三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (86ページ)
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- 空間の広さは流石 投稿日： 2022年10月19日
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投稿者： ピサロ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 タウンボックス
グレード：LXハイルーフ4WD(MT) 2002年式 乗車形式: マイカー
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・街乗りメイン◎ ・一般道の遠出〇 ・高速メイン× 遠出も一般道をのんびり寄り道しながらトコトコ走るには良い車です。車内も広いので車中泊もできそうですし、軽なので狭い場所もスイスイ入れます。 ＜おすすめ＞ ①速さと高出力＝正義、という考え方を卒業してチンタラ田舎道を走るのもアリかなと思えるようになった方 ②ハイパワー車をお持ちの方の日常用の足、車以外の趣味用の万能車 ③バリバリのお仕事用 [ 続きを見る ]
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- 三菱がもう少し農家に寄り添えば傑作となっていた車 投稿日： 2022年10月18日
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投稿者： axo******** さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ミニキャブ・ミーブ トラック
グレード：VX-SE 10.5kWh 2012年式 乗車形式: 仕事用
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加速最強の軽トラ、荷台に電池を積んでいるので後ろが重く、意外とぬかるみにも強い。あとトルクが高いのでスリップしにくい。運転らくちん、お年寄りにも向きます。軽トラだから装備は鼻から期待していませんがエアコンは装備してあるし、運転席にシートヒーターが付いているので不満に思ったことはありません。10ｋWの電池容量は、普通充電でも3時間程度で満充填になりますから、極端な話お昼ご飯の１時間自宅充電するだけで午前中の走行距離分を充電出来てしまいます。電費は7～８Ｋｗ／ｋｍといったところ。でも冬の寒い時期ヒーターを使用すると5Ｋｗ／ｋｍぐらいにまで落ちます。まあ農業用途なので電欠になるまえに充電します... [ 続きを見る ]
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- 現状日本のEVでコスパ最強 投稿日： 2022年10月18日
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投稿者： axo******** さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 eKクロス EV
グレード：G 2022年式 乗車形式: マイカー
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家庭ではかみさんが新型アウトランダー通勤20ｋＷ＋休日おでかけ、仕事はMievトラック10ｋＷ＋普段の足はｅｋクロスＥＶ20ｋＷこれに太陽光発電＋Ｖ２Ｈ装備で、70ｋＷ分の給電能力があります。夕方から深夜までＶ２Ｈで給電、夜間は深夜電力充電で運用中です。 [ 続きを見る ]
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- 日本の道路にマッチしたスポーツカーもとい、ラリーカー 投稿日： 2022年10月18日
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投稿者： マル＠ZJGM兄弟 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：2.0 GSR Ⅵ 4WD Tommi.Makinen Edition 2000年式 乗車形式: マイカー
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日本の道路を走ると言う条件ではこれ程マッチしてる車は無いかなと [ 続きを見る ]
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- 昔から好きな車です。 投稿日： 2022年10月17日
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投稿者： youa8938 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 プラウディア
グレード：B(AT_3.5) 1999年式 乗車形式: マイカー
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乗り心地はとても良くゆっくり走るなら最高な車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 昔から好きな車です。 投稿日： 2022年10月17日
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投稿者： youa8938 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 プラウディア
グレード：B(AT_3.5) 1999年式 乗車形式: マイカー
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乗り心地はとても良くゆっくり走るなら最高な車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 可愛い相棒「マッチ箱」 投稿日： 2022年10月16日
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投稿者： kitachas さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 タウンボックス
グレード：LX_ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 1999年式 乗車形式: マイカー
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車中泊しながら巡る道内の遺構を楽しみに・・・。 初期型のキャプテンシートがお気に入りで、これからも付き合いが続きそう！ [ 続きを見る ]
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- いいですね！電気自動車 投稿日： 2022年10月16日
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投稿者： そゆみ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKクロス EV
グレード：P 2022年式 乗車形式: 家族所有
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機能を使いこなせていませんが、軽でこの走りは最高です。 [ 続きを見る ]
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- クルマレビュー ～三菱ブラボーJX V-U41V 投稿日： 2022年10月16日
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投稿者： 志津川かきつばた本舗 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ブラボー
グレード：- 1991年式 乗車形式: その他
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このブラボーは、2015年のクルシミマスイヴに当時私が所有していたサンバートライXV（2018年6月18日以降は兄が所有）のエアコンコンプレッサーが御臨終となり、修理する為に長期入庫した時の代車です。 2015年の大晦日そして2016年の年明けと、このブラボーで年末年始を過ごしました。 グレードはJXで2WDの5MT、ノンターボながら12バルブの3G83型エンジンでサンバートライXVにも無いパワーステアリングも装着されておりました。 JXというグレードは当代ブラボーの発売当時には存在しなかった記憶がありますので、年式は1992～1994年式という... [ 続きを見る ]
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- 丁度いい大きさ、少々の悪路も安心して走れる車 投稿日： 2022年10月15日
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投稿者： ネコのトマト さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：- 1998年式 乗車形式: その他
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新車では買えない車だけに、自分の希望にあった車を探すのが大変であり、楽しみでもあります。 [ 続きを見る ]
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- 現在買える車で最高コスパである 投稿日： 2022年10月15日
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投稿者： しゅうしゅう2 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：P_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
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二人乗りでの移動は完璧。 4人だと後ろ２人は多少疲れる。シートが滑りやすく、座面角度がもう少しあれば…。 走行性能は高く、かなり曲がる。高級感が凄い。 補助金の割合と車両価格、リセールも考慮して、ソーラー付きV2H、自宅充電環境の人で600出せるならば買いの一択。 正直ディーラーの対応は最悪だが、それを凌駕する価値がある。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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