三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (83ページ)
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- 父ちゃんかっこいい！ 投稿日： 2022年11月13日
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投稿者： たくゆきまる さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード：ツーリング(AT_2.4) 2000年式 乗車形式: マイカー
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着座位置高くて、剛性高くて、良いと思います。 エンジンが残念なヤツですた。 [ 続きを見る ]
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- 唯一無二なパッケージ！ 投稿日： 2022年11月13日
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投稿者： プラウド タンタン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：シャモニー_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2015年式 乗車形式: マイカー
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遊び車として優秀だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 原付以上、軽乗用車未満 投稿日： 2022年11月12日
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投稿者： Ryu・・・・ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード：Pf(3ドア_MT) 1999年式 乗車形式: マイカー
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買い物などの近所までのチョイ乗りから 100キロ程度の中距離までこなせる 便利な車だと思う。 [ 続きを見る ]
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- 今の自分には最高の選択でした。 投稿日： 2022年11月9日
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投稿者： ta1. さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：G_5人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
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30代で子供もいて犬もいて、そこまでアウトドアでもないけどたまに車中泊とかしたい、でも、ミニバンは好みではない。そんな自分にピッタリの車でした。その中でも、アクティブ感と高級感のバランスが良いGグレードはベストチョイス😙 [ 続きを見る ]
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- 駆動用バッテリー劣化に注意 投稿日： 2022年11月9日
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投稿者： ビル管かず さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：G ナビパッケージ_4WD(2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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前車のデリカＤ５に比べると燃費（電費）は圧倒的に良いです。しかし思ったより駆動用バッテリーが劣化します。それが心配です。 [ 続きを見る ]
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- イケイケだった三菱が産み出したオールマイティな直線番長 投稿日： 2022年11月8日
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投稿者： Rexel さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード：VR-4_type-V4WD(MT_2.5) 2000年式 乗車形式: 過去所有
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最高にイケイケだった三菱が世に送り出した、強心臓のハイパフォーマンススポーツツアラー。E39Aギャランから流れ出た4WDハイパワーセダンの流れを継ぐランサーエボリューションと、源流から分たれたもう一つの可能性。 2.5LV6ツインターボの6A13ユニットから繰り出される280馬力のパワーを、5速MTを介して4輪全てを使って地面を蹴り出しカッ飛んでいく、正に直線番長の名が相応しい車でした。 [ 続きを見る ]
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- ラリーアート乗ってて楽しい😆 投稿日： 2022年11月8日
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投稿者： Michi_8795 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ギャランフォルティス
グレード：- 2007年式 乗車形式: マイカー
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乗用車の中ではとてもパワーあってかっこいい車だと思います😂 [ 続きを見る ]
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- 重いが良く思いのほか走る 投稿日： 2022年11月8日
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投稿者： CHAMAN-sa さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：- 2019年式 乗車形式: 過去所有
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まだ最近購入しましたが、長年おつきあいできそうな車です。 [ 続きを見る ]
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- 軽だけど軽じゃない独特のテイスト 投稿日： 2022年11月7日
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投稿者： ユーハチ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：L(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー
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技術者魂をひしひしと感じる独特なフィーリングの車。 比較対象がないのでクラスレスに乗れるのも魅力。 [ 続きを見る ]
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- エボ以外乗りたい車が、無いほど大好きな相棒です！ 投稿日： 2022年11月7日
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投稿者： らんえぼ60 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：- 1998年式 乗車形式: マイカー
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走りも楽しめるし4ドアセダンなのでファミリーカーとしても活躍！ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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