三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (80ページ)

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15,230件中 1,581~1,600件
  • 半年乗ってみて 投稿日: 2022年12月12日
    投稿者: RVR_ekDia さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ

    グレード:R(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    普通車は要らないけど燃費なんて二の次で走りを重視した人にはお勧め。 メーターの位置とスピーカーの位置が悪く、レーダーの取り付け位置に苦労する。 乗り心地はサスが硬い上に純正サイズだとタイヤも薄いので65扁平かインチアップで良いタイヤを履いた方が良い。ターボだとブレーキサイズの関係上インチダウンは不可。 [ 続きを見る ]

  • ヒートポンプ式エアコン 投稿日: 2022年12月11日
    投稿者: endet さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:M_5人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    高級乗用車に乗っている感覚がある、クロカン四駆です。 [ 続きを見る ]

  • 重い 投稿日: 2022年12月11日
    投稿者: アクトレス さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 レグナム

    グレード:VR-4_type-S4WD(AT_2.5) 1998年式 乗車形式: マイカー

    真っ直ぐ走るなら安心快適通勤快速 曲がらん止まらんです [ 続きを見る ]

  • 超快適なロングツアラー 投稿日: 2022年12月11日
    投稿者: blues juniors さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:G_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    大きめのボディを持て余すことなく走らせるモーターパワーと安定感抜群の4輪制御で、航続距離800km超のロングドライブを安心安全に走りきれる、優れたロングツアラーです。 [ 続きを見る ]

  • 小さくて遊べる車 投稿日: 2022年12月10日
    投稿者: ぎゃぎゃ さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    個人的には普通。 もう20年前の車だと思って壊れたら直して乗る覚悟のいる車。 [ 続きを見る ]

  • 乗りやすい車です 投稿日: 2022年12月8日
    投稿者: キャリィ51 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー

    グレード:20G セーフティパッケージ(CVT_2..0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    同クラスのライバル車と比べ値段も安く満足感は高いです。新型も発売されたが外装のスタイルは古臭さを感じ無いです(でも新型は最高にかっこいい) [ 続きを見る ]

  • 大好きすぎて手放せません! 投稿日: 2022年12月7日
    投稿者: まめた&まめ太 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:GT-A_4WD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: マイカー

    三菱自動車が、長年研究を重ねて作った車。どこにでもある車とはわけが違います。すばらしい!今後、故障やボディの錆など心配もありますが、できる限り長く所有したい車。 [ 続きを見る ]

  • ファミリー層の四駆! 投稿日: 2022年12月7日
    投稿者: ナツコタ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:- 2007年式 乗車形式: マイカー

    通勤メインですが家族での遠出や旅行でも不満なく乗れます! @は嫁に内緒でイジイジ🤫 [ 続きを見る ]

  • 初めてのPHEVです。 投稿日: 2022年12月6日
    投稿者: noo******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー

    乗り始めたばかりなので楽しみたいと思います。 でも、ちょっと高いかなぁ。 [ 続きを見る ]

  • これだけコスパの高い車はないですね。 投稿日: 2022年12月4日
    投稿者: やまめのや さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード:- 2006年式 乗車形式: マイカー

    特にハンドリングは最高です! [ 続きを見る ]

  • 6年目突入 投稿日: 2022年12月4日
    投稿者: 水曜どう? さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:Dパワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2017年式 乗車形式: マイカー

    郊外を走行すれば、昔の型にしては燃費が良い方かと思う。 (MC後の方が良いけど・・・) 新たな社外パーツは出てこないかもしれないけど、程度のいい中古部品探して弄ろうかな? [ 続きを見る ]

  • 雑用全般担当 投稿日: 2022年12月4日
    投稿者: ひさぱぱさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 タウンボックス

    グレード:- 2003年式 乗車形式: マイカー

    雑用担当、超少資金での導入でしたが、なぜかしっくりきてお気に入り車です。 [ 続きを見る ]

  • 唯一無二‼️ 投稿日: 2022年12月4日
    投稿者: moyarin さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:Gパワーパッケージ_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式 乗車形式: マイカー

    今回も文句なし 我が家には無くてはならない存在です [ 続きを見る ]

  • 電気で走る 投稿日: 2022年12月4日
    投稿者: おれさ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:S エディション_4WD(2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    最高です [ 続きを見る ]

  • 純正LSD最高! 投稿日: 2022年12月4日
    投稿者: AE86kms さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ミニキャブ・ミーブ トラック

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    雪ドリできます! [ 続きを見る ]

  • 国内最強PHEV 投稿日: 2022年12月4日
    投稿者: kazu1126 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    まだ試乗しただけだけど。どっしり感とキビキビ感が両方感じて不思議なクルマ。 [ 続きを見る ]

  • 室内ひろびろ〜♪ 快適空間♪ 投稿日: 2022年12月3日
    投稿者: Take3588 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKクロススペース

    グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー

    街中でも、キャンプなどでも快適に使える一台だと言えます。燃費も通勤などで使うより、幹線道路だけでなく山間部に行ってもグングンのびるのには驚かされています。ただし、クーラーやヒーターを使用する時期は燃費も下がりますが‥。 [ 続きを見る ]

  • RR 投稿日: 2022年12月3日
    投稿者: まきぶた さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アイ

    グレード:ビバーチェ(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    貨物仕様にしたい [ 続きを見る ]

  • 楽で早い 投稿日: 2022年12月3日
    投稿者: にょ主 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:- 乗車形式: 仕事用

    4枚ドアで家族でも乗れるし、それでいて早いからファミリーカーとして使いつつ速くも走れる1台 思っていたよりも車重感が無いので、運転もしやすい とても良く出来ている1台 逆を言えば、簡単故に”何に楽しみを感じるか”が鍵 下手すると退屈に感じるぐらいイージードライブでも、そこそこのペースで安全に走れてしまう [ 続きを見る ]

  • コンパクト 投稿日: 2022年12月2日
    投稿者: Hide*** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アイ

    グレード:L(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー

    小さくて乗り易い。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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