メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード:G セーフティパッケージ_4WD(2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
60点 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカミニ
グレード:Tプレミアム(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
単身赴任で私はオデッセイを利用するのですが、嫁と娘と柴犬が乗るのにピッタリな車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 i-MiEV
グレード:G 2011年式 乗車形式: マイカー
最新のekXevや、テスラも乗ったけど、中古市場がこなれているアイミーブでも性能的には全然見劣りしません。10年以上前にこのパッケージを生み出した三菱に拍手。 短距離通勤にはもってこいな車です。 外観は特徴的なので好みが分かれると思いますが、僕はそこそこ好きです。 できるだけ長く所有したいなと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
初めてのPHEVでしたが、見た目や走り、燃費に至るまで素晴らしい車です!外観、内装とも、未来感と高級感があるので、家の窓から見えるアウちゃんを眺めるだけで、幸せな気分になれる可愛い家族です。 いざ、走り出すと、普段は静か。 でも、ひとたびアクセルを踏み込めば、スポーツカーも真っ青の強烈な加速が味わえるのも魅力の1つです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 タウンボックス
グレード:RX_サンルーフ_4WD(MT_0.66) 1999年式 乗車形式: マイカー
荷物が積めて、人も乗れて、どこでも行けるので、いいクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード:EXCEED-II_4WD(5ドア_AT_3.2ディーゼル) 2001年式 乗車形式: マイカー
豪雪地帯にはおすすめ。 ディーゼルエンジンはお世辞にも静かとは言えないので気になる方はガソリンをどうぞ。 暖房もガソリンの方が暖まりがはやいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー
速い。 かっこいい。 (長尺、大物以外)よく載る。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:ジャスパー(MMCS等装着車)_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2018年式 乗車形式: マイカー
アルファードから乗り換えました。 雪道や高速の安定性は、抜群です。 積載量が、アルファードに比べるとちょっと足りないかな。 総合的に大満足です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード:M_4WD(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: その他
先代の三菱自動車製も良かったが新しい三菱モーターズ製も懐かしい三菱らしさが感じられ整備状態が悪いにも関わらずよく走ってくれる素敵な相棒 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
性能は満足していますが、気になる事も多いです。まだ殆ど乗ってないのでこれからです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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