メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:EXCEED(AT_2.4_7人乗) 1999年式 乗車形式: その他
ファミリーカーとしてはおすすめ。小さな子供から大きな子供(成人していますが)楽に乗れる。広い車内。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ
グレード:パールパッケージ_4WD(AT_5ドア) 2000年式 乗車形式: その他
・小回りのきくハンドリングと4WDで細い道や雪道も安心して走破出来る。夫婦二人で乗るには満足している。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 チャレンジャー
グレード:XR(AT) 1997年式 乗車形式: その他
3.5リットルの割には軽快感が少なく、ノイズも大きめ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード:VR-G(AT_1.8) 1998年式 乗車形式: その他
現在、リコールで落ち目の三菱はこのギャランシリーズからの撤退の うわさもあり、現行モデル(8世代目)も前作に比べて見えないところで スペックダウンしている。シート生地のグレードダウン、4輪ディスクからの撤退 等、又、同じギャランでもビエントシリーズはもっともリコールの多かった 車種。気をつけられたし。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ
グレード:- 乗車形式: その他
高速安定性についてはまあまあ 値段の割に内装が今ひとつ。 エンジン・ミッションについては価格の割に 高級感が無さ過ぎ。 カーナビの性能が悪すぎる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカスターワゴン
グレード:- 乗車形式: その他
概ね満足してます 他に同仕様の車が存在しないのが残念 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード:CHAMONIXエアロルーフ4WD(AT_2.8_ディーゼル) 1998年式 乗車形式: その他
家族でキャンプや冬のスキーに度々行く方、沢山乗れて、オフロードも平気で雪道にはダントツの走破性!!ってな所に魅力を感じる人にはうってつけ! 一般的なユーザーは止めた方が良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード:Touring_4WD(CVT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
とにかく乗ってみればその良さが分かると思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード:24V-S(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他
とにかく安かった~!同じような車を探したら、他社とは約50万差があった。 外観もかっこいいし、燃費は良いし。本当に、フルタイム4WDとは思えない。 砂地で試したけれど、4WD性能もアンダーもオーバーなく(どっちかといえばアンダー)。最初は、三菱というと例の事件を思い出し、あまり考えていなかったが、他社の同クラスSUVも試乗したけれど、文句なく決めてしまった。本当に、三菱がこの車にかけていることがわかった。よかった。最高! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:- 乗車形式: その他
中古車で見つけたら是非試乗してもらいたいグレードです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:VR-4_type-S4WD(AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他
特に強力にはおススメいたしませんが、人と異なった個性のあるワゴンに乗りたいという方にはおススメいたします。ワゴンとしてのレグナムはよく出来ていると思います。 とくにレガシーとは異なったハイパワーワゴンに・・・とい方には最適でしょうね。(VR-4の場合ですが・・・) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード:Touring_MMCSパッケージ(CVT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
モノがわかる人に是非お勧めしたい。値段も安く、BMWの良さがわかる人には、本気でお勧めしたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:VR-4_type-S4WD(AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他
やはりおススメです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード:Touring_4WD(CVT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
非常に買い得感が大きい車だと思います。ステーションワゴンとしての絶対的なユーティリティは不足していると思うし、パワーも物足りないのですが、日常の足として考えると、ボディサイズ・装備・パワー・燃費ともバランスがとれていて、街乗りでも取り回しが楽で、好き嫌いは有るかもしれないけどデザイン的にも良いと思います。 (全体的なバランスを見るとノーズが少しボテッとした感じに見えますが..) 車自体の出来、装備も必要にして十分ですし、手頃な一台と言えると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード:24V-S(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他
買い換えて、良かった。 ディアマンテから買い換えたのですが、ほぼ期待通りの車でした。 まだ、納車されてから20日ほどしかたってませんが私のライフスタイルに 合った車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディオン
グレード:VIE-X(AT) 2000年式 乗車形式: その他
値段も手ごろ、内装も手ごろ、ファミリーカーでは十分リーズナブル。 スタイル的には、すこし野暮ったい感じがする。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディオン
グレード:エクシード_スーパーパッケージ(AT) 2001年式 乗車形式: その他
オプションによって色々なイメージに変わって楽しいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオ
グレード:- 乗車形式: その他
現在のミニミニバンの先駆け。今なおスタイルは新しい。三菱はこの先々代のシャリオのような丈夫で長持ちする車作りに戻ってほしい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード:Pj(5ドア_AT) 1992年式 乗車形式: その他
気軽に使えるタウン車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:18ST(MT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他
とりあえず、世界で最初に量産・直噴エンジン作った三菱に拍手(まだまだ改善の余地はありそうですが)。総合評価は「可もなく不可もなく」に近いものです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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