三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (756ページ)

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  • セダンのEVOLUTION系とは違ったス... 投稿日: 2001年12月25日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン

    グレード:RALLIART_EDITION(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他

    セダンのEVOLUTION系とは違ったスポーティーなドライビングをするには、良い車であると思います。 [ 続きを見る ]

  • サスペンションの硬さがちょうどよく、スポ... 投稿日: 2001年12月24日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン

    グレード:RALLIART_EDITION(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他

    サスペンションの硬さがちょうどよく、スポーティなドライビングをあじわえます。乗りごこちを考えるとこの硬さが限界でしょう(私の場合対象はかみさん)。エンジンパワーは必要十分。スペック以上のトルク感があります。レカロシートは評価の必要なし(とてもいいです)。 総合的にかなりお勧めです。ワゴンということを考えると足回りはかなりスポーティに仕上がっています。結構よく曲がり山道でも楽しめます。私はAstiRSからの乗り換えですが、不満なく乗れています。ガンガン攻める車ではありませんが楽しいドライブは十分可能です。値段を考えるとかなりお買い得ですよ。 [ 続きを見る ]

  • とにかく乗り心地の良さとそして燃料がハイ... 投稿日: 2001年12月23日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロ

    グレード:EXCEED-II_4WD(5ドア_AT_3.5) 2000年式 乗車形式: その他

    とにかく乗り心地の良さとそして燃料がハイオクであればハイパワーで機敏なフィーリングは文句ないです。 [ 続きを見る ]

  • 加速、走行安定、燃費 投稿日: 2001年12月22日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード:ESPADA(AT_2.5) 1999年式 乗車形式: その他

    加速、走行安定、燃費 [ 続きを見る ]

  • 限定2500台しかないのでかなり希少な車... 投稿日: 2001年12月19日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:- 乗車形式: その他

    限定2500台しかないのでかなり希少な車 [ 続きを見る ]

  • まあまあ 投稿日: 2001年12月18日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード:XR-II_4WD(AT_0.66) 1995年式 乗車形式: その他

    まあまあ [ 続きを見る ]

  • ホンダのCR-Vにほとんどの面で負けてい... 投稿日: 2001年12月17日
    投稿者: - 総合評価: 1

    メーカー・モデル: 三菱 エアトレック

    グレード:24V-S(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他

    ホンダのCR-Vにほとんどの面で負けている 遊びと言う面でX-トレイルに負けている 造り込みのよさでRAV-4に負けている 緑電化のコマ-シャルじゃないけど『ちゅ-とはんぱやな~』買って損した気がする 三菱の開発の人、本間にこの車乗ってみたいと思う? [ 続きを見る ]

  • カラーパッケージになって外観もかっこよく... 投稿日: 2001年12月15日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ディオン

    グレード:カラーパッケージII_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    カラーパッケージになって外観もかっこよくなった気がします。燃費は不満だけど、ステップワゴンの4WDも同じくらいの燃費らしいのでこんなもんかなと思っています。値段の安さと数々の技術、装備を考慮するとお子さんのいる家庭には超お勧めです。三菱の対応も誠意があって気持ちいいです。 [ 続きを見る ]

  • 全体的に良くまとまっています。二代目パジ... 投稿日: 2001年12月11日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロ

    グレード:- 乗車形式: その他

    全体的に良くまとまっています。二代目パジェロに乗っていますが、三台目に買い換えるのは迷っています。中古で安いのがあれば買いですが、高ければ止めたほうがいいと思います。 [ 続きを見る ]

  • こんなにいい車なのに、無くなるのは残念で... 投稿日: 2001年12月11日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 FTO

    グレード:GR(AT_2.0) 1996年式 乗車形式: その他

    こんなにいい車なのに、無くなるのは残念でならない。 [ 続きを見る ]

  • 絶版車になっても長く乗っていきたい車です... 投稿日: 2001年12月10日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 レグナム

    グレード:VR-4_タイプS_4WD(MT_2.5) 1998年式 乗車形式: その他

    絶版車になっても長く乗っていきたい車です [ 続きを見る ]

  • 値段的にも手頃で誰にでも運転がしやすい車... 投稿日: 2001年12月9日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ディオン

    グレード:エクシード_スーパーパッケージ(AT) 1999年式 乗車形式: その他

    値段的にも手頃で誰にでも運転がしやすい車であり目線の高さも快適である [ 続きを見る ]

  • 不思議な魅力を持った車だと思う。 なぜ... 投稿日: 2001年12月9日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 レグナム

    グレード:VR-4_type-V4WD(AT_2.5) 1998年式 乗車形式: その他

    不思議な魅力を持った車だと思う。 なぜか愛着がある。こんな車が欲しいと思っていた条件を概ね満たしている。但し、気に入っているだけにシビアな目で見ると、見えない部分はともかく目立たない部分の造りが大雑把。エンジン性能や4WD性能は素晴らしいが、1台の車としてトータル的に見ると割り切り過ぎ。道具としての車と考えれば及第点。長く乗りたい車だ。 [ 続きを見る ]

  • トータルで満足感はあります。年式・装備・... 投稿日: 2001年12月7日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテワゴン

    グレード:- 乗車形式: その他

    トータルで満足感はあります。年式・装備・価格を加味して選んだらこの車へ辿り着きました。 [ 続きを見る ]

  • 硬派の男の究極のオモチャ。自分は1000... 投稿日: 2001年12月6日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ジープ

    グレード:標準車(MT_2.7ディーゼル) 1976年式 乗車形式: その他

    硬派の男の究極のオモチャ。自分は1000円で昭和51年のジープを買ったけど、3年間で一度も故障しなかった。年間2万キロ近く走ったのに。あえて言えば、風圧で屋根が破けたことだけ。何千万もするベンツより、ハンバーグ定食より安い自分のジープの方がストリートでは強いかも。 [ 続きを見る ]

  • good 投稿日: 2001年12月4日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 チャレンジャー

    グレード:XR_4WD(AT_3.0) 1996年式 乗車形式: その他

    good [ 続きを見る ]

  • 欠点だらけなんですが、出来の悪い子ほどか... 投稿日: 2001年12月4日
    投稿者: - 総合評価: 2

    メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア

    グレード:CHAMONIXハイルーフ4WD(AT_2.8_ディーゼル_8人乗) 1995年式 乗車形式: その他

    欠点だらけなんですが、出来の悪い子ほどかわいいみたいな車。 車にリラックスを求める人は論外のマシンです。 取り回しがとか、乗り降りがとかは禁句です! [ 続きを見る ]

  • 静かで広いが、停止時加速時は非常に不自然... 投稿日: 2001年11月29日
    投稿者: - 総合評価: 2

    メーカー・モデル: 三菱 ディオン

    グレード:エクシード(AT) 2000年式 乗車形式: その他

    静かで広いが、停止時加速時は非常に不自然。 内装、車内空間は、それなりの努力を感じるが、オートマのミッション(電子制御?)は、今まで乗った5台中最低レベル。 [ 続きを見る ]

  • 特徴的なデザインで、高速走行が多い人なら... 投稿日: 2001年11月29日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ギャラン

    グレード:VR-G_tourring(AT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他

    特徴的なデザインで、高速走行が多い人なら燃費も非常によい 見切りの悪さはあるものの、装備も含めて満足度が高い 三菱にはいいもの長くを粘り強く実践してほしい [ 続きを見る ]

  • 試乗した結果運転しやすく楽しく存在感 ... 投稿日: 2001年11月28日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン

    グレード:M(AT_0.66) 2001年式 乗車形式: その他

    試乗した結果運転しやすく楽しく存在感 ある車 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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