メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード:RALLIART_EDITION(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
ごく普通のワゴンだと思う。スタイルは新鮮だがスポーツワゴンではない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディオン
グレード:エクシード_スーパーパッケージ(AT) 2001年式 乗車形式: その他
はじめストリームを見てからディオンを見に行きました。最初の印象ではストーリームの方が断然かっこよく、そのあとディオンを見たとき不細工な車だと思いました。しかし、今ではすっかりディオンに首っ丈です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:SUPER_EXCEED_4WD(AT_2.4_7人乗) 1998年式 乗車形式: その他
全体のバランスがよく、欠点はすべて長所の裏返しといえる。ラゲッジの狭さは取りまわしの良さに、ステアリングの鈍さは直進走行性に、足回りのやわらかさは乗り心地のよさにつながっている。そのため、以上に挙げた欠点は「それにしては十分だ」と思わせ不満にはならない。「走り」の楽しさではなく、移動時の快適性を重視した方向性のはっきりしたクルマ。取り回しの悪さや燃費の悪さなどミニバンにありがちな欠点を克服し、室内の広さというセダンにはない優位性を確保している。正直、三菱のリコール騒動の際、買い替えも考えたのだが、結局グランディスに優るベストバランスのクルマが見つからなかった。改めてバランスのよさを実感す... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード:AEROエアロルーフ4WD(AT_2.8_ディーゼル_8人乗) 2001年式 乗車形式: その他
そんな車と言われようが、好きな人には好きな車です。 私は2代目ですが、購入時他社にも良い車はたくさんありましたが、だけどデリカSG・・・になってしまったのです。私は満足しています。お勧めは出来ませんが、味のある車ですよ(^。^) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード:EXCEED-I_エアロルーフ_4WD(MT_2.8ディーゼル_8人乗) 1994年式 乗車形式: その他
DGIエンジン搭載して欲しい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード:24V-S(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他
乗りたい!!!って思わせてくれる車です。購入して損はしない車だと思いますよ。「この車いいね。」って、人を乗せる度に言われます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード:24V_4WD(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他
2400ccは余裕の走りを見せてくれます。まだ、慣らし運転中なので、アクセル全開にはできませんが、おそらく全開にしなくても、十分に走りを楽しめるでしょう。スキーに行くのが楽しみな車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式 乗車形式: その他
いろいろ不満はありますが、値段の割には十分な性能をもっており ファミリードライブ・レジャー・サーキット・峠といろいろ使える数少ない車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード:Touring_MMCSパッケージ_4WD(CVT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
最近の三菱車では、一番良くできた車だと思います。ターボ+CVTが出れば、レガシイを脅かすヒット車となるでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:SUPER_EXCEED(AT_2.4_6人乗) 1999年式 乗車形式: その他
総合的に今までの車の中で満足しています。 どんな車でも乗る人、見る人、感じる人でさまざまでしょう。私も、幾つかの不満あります。しかし普通に乗るには本当に好きです。 13年10月にMCしたシャリオただいま注文中。6台目となります。 これからも期待しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード:20V(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
最近の三菱車の中で最高のでき。 これからの車のながれを読み取った点が的を得たとゆう感じ。 まだ、慣らし運転程度にしか乗っていないが満足できそうな車に出会ったと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュアスティ
グレード:V(AT_1.3) 1998年式 乗車形式: その他
値段の割にはかなり装備,性能,広さ(クーペの割に),スタイル良いと思います. 1300ccでこの値段でこの装備は他に無いかと思います. 燃費も最高18km/l 記録したことがあります. 長距離ドライブも何回も経験し,かなりお気に入りの車です. ライトだけは補助ライトを取り付けるか,ランプ交換したいです. [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード:TS(CVT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
とてもいい車だとおもう!やっぱ若者受けするよ。じわじわ人気でてくるとおもうよ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 タウンボックス
グレード:LXハイルーフ_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
室内備品やちょっとしたことに不満あれど実用性のある可愛いヤツです。 ある雑誌で'不人気車'と書かれていたが、乗ってる人が少ないのもまた良し と思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュアスティ
グレード:V(MT_1.3) 1997年式 乗車形式: その他
形がsports typeでなかなかよいです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 FTO
グレード:GR(AT_2.0) 1994年式 乗車形式: その他
ドライブに最適です。 乗っていてとても気持ちよく、長時間の運転でも全然疲れません。スポーツ初心者におすすめです。燃費はそれなりですが60L入るので航続距離は十分です。日常使っていて不満を感じたことはほとんどありません。荷物も意外と積めて、3人までならスキーもOKです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード:EXCEED(CVT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
スタイリング文句なし!あとはディーラー??結論としてクルマ自体はイイものだと思います。値段の割にはそれなりの装備や内装だし、同クラスのワゴンなら一番です。細かいところでは色々文句もあるが買って満足できるクルマです。あとはディーラーです。やっぱりあの「三菱」かな?って思います。結局変わんないんだよね。それが一番の問題点!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディア
グレード:ツーリング(CVT_1.8) 2000年式 乗車形式: その他
乗り心地がとにかく最高!CVT+GDIエンジンの組み合わせは成功じゃないでしょうか。静寂性も高いしスポーツモード6の使い勝手もよろしい!もう少し内装を若者向けのセディアセダン希望!(エボを買えって・・・) [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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