メーカー・モデル: 三菱 ミラージュ
グレード:- 乗車形式: その他
ボンネットのエア―ダクトが良かった。 今は無き「副変速機」←これ知ってる人・通・ですよ。 全てのギアを使えば、前進8速・後進2速です。 いま思えば、たまらない魅力がある車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード:VR-II_4WD(MT_0.66) 1994年式 乗車形式: その他
まったくもって、セカンドカ―。買い物車。 ジムニ―の敵ではない! もう少し、生活便利性を考えてほしい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサー
グレード:MX(MT_1.5) 1992年式 乗車形式: その他
極普通の車で面白みがない。運転していておもしろくない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 リベロ
グレード:X_4WD(AT_2.0ディーゼル) 1992年式 乗車形式: その他
格安で経済的な4WDを探していたので概ね満足している。長距離16.7km/L、片道4kmの町中の通勤だけで9km/Lの燃費には満足している。シートが良いの長距離でも疲れない。オーディオやオートエヤコンも素晴らしい。装備に関しては今のセディアワゴンより充実していると思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディオン
グレード:VIE(AT) 2001年式 乗車形式: その他
優等生ぶらないところがいいですね。気取らずに乗れるし、家族は喜ぶし、反感買うようなデザインじゃないから周りにも暖かく受け入れられる・・・「ディオン」はそんな車だと私は思います。リコール騒ぎがあったとはいえ、車作りには真面目な三菱だから早く悪いイメージを払拭してダイムラークライスラーとのパートナーシップのスケールメリットを生かした車作りをして欲しいと節に祈るばかりです。ストリームみたいな「カツオブシ」車に負けないで頑張って欲しいです。早くマイナーチェンジした「ディオン」を見たいものです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード:EXCEED-II_MMCSレス仕様_4WD(5ドア_AT_3.5) 2002年式 乗車形式: その他
車内も広く3列目のシートが格納出来るのがとてもいい! 3列目のシート格納すると荷室が広くなんでも積める。妻、子供ともに大満足 加速が良く高速では快適! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード:- 乗車形式: その他
この車を選ぶ人は、レジャー自体に重きをおく人であるべきです。ドライビングについて多くの事をこの車に求めてはいけません!波乗りでのシークレットポイントやスキー、スノボ、キャンプ、前人未到の秘湯などに大人数で繰り出すのが好きな人だけが乗るべき車でしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:ST(AT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他
自分なりの車選び 総評でいうと「良」です。私は車選びの際、スピードを追求する方ではなく快適性を重視してます。そういう意味で、走行中の安定感や燃費などが優れているレグナムは私にとって「良」なのです。 車に限らずなんでもそうだと思いますが、個性というものを重視すれば1台の車に対しての意見は2つ以上の視点でついてくるものです。 GDIという車に対し、スピードを追求する方、燃費を重視する方、色々いらっしゃると思います。でも、メーカーとしては販売時において車の特徴を存分に宣伝しているのですから、購入前にしっかりチェックすることを怠らなければ自分に合った車が必ず見つかるし、購入後に自分の車の批... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:SUPER_EXCEED_4WD(AT_2.4_6人乗) 2000年式 乗車形式: その他
品のあるミニバンでエンジン性能はぴか一! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード:- 1993年式 乗車形式: その他
DOHC5バルブのエンジン心地良い加速しますよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ
グレード:30R-SE(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
いい車ではあるが更なる商品性アップを行ってもらいたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディオン
グレード:VIE(AT) 2001年式 乗車形式: その他
欲しいと感じた人が満足出来る車です。 デザインの好き嫌い、メーカーの不祥事などありますが、私が購入した販売店の対応は良いですし、デザインも機能面から絞られた車らしい形で飽きがきません。徳大寺氏の評価も高く、知る人ぞ知る5ナンバーサイズミニバンの名車?といえるのではないでしょうか。今月にて乗り始めてから1年になりますが楽しい思い出がディオンのおかげで増えた気がします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード:- 乗車形式: その他
ハイオクで燃費が悪いという欠点はありますが、逆に言うとそれに目をつむれば使い勝手の良いイイ車です。 特にスキー、ボード、海などのアウトドアスポーツによく行く人には大変重宝する車です。 私の所有しているのは旧型ですが、現行型は個人的にはスタイルは好きではありませんが、使い勝手は同じ様に良いはずだし、燃費もGDIだから幾分かいいはずですし、スタイルが気に入れば買っても後悔はしないんじゃないでしょうか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ギャランスポーツ
グレード:スポーツ_GT_4WD(MT_2.0) 1996年式 乗車形式: その他
結構注目されます。(あまり見かけないので・・・) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 GTO
グレード:SR4WD(MT) 2000年式 乗車形式: その他
個性豊かな車です。 実用性を伴わないこの価格。 もう最高です^^(笑) 異様に仲間意識が高いユーザー達・・・。 オフ会はめちゃくちゃ多いし楽しいよん^^v [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード:- 乗車形式: その他
誰がどう見ても認めてしまう本格クロカン車!あちこちぶつけてこそ味が出てくるボディだから、修理すると逆にもったいないです。でも趣味性の高い車なので、よく考えた上で購入した方がいいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 リベロ
グレード:X_4WD(MT_1.8) 1995年式 乗車形式: その他
地味でこれといった特徴はない。だからいい!ステーションワゴンの基本といっても過言ではないでしょう。内装も曲面をうまくデザインしているのであきがきません。ステーションワゴン全盛時代より前に出たため知名度が低いけど、逆に言えば希少車です。中古でも安いです。おすすめです。でもMTが一番相性が良さそうな感じでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード:- 2002年式 乗車形式: その他
コストパフォーマンスが高く、スタイル、走りともに気に入ってます。ファミリーで使うには、充分満足がいく車ではないでしょうか。。。 スポーティファブリックシートも、カタログでは赤々として写っていますが、実際はそんなに赤!って感じじゃなく、イイ感じに落ち着いています。 買って良かった・・・、って思える一台です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GT-A_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
ランエボファンには賛否両論あると思いますが、今まであまり興味を持たなかった僕も乗ってみて大満足です。持ち前のパワーを使うことはあまり無いのが現状ですが、その性能の高さ(安全性含め)は反論の余地はありません。長く乗りたい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディア
グレード:SE-R(CVT_1.8) 2000年式 乗車形式: その他
平凡なセダンだが、乗りやすくていいと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!