メーカー・モデル: 三菱 GTO
グレード:SR4WD(AT) 1998年式 乗車形式: その他
やはりMTの方が乗っていて楽しいよね!何かと馬鹿にされる車だけど、国産車的な発想から外れている所がいい! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード:20V_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
スタイルも良いしパワーも悪くないしインテリアもオシャレだし、 ドライブに行くのが楽しくなる車です。高速道路でも快適で、 意外にも前の車がどんどん退いてくれますよ。(^_^)v [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード:Touring(CVT_1.8) 2002年式 乗車形式: その他
トータルで考えれば満足。最近ディーラーでGDIエンジン専用のオイルとやらでオイル交換をしたところ、そのせいかどうか燃費が若干改善したような気がします。市街地で10Kを超える事もままあります。ランサーセレステ・前モデルのランサーセダンとそれぞれ間にトヨタ車を挟んで乗ってきましたが、今までの三菱車の中では一番。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エテルナ
グレード:- 乗車形式: その他
たぶんこの車を知ってる人はいないと思う でも自分ではかなり気に入ってるし大切に乗りたいと思う あまり走ってないから気分がいいし 次もこの車にしたいけど中古車でもあまり出回ってないから・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 リベロ
グレード:X(AT_1.8) 1995年式 乗車形式: その他
「バン」と言われても気にならない人向け。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード:VR-II_4WD(MT_0.66) 1996年式 乗車形式: その他
維持費が安いかと思って買ったのですが、リッター6しか走らないインチキエンジン。ターボにならないと全然加速しないし。 やはりミニはミニ。走行性能はイマイチでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディオン
グレード:ツアラー_EXCEED(AT) 2000年式 乗車形式: その他
かなり納得の車だと思います。長く付き合えそうです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GT-A_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
走りを主体に考え、一定程度の外観、居住性、乗り心地を満足させてくれる車である。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 FTO
グレード:GPX(MT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他
実用を考えればミニバン全盛なのも分かりますが、この車にはミニバンでは味わうことが出来ない”操る楽しみ”があります。また、GT-Rやランエボ程は”カリカリ”ではなく、適度なスポーティさも気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサー
グレード:MX_TOURING(MT_1.5) 1996年式 乗車形式: その他
燃費が良い!初めて買ったクルマなので正しい評価ができているかわかりませんが、とても気に入ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード:スポーツエディションII(CVT_1.8) 2002年式 乗車形式: その他
燃費が悪いので仕事には向かない。 自分は、仕事に使っているので、もう少し燃費を、期待していたので少し残念でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式 乗車形式: その他
走りが好きな人にはかなりいい車だと思います。値段もGTR等に比べるとリーズナブルなので一度は乗ってみる価値はあると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード:EXCEED-II_4WD(5ドア_AT_3.2ディーゼル) 2002年式 乗車形式: その他
単体で見る分には良いクルマだと思う。ただ、先代モデルを2台乗り継いできた自分にとってはかなりの不満が多くなってしまった。特に、時代の流れかもしれないが完全に街乗り使用になったこととコストダウンで見た目の質がライバルより見劣りしてしまうことである。先代はバブル絶頂期と4駆ブームの最中に出たのでとても良いクルマに思えた。ただ、ブームだけではなく、造りの方も良かった為あんなに売れたのではなかろうか。現行もメカの面では最新の技術を使って良く仕上げているのだが、どうしても感情的に訴えかけるものが少なく感じる。実際、先代は乗るたびにワクワクするものがあったが、現行は初めはそう思ったが時間が経つ度にそ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード:R(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
カー雑誌の記述のとおり、とてもよい出来で満足です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ
グレード:ZR_4WD(AT_1.8) 1999年式 乗車形式: その他
リアシートの足下の狭さはなんとかして欲しいです。スタイルは気に入ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュディンゴ
グレード:Dingo(AT_1.5) 1999年式 乗車形式: その他
エンジンも静かだし満足しています。フロントが少し格好悪いがブリスターフェンダーは良い。 スタイル優先でバックし難そう、乗り込むとき不自然に身体を反らさないと入れない、運転席でシートを合わせると、フロントスクリーンが迫ってくる車が多い中、スタイル最優先でない所がいい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード:Touring(CVT_1.8) 2000年式 乗車形式: その他
発売すぐに購入してから2年が過ぎますが、車そのものには後悔するような点はありませんでした。乗りやすいので長く付き合えそうです。ただ、魅力がイマイチですね。先々代のギャランから乗り換えたのですが、出来はセディアのほうが上なのに、今だにギャランへの思いの方が強いです。ちなみに平均燃費はレギュラーのものです。もったいなくてめったにハイオクを入れていません。ハイオクを入れると心持、燃費が上がります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード:VR-4_タイプV4WD(MT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
9月をもってギャランVRー4は生産終了となってしまったのですが、他のスポーツセダンとは一線を画した個性的なクルマだと思います。私個人は「ギャラン」の「マニュアル仕様車」が「VR-4タイプV」しかなかったので購入したのですが、スペックや見た目から想像するよりはずっと乗りやすいクルマです。確かにアクセルを踏み込んだときにはモノ凄い加速をみせる(怖くて全開にしたことはありません・・・)ので、料金所からのダッシュをするときには重宝しています。スポーツセダンの代名詞である「レガシィB4」と比較すると、全体的に「もっさり」した印象を受けます。タイヤからの情報がハンドルに伝えられる過程やその逆の過程の... [ 続きを見る ]
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