メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード:24Viento(AT_2.4) 1998年式 乗車形式: その他
個体には「当たり」「ハズレ」というものがあるのだろうか?もしあるとしたら、私のは間違いなく「ハズレ」であろう。 三菱というメーカーは好きなのだが、こんなにも不良個所が表れてきてはもう見放したくなってしまう。現在、他メーカーのミドルセダンへの乗り替えを検討中である。 これから新車で買うのは全くお勧めできない、残念だが。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード:24V-S_4WD(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他
購入してトラブルが起きない間はいいが、たまたまあたりの悪い車を登録してしまったら、修理して乗りつづけるしかない。その上、その対応に問題がありすぎ。お客様相談窓口の対応は顧客の立場、状況よりも、自分たちの利益、保身を優先しているとしか思えなく、古い体質は何も変わってないし、変わる気もない様子。よっぽどこの車が気に入った人のみ買うべき。人には勧められない。トラブル無いうちはいい車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:- 乗車形式: その他
売れてないせいか町で目立ちます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード:Touring(CVT_1.8) 2002年式 乗車形式: その他
なんと言っても見た目がカッコイイ! このランサーセディアワゴンが、私の初めての車です。 しかも新車&青色です。 正直言って運転技術が無いので不安だったのですが、視界が開く小回りもきくので以外に運転しやすく◎です。 もともと青色が好きなので車体カラーも青を選択しました。 ちょっと恥ずかしいかとも思いましたが、今は個性的でとても気に入り、愛着を持てます。 妥協して中途半端な選択をしなくて本当に良かったです。 生意気ですが、本当に自分が乗りたいと思える車が一番なのだと思いました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 トッポBJ
グレード:Mリミテッド(AT_0.66) 2001年式 乗車形式: その他
長短微妙なところで、使用状況で変わってきますが、結構満足してます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード:スポーツギアX3_4WD(4ドア_AT_2.0_4人乗) 2002年式 乗車形式: その他
残念ながら生産終了となってしまったが、そのコンセプト、デザインは今でもなんら色あせない。登場が早すぎたとも言える。 またモデルチェンジが欠陥の改善をせずに、ほとんどスキンチェンジ程度に終わったのは残念。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:SUPER_EXCEED(AT_2.4_7人乗) 1997年式 乗車形式: その他
この車を買うべきではありません。エンジントラブルは数知れず。いきなりスロットルが反応しなくなって停車した時は焦りました。コンピュータを交換したようですが、何回もあるようではね。ドアの作りも雑です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ
グレード:30M(AT_3.0) 1995年式 乗車形式: その他
やっぱ、乗るならMIVECと、私は思う このようなセダンに速さやパワーを求めるのは、いけないのかも知れないが 私は、まず外観が気に入り、カタログを見るうちに30Mに出会い虜になった。新車台数の少ない30M・30M-SEを、こだわって探し続け、やっと出会い自分のものになったときの喜びを未だ忘れず、乗り続けています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディア
グレード:MX-E(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
加速性能の良さに驚いた、燃費を気にしなければ1.8lと互角かそれ以上の加速をする。 サスはもう少し引き締めたほうが良いのでは、限界到達が市街地走行並みのRでも見られてしまう。 エクステリアは鋭角で良いが、大衆車の方向に無理に持っていってしまっているような気がする。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:EXCEED(AT_2.4_6人乗) 1999年式 乗車形式: その他
ウォークスルーは思ったより便利ですね。小さいお子さんのいるファミリーにはお勧めですよ。ただし、定員乗車の時のラゲッジルームはミニマム。大人数で荷物を沢山積んで・・・というのはかなり辛いですね。サードシートはあくまでもプラスアルファとして考えた方がいいかもしれません。装備は価格のわりには充実してるし、リモコンキーで窓の開閉やドアミラーの格納が出来たりするのもお気に入りです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:スポーツXバージョン(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
専門的な事はよく分かりませんが私は大満足です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード:- 2002年式 乗車形式: その他
勤務先の付き合いで購入した三菱車でしたが、思いの他良い車で満足してます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード:R_4WD(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
マジ! ヤバイよ。ekスポーツ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式 乗車形式: その他
質感はいまいちだが、そんなことを望む車ではない。走りは圧倒的!それだけでいいじゃない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード:RALLIART_EDITION(AT_1.8) 2002年式 乗車形式: その他
まあいい車です。サスも硬すぎずにいいです。 燃費もまあまあいいです。 まだ乗って間がないんですが、長く付き合っていきたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード:VR-II_4WD(MT_0.66) 1996年式 乗車形式: その他
これでいいのか? 納車が遅れても謝らず、いざ乗ってみれば欠陥だらけ。クレームとして対処しないばかりか、最悪の対応をする従業員。 修理代は自腹。おかげで、次の車の購入資金すら貯まらない。車を売ろうにも、三菱のマークが付いているだけで二束三文。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード:Turbo-R_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
「三菱はやめとけ」と言う周りの意見で最初購入候補に挙げていなかったが、1度も見ず乗らずで外すのはどうも・・と思い見に行った。はっきり言って一目ぼれ。カタログや雑誌でみるより全然かっこよかった。しかも試乗した感じも他候補に勝る点が多かった。もし見に行かなければ、なにかすっきりしない感情を抱きつつフォレスターに乗っていたところだった。 今回の車選びの基準。タイプ:SUV、値段:200~260万、駆動:4駆 用途。スノボ、旅行、買い物。使用回数:週1,2回。スノボは年約15回 固定観念。エンジン:日産、デザイン、マツダ、4駆:スバル、三菱。 候補に挙げた他の車とコメント。 ①フォレス... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード:M(AT_0.66) 2001年式 乗車形式: その他
近距離通勤や買い物に使うにはもってこい。 昔の軽自動車に比べたら、素晴らしい進歩をとげたと思う。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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