- carview!
- 新車カタログ
- 三菱(MITSUBISHI)
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 729ページ目
三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (729ページ)
-
- 全てがバランス良くまとまっています。運転... 投稿日： 2003年4月7日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード：RS(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
-
全てがバランス良くまとまっています。運転歴９年ですが（前車も軽）この車で「走り」の面白さに目覚めました。日常使いにはサイズの小ささもあいまってとても便利です。ですが「見てくれ」で人の心をグッとひきつけるものがないので、すれ違うＤやＭについ羨望の眼差しをむけます。維持費が安い、走行性能抜群、運転技術未熟者にはこのサイズが一番！と分っているんですけどね。 [ 続きを見る ]
-
- 初めての新車で購入したが車そのものの出来... 投稿日： 2003年4月6日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード：EXCEED_4WD(AT_2.4_7人乗) 1999年式 乗車形式: その他
-
初めての新車で購入したが車そのものの出来は悪くないと思うがあまりにもリコール箇所が多すぎる。中でも走行中にエンジンストールを起こしスピードが 上がらなくなった時は焦った。ただ中古を考えている方は不具合箇所を修理してある上物であれば今の相場を見る限りかなりお買い得な車だと思う。 ただ、距離を走る方はハイオク指定の為、燃料代は覚悟した方が良い。 レギュラー入れると力が無く踏み込まないと走らず燃費が極端に落ち込みいいことなしである。 中古ではディスチャージが標準で二列目分割スライドとなった後期タイプが お勧めだと思う。 [ 続きを見る ]
-
- 顔良し、パワー良し、レガシィ嫌いなら ... 投稿日： 2003年4月6日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード：VR-4_タイプS_4WD(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他
-
顔良し、パワー良し、レガシィ嫌いなら 中古で購入して三ヶ月、友人からは内装等が高級感があると褒められてます。実際には結構安いのに… 価格に対する満足感は高い。レガシィやステージアより安く買えるハイパワーワゴンだから… 細かい点、車体の音やらが気にならず、パワーがあるワゴンが欲しい方でレガシィが嫌な方はお奨め！ 逆に、細かい使い勝手を求める方にはお奨めできない。 いろいろと不満はあるのですが、それが気にならなくなるほどのぱわーが堪らない… 道具として使い倒して、乗りつぶす覚悟があれば… 中古価格が安い分下取り価格が低いし。 [ 続きを見る ]
-
- すごく楽しい車です！！今まで１０年間ＭＴ... 投稿日： 2003年4月6日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード：24V-S(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他
-
すごく楽しい車です！！今まで１０年間ＭＴのスポーツカーばかり 乗ってきましたが、ＡＴでもこんなに運転が楽しい車があった のか！と大満足してます。 購入に至った動機ですが、子供も産まれた事だし、室内の広い車に 買い替えないといけないな・・と、泣く泣くＴ社の某クーペから 乗り換えたのですが、嬉しい意味での大誤算でした。 購入して約１０ヶ月。走行距離９千キロ。 使用用途は主に通勤ですが、全く飽きがきません。 買って正解でした！ [ 続きを見る ]
-
- みのさんの感じたまま 投稿日： 2003年4月5日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード：20V(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
-
みのさんの感じたまま [ 続きを見る ]
-
- グランディスも所有しているがあまりにもマ... 投稿日： 2003年4月4日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード：R(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
-
グランディスも所有しているがあまりにもマイナートラブルが多く三菱車は選択外であったがディーラーでＥＫスポーツに試乗して他車の軽とは走りの質が明らかに違い思わず決めてしまった。結果的に正解だったと思う。軽のターボ車をお考えの方は一度試乗してみることをお勧めします。 [ 続きを見る ]
-
- 約1年ぶりの投稿です。あれからさらに1年... 投稿日： 2003年4月4日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード：EXCEED(AT_2.4_7人乗) 1998年式 乗車形式: その他
-
約1年ぶりの投稿です。あれからさらに1年付き合ってきました。乗り心地も性能も悪くないと思います。たまにチョコチョコ調子がおかしかったりするけどこれも愛嬌と思って割り切ってます。三菱のことを悪く言う人もいますが、私は確かに三菱も悪いですけどちょっと言い過ぎって意見もたまに見受けられかなりショックです。あと、ウチは街乗りが多いので普段はレギュラーガソリンを入れてますが、たまにそのまま高速に乗るとハイオクの時とレギュラーの時とのアクセルの踏んでる量はかなり違います。遠出や高速のときはハイオクをおすすめします。みんなせっかく買ったんだから大切に付き合っていきましょうよ。 [ 続きを見る ]
-
- 私が買った販売店は、アフターフォローも非... 投稿日： 2003年4月3日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード：Touring(CVT_1.8) 2002年式 乗車形式: その他
-
私が買った販売店は、アフターフォローも非常によく、満足しています。次も三菱と考えていますが、乗り潰すつもりでこの車と付き合いたいと思っています。 [ 続きを見る ]
-
- 外見がオフロードっぽくないのでよい。性能... 投稿日： 2003年4月3日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード：20V(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
-
外見がオフロードっぽくないのでよい。性能も必要にして十分。ここを直して欲しいってとこはありますけど、満足出来る部分のほうが大きいです。買って良かった。担当者の印象も良かった。「三菱はいろいろあったからその辺は頑張ります 少しでも気づいた事があったら遠慮なく．．」が最後の決め手(^^;) [ 続きを見る ]
-
- 俺的にはアルファードやエルグランド等々のワ... 投稿日： 2003年4月1日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード：EXCEED-I_ツインサンルーフ_4WD（AT_2.4_8人乗） 1994年式 乗車形式: その他
-
俺的にはアルファードやエルグランド等々のワゴンよりもズット好きな車だが、エンジンに問題が…！とにかく設計が古すぎる！今度はパジェロに載っている3.5Lと3.0LクラスのDOHCエンジンがいい！！ あと室内は車の名前のように、もっとスペースを広げて欲しいし、お年寄りが楽に乗れるようになったら最高な車になると思う！（車高はそのままで）あと、もうすこし内装にもこだわって欲しいと思う！！ とりあえず、俺的にはイイ車なので早くフルモデルチェンジして欲しい！！このミニバンブームを見逃すのはもったいない！ [ 続きを見る ]
-
- 初心者にはおすすめの車です ﾗｲﾊﾞﾙのｼ... 投稿日： 2003年3月31日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュアスティ
グレード：- 乗車形式: その他
-
初心者にはおすすめの車です ﾗｲﾊﾞﾙのｼﾋﾞｯｸ ﾚﾋﾞﾝ ﾄﾚﾉ より人気がないとおもわれますが ﾗﾝｴﾎﾞのﾍﾞｰｽ車ﾗﾝｻｰと兄弟車なので良い車だと思いますよ [ 続きを見る ]
-
- パジェロのヒットで三菱自工がもっとも元気... 投稿日： 2003年3月30日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード：XG_エアロルーフ_4WD（AT_2.8ディーゼル_8人乗） 1994年式 乗車形式: その他
-
パジェロのヒットで三菱自工がもっとも元気の良かった頃に生まれたスペースギア。スターワゴンに較べると、同じ５ナンバーでも一回り大ぶりな印象のボディが、ユーザーの購入判断の分岐点になりそうだが、フルフラットといった使い勝手を含めて、ゆったりとアウトドア使用を求めるならば、迷わずこのクルマだと思う。 ただし、これからの時代を考えると、このようなディーゼルワンボックス（ガソリンも同じだが）を家族で自家用に使うことは、だんだん自粛するような方向に向かうのではないかと思う。いいクルマだと思うのだが、環境の時代の中では生き残ることはできないと思う。 [ 続きを見る ]
-
- 個性派にはもってこいかな？ 投稿日： 2003年3月29日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュディンゴ
グレード：Dingo(AT_1.5) 2000年式 乗車形式: その他
-
個性派にはもってこいかな？ [ 続きを見る ]
-
- お買い得でしょう。燃費はカタログの３分の... 投稿日： 2003年3月27日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ディオン
グレード：エクシード(AT) 2001年式 乗車形式: その他
-
お買い得でしょう。燃費はカタログの３分の２位ですがこの大きさを考えれば満足です。価格の設定も良いですが、実用性重視です。昔のスバルのコンセプトで作られたのかなと思います。２列目のホールド性の悪さと、シフトの目隠し効果は気になります。収納は上手く使うと便利。総合的に見てファミリーカーとして満足です。 [ 続きを見る ]
-
- まるっとお得なランエボ８ 鉄の塊を... 投稿日： 2003年3月27日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
-
まるっとお得なランエボ８ 鉄の塊をかっ飛ばしているような加速感がある それに比べると、前の車（シビックtypeR 1.6）はバイクのようやった （いい意味でも、悪い意味でも） これだけの装備、スペックで330万円は、超お買得だと思う しかも、保険料が前の車（シビックtypeR 1.6）よりも安いし、値段も100万くらいしか変わらない セダンだから前の車よりも使いやスーイし、広い あんまり、いじって乗るのは好きじゃないから、多分、ノーマルのまま、セキュリティ付けたり、ナビ付けたりして、快適通勤使用になると思う [ 続きを見る ]
-
- アメリカではありふれてる車だが､本当にア... 投稿日： 2003年3月26日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 エクリプス
グレード：GS(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
-
アメリカではありふれてる車だが､本当にアメリカっぽいスポーツカー。 [ 続きを見る ]
-
- 動力性能、走行性能、インテリア、居住性等... 投稿日： 2003年3月25日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：カジュアルバージョン(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
-
動力性能、走行性能、インテリア、居住性等高次元でバランスが取れていて値段以上の満足感があります。 燃費は山道ありの一般道２２０ｋｍで約１８ｋｍ走り大変満足しています。 燃費が良くてファミリーカーとしての実用性に耐える車としてコルトを選びましたが特に不満もなく良い選択だったと思います。 以前の車は２ドア実用性、燃費が悪く遠出をするのが苦痛でしたが、これからは旅行に行く機会が増えそうです。 [ 続きを見る ]
-
- いい車には違いないが、運転していて楽しく... 投稿日： 2003年3月25日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード：Touring(CVT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
-
いい車には違いないが、運転していて楽しくない [ 続きを見る ]
-
- 幅広く奥行きのあるインパネが印象的で、広... 投稿日： 2003年3月24日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：カジュアルバージョン(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
-
幅広く奥行きのあるインパネが印象的で、広々とした車内スペースに包まれ、気持ちがとても落ち着きます。身長185ｃｍの私でも、余裕の運転が可能で、コンパクトカーとは思えません。以前、日産のキューブにレンタカーで乗った時は、足下スペースが窮屈だった覚えがありますが、この車は違いました。 ただ、燃費は思ったほど伸びなかったのが残念です。全行程２２０ｋｍ(高速80ｋｍ、峠道30ｋｍ、一般道105ｋｍ、一般道渋滞5km)で、平均燃費12kmでした。ちょっと回しすぎたのが原因だと思いますが。 私はエレガンスバージョンを基本に、オプションを付け外しして購入しようと考えています！ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
