三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (727ページ)

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  • いい車ですよ、遊びと割り切れば。ﾉｰﾏﾙ同... 投稿日： 2003年3月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード：GSRエボリューションVI(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他

    いい車ですよ、遊びと割り切れば。ﾉｰﾏﾙ同士なら無敵かな？4年乗って下取り190万ついたんで満足です。大金食い、大飯食らいだけど、本当に買って良かったと思えます。 [ 続きを見る ]

  • パジェロから乗り換えて良かった。 投稿日： 2003年3月18日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード：GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他

    パジェロから乗り換えて良かった。 [ 続きを見る ]

  • いい車です。買って損はしません、値段以上... 投稿日： 2003年3月18日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：カジュアルバージョン(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他

    いい車です。買って損はしません、値段以上の価値があります。 買おうか迷っていて、レンタカーでテストしてきました。走行距離216ｷﾛ さいたま市から秩父市の往復です。緩やかな起伏路30ｷﾛ　急坂道1ｷﾛ　高速道路35ｷﾛ　平坦路150ｷﾛ。すべての面で驚きました。発進時の加速、追い越しでの加速・・いたって力強いです。急坂道は期待してなかったのですが、多少踏みこめばぐいぐい登っていきました。高速道での追い越し加速ですが、ベタ踏みではベリーノイジー（力は問題なし）8割踏みこみで緩かに加速すれば実にスムーズ。通常走行では力は十分、騒音も十分許容範囲です。高速安定性も非常に優れていて疲れません... [ 続きを見る ]

  • 車の性格が中途半端だと思います。設計者の... 投稿日： 2003年3月17日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 三菱 エアトレック

    グレード：TURBO-R_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    車の性格が中途半端だと思います。設計者の意図が分かりません。この車も廃判になるんでしょうか?。三菱の車はそういうのが多いですからね。車と言うのはトータル的にいい車でなければ評価されないと思います。エンジンだけがいくらパワーがあってもいい車とは言えませんよね 。以前の三菱の悪いイメージを払拭したければ、もっと思い切った車を期待したいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 4WDでターボならかなり楽しいクルマだと思... 投稿日： 2003年3月17日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード：- 乗車形式: その他

    4WDでターボならかなり楽しいクルマだと思います。維持費も安いのでオススメです！ジムニーと比べてもやはりクロカンはMITSUBISHIでしょう！MTがいいです [ 続きを見る ]

  • 値段もそこそこ安いから 完璧を求めるのは無... 投稿日： 2003年3月16日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ

    グレード：- 乗車形式: その他

    値段もそこそこ安いから 完璧を求めるのは無理かも…でも ムーヴの内装とつい比べてしまう残念 [ 続きを見る ]

  • ゆっくり走るなら快適に走ります、若い人なら... 投稿日： 2003年3月14日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 RVR

    グレード：- 乗車形式: その他

    ゆっくり走るなら快適に走ります、若い人なら物足りない車です。僕は人が乗ってない車をいじるのが好きなのでかなり目立ちました、気に入ってたのですがナンバーの盗難にあいディラーに相談したら手続きが面倒だから車を買い替えろと言われ再発行をしてくれずエアトレックを買わせれました。なんか手違いで余ってる車をかなりの値引きを受けて買いましたがグレードなどは選べず少し不満です。でも相変わらず三菱の対応は最悪です [ 続きを見る ]

  • この車に求められるのは走りのみ。 特に... 投稿日： 2003年3月13日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード：GSRエボリューションVI(MT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他

    この車に求められるのは走りのみ。 特にサーキットや峠などで走ることの無い人は 老婆心ながら考えた方がいいかもしれません。 [ 続きを見る ]

  • 実はインプレッサ（Sti4ｸｰﾍﾟ）乗り... 投稿日： 2003年3月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード：- 乗車形式: その他

    実はインプレッサ（Sti4ｸｰﾍﾟ）乗りですが、友人のこの車に乗って感じた事は、やはりハンドリング、サスペンションの良さです。これだけでも買う価値ありです。私のインプレッサにはこの良さは無いので正直うらやましかったです。あとはエンジンフィールがもっと加速感があれば最高かと思います。それから何と言ってもカッコイイでしょ？この車。お金があれば今でも欲しいと思います。 P.S.燃費は適当なので参考にしないでください。 [ 続きを見る ]

  • グランドツアラー的な車です。目を吊り上げ... 投稿日： 2003年3月11日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：スポーツXバージョン(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他

    グランドツアラー的な車です。目を吊り上げてガンガン走るような車ではありません。買って損な車ではありません。 [ 続きを見る ]

  • ファミリー車に最適　　　室内の広さ、使い... 投稿日： 2003年3月11日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ディオン

    グレード：カラーパッケージII(AT) 2002年式 乗車形式: その他

    ファミリー車に最適　　　室内の広さ、使い方も色々多少の気に入らない点も ありますが,購入した事は、間違っていないと思います。 [ 続きを見る ]

  • 130万円でこんなにリッチな気分が味わえ... 投稿日： 2003年3月10日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他

    130万円でこんなにリッチな気分が味わえる。 夜、キーレスエントリーで鍵を開けると、車内が室内灯で明るく照らされます。ウォームインテリアの場合、内装が白っぽいので、尚のこと明るく、高級なホテルの一室に入ってきたような感覚が味わえます。広くゆったりとした空間は外観からは全く想像がつきません。うそのような落ち着きと広さです。もし少ないお金で満足を得ようとしている方がいたら、コルトはお勧めです。三菱が社運を賭けていることを実感できるでしょう。 [ 続きを見る ]

  • ある雑誌筆者に若者が乗る車でないと書かれた... 投稿日： 2003年3月10日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディア

    グレード：- 乗車形式: その他

    ある雑誌筆者に若者が乗る車でないと書かれた時は大変ｼｮｯｸを受けましたが乗るとしっかりとした車なのであてにしないほうが良いですよ。他の同排気量車にしたいとは思いませんね。 [ 続きを見る ]

  • 私の友達はターボを乗っていて、たまに借りて... 投稿日： 2003年3月9日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 GTO

    グレード：SR4WD(AT) 1998年式 乗車形式: その他

    私の友達はターボを乗っていて、たまに借りて乗りますが、やはり自分のNAとは違いすぎます。（ベースシャシーがディアマンテだと聞きます）SRは完全に見た目だけの車！私は結婚しているので維持費などの面からSRですが、やはり生活に余裕のある方はターボに乗った方が満足できると思います。NAノーマル225psでは他のスポーツカーが本気出したらブッちぎられますよ。 [ 続きを見る ]

  • いがいといいミニカだと思う 投稿日： 2003年3月8日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ミニカ

    グレード：- 1993年式 乗車形式: その他

    いがいといいミニカだと思う [ 続きを見る ]

  • 私のGTOは多少チューニングし実測で316... 投稿日： 2003年3月8日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 GTO

    グレード：ツインターボ_4WD(MT_3.0) 1991年式 乗車形式: その他

    私のGTOは多少チューニングし実測で316､4馬力50超トルクのせいか燃費悪すぎ！三菱のCPUは壊れやすい！私のもなりましたが電気が逆流？して壊れたらしい。レグナムでも起こるらしい。(聞いた話)あとターボ乗りとしてはここだけはハッキリさせたい。NAを悪く言うつもりじゃないけどターボとNAでは全然走りが違う単純なよく言う速さってトルクの事だけど大体14キロ違う。この差は1000ccエンジン分位違う。そう考えれば分かりやすいと思う。それぞれ一長一短！・・・NA乗りの方気にさわったらスイマセン [ 続きを見る ]

  • リコール以前の活発だった頃の三菱の力作ら... 投稿日： 2003年3月5日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード：25V-SE(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他

    リコール以前の活発だった頃の三菱の力作らしくこのクラスでは頭ひとつ抜き出た車。クラウンの内装がいいなどという人がいるが比較した１５０系は本当に貧相であると思う。ディアマンテの未来は？？だが、本当にいい物を作れば売れると思うので一オーナーとして今後に期待したい。 [ 続きを見る ]

  • 400万前後の車にしては、内装および足回... 投稿日： 2003年3月5日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロ

    グレード：EXCEED_4WD(5ドア_AT_3.5) 2001年式 乗車形式: その他

    400万前後の車にしては、内装および足回りが貧弱で、もう買い替えを考えている。 [ 続きを見る ]

  • 私はすべてに満足していますが人に進めるの... 投稿日： 2003年3月5日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード：GT-A_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    私はすべてに満足していますが人に進めるのはチョット気が引けます 特にご家族がいらっしゃる年代の方には「ギリギリセーフ」かな？ぐらいの感じです。購入した本人も最初は良かったけど・・・とならぬ様によくよく検討して診て下さい。その結果Ｏ．Ｋであれば最高の車ですよ！！ [ 続きを見る ]

  • GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得... 投稿日： 2003年3月5日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 GTO

    グレード：標準車_4WD(AT_3.0) 1991年式 乗車形式: その他

    GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。 カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれ... [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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