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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (725ページ)
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- ターボＲ最高～！！ところでスポーツギアは... 投稿日： 2003年4月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード：TURBO-R_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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ターボＲ最高～！！ところでスポーツギアは売れてるの？まだ一台も走ってんの見たことないけど。 [ 続きを見る ]
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- 割安な高級ミドルセダンとして中古購入した... 投稿日： 2003年4月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ
グレード：25V_4WD(AT_2.5) 1991年式 乗車形式: その他
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割安な高級ミドルセダンとして中古購入した。今では常識のABS・エアバッグ・キーレスいずれもついてなかったし、ちょっと故障が多かったけど充分満足できた車だった。 最近他車に乗り換えて改めてシートの良さを認識した。程よい硬さ、フィット感・・単に体に合ってただけかも知れないが、あの上質な座り心地は忘れられない。 [ 続きを見る ]
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- パジェロ（３．５L)からの乗り換えですが... 投稿日： 2003年4月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：スポーツXバージョン(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
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パジェロ（３．５L)からの乗り換えですが、質感、剛性、走行性能、燃費、スタイル全てに満足しています。１．５Lですが、いい車だからコルトを選んだと、人に言えるだけの良さを秘めている。 [ 続きを見る ]
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- 特別、車にこだわっている人間ではないので... 投稿日： 2003年4月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード：24V(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他
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特別、車にこだわっている人間ではないのですが、今回車を買い換えるにあたり自分なりにいくつか条件がありました。 ●車高が高い車に乗りたい。 ●ウォークスルーが良い。 ●いかにも大衆車じゃ嫌。 ●でも、高級車を買うほど金はない。 ●まだ独身なのでファミリーっぽい車も敬遠。（７人乗りも必要ないし） ●別に車で自己主張をしたいわけでもないので個性的だったり派手な車も嫌。 というような条件で探してみたら、この車に行き着きました。 実はそれまではエアトレックという車名も知りませんでした。 中古で購入したのですが、新しい年式でも他のＳＵＶ車より安く買えるし、デ... [ 続きを見る ]
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- 車両価格からみるとかなり出来の良い車に思... 投稿日： 2003年4月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：スポーツXバージョン(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
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車両価格からみるとかなり出来の良い車に思えるが販社の営業マンの知識の低さ、接客に問題あり。 カタログ上車高は１５５０ミリだが、うちの車庫（１６００ミリ）に入れるには純正のアンテナでは外さなければ入らない [ 続きを見る ]
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- なかなか良くできました。 投稿日： 2003年4月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード：Turbo-R_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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なかなか良くできました。 [ 続きを見る ]
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- 気に入って購入した車なんで今でも満足して... 投稿日： 2003年4月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード：Turbo-R_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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気に入って購入した車なんで今でも満足してます。 私の場合、用途が特殊なんでSUV限定で探してました。(ヒッチメンバ＆４駆必須)。エクストレイルも候補でしたが走りでも楽しみたいのでエアトレックTURBO-Rにしました。 私的にはかなりおすすめなのですが、ある程度の動力性能とやはりエクステリアで決めるのが良いでしょう。 自分で決めれば後悔なんてまずしないでしょうしね。 [ 続きを見る ]
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- スタイル良し。内装良し。燃費良し。 で... 投稿日： 2003年4月11日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
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スタイル良し。内装良し。燃費良し。 でも、営業方針がねー。 もっと一生懸命になったら？こんなにいい車なのに、もっと売り込まないと！ [ 続きを見る ]
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- なんだかんだ言っても運転はかなりしやすいの... 投稿日： 2003年4月11日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：XR-II_4WD(AT_0.66) 1995年式 乗車形式: その他
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なんだかんだ言っても運転はかなりしやすいので初心者の方や、あとは山などｱｳﾄﾄﾞｱによく行かれる方には良い車だと思う。長距離移動が多い方や、高速をよく利用される方には、まずお勧め出来ません。115km/h以上はﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝに入り、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞもかなり軽くなり不安定です。乗る方の目的によって善し悪しが出てくるのではないでしょうか？ちなみに私は近場へ移動するだけの足と割り切って乗っています。燃費だけは深刻ですね(^^;) [ 続きを見る ]
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- 同じ車多すぎ！！みんなそんなに買わんとい... 投稿日： 2003年4月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：M＋Xパッケージ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
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同じ車多すぎ！！みんなそんなに買わんといて！っていいたいけどいい車やでしょうがないわな。でもこうゆう車はトヨタやホンダではつくれんと思う。なんか三菱だから造れた良い車って感じ。オススメ度あえて１０にしたけどあまり買ってほしくないかも。なんじゃそら！ってｺﾒﾝﾄやね。 [ 続きを見る ]
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- 前期は三菱リコール前世紀の車の為相場は格安... 投稿日： 2003年4月9日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: 三菱 GTO
グレード：ツインターボ_4WD(MT_3.0) 1991年式 乗車形式: その他
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前期は三菱リコール前世紀の車の為相場は格安ですが今後、この車種を探している方は充分に試乗しゆっくり考えて買った方がいいです。この車種は程度が良いのがあれば奇跡ですので…ﾃﾞｨﾗｰ車があったとしても要注意！ [ 続きを見る ]
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- 始めての三菱車で、購入当初はリコール等色... 投稿日： 2003年4月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード：VR-G(AT_2.0) 1996年式 乗車形式: その他
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始めての三菱車で、購入当初はリコール等色々ありましたが、メーカー対応を除けば、良い車でした。 [ 続きを見る ]
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- やるじゃんお前ってハンドルを軽く叩く瞬間が... 投稿日： 2003年4月8日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 FTO
グレード：GPX(MT_2.0) 1996年式 乗車形式: その他
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やるじゃんお前ってハンドルを軽く叩く瞬間が何度もあるので、なんだかんだいって愛してます。普段の足としても充分使えるし、その気になったら充分速いし総合的には、とても楽しい車です。 [ 続きを見る ]
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- 街乗り用のセカンドカーとして最高だと思い... 投稿日： 2003年4月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：M(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
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街乗り用のセカンドカーとして最高だと思います。なんだかんだ言っても最近の軽自動車はやはりよく出来ています。 ムーブも気になっていたのですが三菱のセールスマンが昔からの知り合いだったのと、最初はあまり気にも留めていなかったｅｋがだんだんかっこよく思えてきたので購入を決定しました。 上にも書きましたがボディカラーも含めてスタイリングはとても気に入っています。 気のせいかもしれませんが最近になってｅｋを街中でよく見るようになってきてなんかうれしいです。 話は変わりますがｅｋスポーツも試乗しました、はっきり言ってこちらは別物です。恐ろしいぐらい気持ちよく加速するのですが、足回りがとても硬... [ 続きを見る ]
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- 希少な車が好きで購入したんだがまさにこれ... 投稿日： 2003年4月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 プラウディア
グレード：C(AT_4.5) 2001年式 乗車形式: その他
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希少な車が好きで購入したんだがまさにこれが大正解でした。まさか、生産中止になるとは・・。よくＦＦだからどうのとか言う人もいるみたいですがこういう車ではむしろＦＦがいいと思うのは私だけでしょうか。がっちりした剛性とＥＰＳからもたらされる高速安定性は初代セルシオよりも遥かに上ですし、後席快適性はセンチュリーと同等です。ただ、３．５Ｌも廉価版で用意されているみたいですがこの重さでは少しつらいと思いますね。何はともあれ、プラウディアは最高の車です。 [ 続きを見る ]
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- 2度目のレポートです。最近初めて長距離（... 投稿日： 2003年4月7日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード：SUPER_EXCEED_4WD(AT_2.4_7人乗) 1998年式 乗車形式: その他
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2度目のレポートです。最近初めて長距離（といっても、横浜・さいたま間）を6人乗車（といっても一人は2歳児）して気づいたのは、足回りのセッティングです。ふわふわしたヤワ足が気持ち悪いとよく聞かれますし、実際それは自分でも感じていました。が、3列目に人が乗るとどっしりと落ち着いた感じでロールも自然な感じになりました。どうやらこの足回りは定員乗車が前提のようです（あまり現実的ではありませんが）。 リコールの多さにはさすがにうんざりしていますが、非常に愛着があります。4台乗り継いできましたが、その中では一番です。 一説にはＧＤＩは失敗作で、メーカーも廃止の方向に持っていっているとのこ... [ 続きを見る ]
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- 全てがバランス良くまとまっています。運転... 投稿日： 2003年4月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード：RS(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
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全てがバランス良くまとまっています。運転歴９年ですが（前車も軽）この車で「走り」の面白さに目覚めました。日常使いにはサイズの小ささもあいまってとても便利です。ですが「見てくれ」で人の心をグッとひきつけるものがないので、すれ違うＤやＭについ羨望の眼差しをむけます。維持費が安い、走行性能抜群、運転技術未熟者にはこのサイズが一番！と分っているんですけどね。 [ 続きを見る ]
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- 初めての新車で購入したが車そのものの出来... 投稿日： 2003年4月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード：EXCEED_4WD(AT_2.4_7人乗) 1999年式 乗車形式: その他
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初めての新車で購入したが車そのものの出来は悪くないと思うがあまりにもリコール箇所が多すぎる。中でも走行中にエンジンストールを起こしスピードが 上がらなくなった時は焦った。ただ中古を考えている方は不具合箇所を修理してある上物であれば今の相場を見る限りかなりお買い得な車だと思う。 ただ、距離を走る方はハイオク指定の為、燃料代は覚悟した方が良い。 レギュラー入れると力が無く踏み込まないと走らず燃費が極端に落ち込みいいことなしである。 中古ではディスチャージが標準で二列目分割スライドとなった後期タイプが お勧めだと思う。 [ 続きを見る ]
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- 顔良し、パワー良し、レガシィ嫌いなら ... 投稿日： 2003年4月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード：VR-4_タイプS_4WD(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他
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顔良し、パワー良し、レガシィ嫌いなら 中古で購入して三ヶ月、友人からは内装等が高級感があると褒められてます。実際には結構安いのに… 価格に対する満足感は高い。レガシィやステージアより安く買えるハイパワーワゴンだから… 細かい点、車体の音やらが気にならず、パワーがあるワゴンが欲しい方でレガシィが嫌な方はお奨め！ 逆に、細かい使い勝手を求める方にはお奨めできない。 いろいろと不満はあるのですが、それが気にならなくなるほどのぱわーが堪らない… 道具として使い倒して、乗りつぶす覚悟があれば… 中古価格が安い分下取り価格が低いし。 [ 続きを見る ]
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- すごく楽しい車です！！今まで１０年間ＭＴ... 投稿日： 2003年4月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード：24V-S(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他
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すごく楽しい車です！！今まで１０年間ＭＴのスポーツカーばかり 乗ってきましたが、ＡＴでもこんなに運転が楽しい車があった のか！と大満足してます。 購入に至った動機ですが、子供も産まれた事だし、室内の広い車に 買い替えないといけないな・・と、泣く泣くＴ社の某クーペから 乗り換えたのですが、嬉しい意味での大誤算でした。 購入して約１０ヶ月。走行距離９千キロ。 使用用途は主に通勤ですが、全く飽きがきません。 買って正解でした！ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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