三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (724ページ)

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15,222件中 14,461～14,480件
  • かなり良い車です。とにかく良く走るし 雪道... 投稿日： 2003年5月10日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 チャレンジャー

    グレード：- 乗車形式: その他

    かなり良い車です。とにかく良く走るし 雪道も楽々 よく目立つ かっこいい 嫁さんも子供もかなり気に入ってます 最高の車です この先10年は乗ります [ 続きを見る ]

  • 家族3人で乗っても苦にならないし、それな... 投稿日： 2003年5月9日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ

    グレード：R(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他

    家族3人で乗っても苦にならないし、それなりの荷物を詰めるのでメインで乗ってもいい車だと思います。ただ、アクセルをちょっと踏むだけでグン！と加速するのは奥様には過激かも・・・うちの車は結構燃費がいいのはなんでだろう♪ [ 続きを見る ]

  • この車に燃費とか取り回しの良さとか乗り心... 投稿日： 2003年5月5日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード：GT-A_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    この車に燃費とか取り回しの良さとか乗り心地を求めてはいけないでしょう。とにかくストレスなく道路を走り回る事ができます。長年乗りたい車ですね。 [ 続きを見る ]

  • 他社のミニバンに比べれば価格も手ごろだし... 投稿日： 2003年5月5日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス

    グレード：SUPER_EXCEED(AT_2.4_6人乗) 1998年式 乗車形式: その他

    他社のミニバンに比べれば価格も手ごろだし小回りもきき室内も広く飽きの来ない車だと思う．間もなく一回りワイドボデーになりフルモデルチェンジします。みなさんもトヨタ、ホンダも良いけれど一度三菱グランディスに試乗あれ。 [ 続きを見る ]

  • それでも良い思い出がいっぱいのクルマです... 投稿日： 2003年5月2日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 ランサー

    グレード：- 乗車形式: その他

    それでも良い思い出がいっぱいのクルマです。 結婚して最初に買ったクルマで近所の中古車屋さんでズイブン負けてもらいました。 握りやすい形状のステアリングウィルとか、ホントに運転しやすくて良いクルマでした。 ランサーと言うクルマの素性の良さが表れていました。 この後の代でエボとかに進化して行った、土台の良さを味わいました。 未だにこの車を越えるニュートラルなステアリングに出会っておりません。 [ 続きを見る ]

  • 三菱は何を考えてこのクルマを売っているのだ... 投稿日： 2003年5月1日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア

    グレード：Gハイルーフロング(MT_2.4_10人乗) 2000年式 乗車形式: その他

    三菱は何を考えてこのクルマを売っているのだろう。同じデリカでもスターワゴンは素晴らしいクルマ。なぜスターワゴンをなくし、このクルマを残したのだろう。三菱のスタッフの人間性を疑う。早くスターワゴン復活を！ [ 続きを見る ]

  • オススメの１台です。発売後間もないという... 投稿日： 2003年4月30日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 エアトレック

    グレード：スポーツギア_4WD(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他

    オススメの１台です。発売後間もないということもあり、街中では過去に１台しか見かけたことがありませんが、見かけたときには、「おーっ、君は解っているね」と、妙な連帯感がありました。 　三菱は例の件以来イメージダウンしていましたが、「マジメ」な会社に変身したと思います。たとえば燃費など、カタログ値とずいぶん違う車が多い中、私のエアトレックは長距離でしたが、カタログ値を１ｋｍ上回りました。 　車両価格に対するコストパフォーマンスはかなり高いと思います。はっきり言ってお買い得でした。 [ 続きを見る ]

  • 最高の軽自動車です。これからの三菱の軽自... 投稿日： 2003年4月28日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ

    グレード：R(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他

    最高の軽自動車です。これからの三菱の軽自動車達に期待します。 [ 続きを見る ]

  • 馬鹿でかい高級車に乗りたいという方にはお勧... 投稿日： 2003年4月28日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード：25V-SE(AT_2.5) 1995年式 乗車形式: その他

    馬鹿でかい高級車に乗りたいという方にはお勧めできないが、価格の安さをとると魅力的だと思います。つかいやすさや乗りやすさを取り、そこそこ上級なセダンに乗りたいと思っている人には最もバランスのとれた車だと思う [ 続きを見る ]

  • スタイルが気にいり中古で購入しましたが、... 投稿日： 2003年4月27日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ギャラン

    グレード：Viento(AT_1.8) 1990年式 乗車形式: その他

    スタイルが気にいり中古で購入しましたが、非常に満足でした。 [ 続きを見る ]

  • この車はすべてを理解したユーザーがオーナ... 投稿日： 2003年4月26日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード：GT-A_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    この車はすべてを理解したユーザーがオーナーになると思われるので、これで良いと思う。内装に不満の声もあるが、走ることには関係ないです。 [ 続きを見る ]

  • おやじ達には大人気 投稿日： 2003年4月25日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: 三菱 ランサー

    グレード：- 乗車形式: その他

    おやじ達には大人気 [ 続きを見る ]

  • ボルボV70RAWDからの乗り換えです。... 投稿日： 2003年4月24日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他

    ボルボV70RAWDからの乗り換えです。不況の中、経費節減のために泣く泣く、渋々国産コンパクトカーに乗り換えたのですが、納車より約１ヶ月経った今では、なかなかええやんか！って感じになってます。走りや内装材の高級感などは比ぶるべくもありませんが、まじめな車づくりではボルボといい勝負だと思います。ちゃんと走るし、燃費もいいし、装備も必要にして十分だし。価格差（ボルボの約１／４以下！）を考えればむしろ、COLTの方が健気で愛おしく思えてきてる今日この頃です。あっ、それと三菱のディーラー対応がとかくボロクソに言われてますが、私の担当の営業マン（女性）はとっても親切で頼もしかったことを付け加えてお... [ 続きを見る ]

  • 車体がそんなに長くないから女性でも楽に運転... 投稿日： 2003年4月22日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ

    グレード：パールパッケージ_4WD(AT_5ドア) 2000年式 乗車形式: その他

    車体がそんなに長くないから女性でも楽に運転できる。シートが堅くロールもするので体か振られるけど、走行は安定してると思う。雪道もｽｰﾊﾟﾞｾﾚｸﾄがあるから安心して走れる。リコール隠しやディーラーの評価で『三菱の車は最悪』ときめつけてるが、そんなことは実際乗ってみないとわかわないと思う。イオを見るとどこか山など、ぶらりと走りたくなるくらい愛着湧きます(^-^) [ 続きを見る ]

  • インテリアの質感は最高。でも燃費は思って... 投稿日： 2003年4月21日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他

    インテリアの質感は最高。でも燃費は思っていたよりも良くないです。 走行性能は基本に忠実な走りをしてくれます。 前席の空間スペースは思っていたよりも広く、背の高い私でも窮屈には感じません。走りを求めるのではなく、快適性を求めるのならコンパクトカーの中ではコルトがいいです。買って損はないでしょう [ 続きを見る ]

  • 少ない予算で検討なら即買いです！それだけ... 投稿日： 2003年4月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他

    少ない予算で検討なら即買いです！それだけお勧めできるだけのポテンシャルを秘めています。結構使用頻度があるほうなので、もう少し燃費重視の運転をすればもっと低燃費でいけると思います。1.5Ｌも考えましたが、1.3Ｌでも走りの面でも遜色は全く感じられませんのでお勧めです。 [ 続きを見る ]

  • 試乗してビックリ！前車がデリカスペースで... 投稿日： 2003年4月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他

    試乗してビックリ！前車がデリカスペースでしたが、維持費がかかり過ぎ、車検も近かったのでコンパクトカーを買うことになり、はじめは間違いなくフィットを買うつもりでした。 先に三菱に行ったのですが、試乗してみて感動しました。初めて乗ったのに違和感がなく、ＣＶＴのスムーズさに驚いたのは忘れられません。営業は先ほど述べた通りですが・・・ 続いてホンダ。三菱と反対です。営業の人、みんな感じ良かったです。 しかし、フィットはいただけませんでした。家族で試乗しましたが、乗って5分で後部座席の親の顔は引きつってました。運転席の私もサスの硬さにビックリ、シートもコルトとはかなり差がありました。エン... [ 続きを見る ]

  • たまたま自分の車がハズレだっただけかもね... 投稿日： 2003年4月18日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロ

    グレード：XR_ミッドルーフワイド_4WD(AT_2.5ディーゼル) 1991年式 乗車形式: その他

    たまたま自分の車がハズレだっただけかもね。 [ 続きを見る ]

  • 全体的には、まあまあ。ターボなのにフィー... 投稿日： 2003年4月17日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ

    グレード：TRスポーツパッケージ_4WD(AT_1.8) 2000年式 乗車形式: その他

    全体的には、まあまあ。ターボなのにフィーリングはNA。面白いエンジンです。ても、アクセルのレスポンスが良くなっているらしいが、パジェロミニ（ターボ）の方が良かった。また、リアシートが狭く、荷台も狭いため、スライドシートが欲しかった。また、スポーツモードATがあると良いと思う。 [ 続きを見る ]

  • １００Kmまでの移動は耐えられます。また... 投稿日： 2003年4月17日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: 三菱 ミニカトッポ

    グレード：U(AT_0.66) 1996年式 乗車形式: その他

    １００Kmまでの移動は耐えられます。また、加速の悪さも慣れればなんとか。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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