メーカー・モデル: 三菱 ディオン
グレード:VIE-X(AT) 2002年式 乗車形式: その他
荷物も積めて広々乗れて 実用的な車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュディンゴ
グレード:S-style(AT_1.5) 1999年式 乗車形式: その他
中古でも「買い!」パッケージングは素晴らしいと思う。運転がラフな人にはGDIエンジンの恩恵はあまりない。まあ、走り屋さんのチョイスする車ではないか… 個人~少人数ファミリーが日常の足・たまにレジャーに使うにはもってこい。女性が運転しても楽なのでは? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:SUPER_EXCEED(AT_2.4_7人乗) 1999年式 乗車形式: その他
色々と書きましたが、家族もお気に入りで、静かで乗り心地は良いし、最近ハイオクを入れるようになってからは、燃費も8.5~9km、長距離だと10km以上走ってくれるので、まだまだ現役で頑張ってくれそうです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSRエボリューションVI(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
走ってナンボの車です、カッコオンリーで街乗りするよりも、サーキットなど走って見て下さい。この車のポテンシャルがいかに素晴らしいか、また楽しいかが見えてきます。(同時に欠点も見えて、そこからチューンしたくなりますが、、、) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサー
グレード:MR(MT_1.6_MD) 1992年式 乗車形式: その他
とにかく使い勝手がいいですね。飛びぬけてはいませんが上手くまとまっている車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード:R_4WD(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
サスペンションの硬さはクイックな挙動を示してくれて実に楽しく、また緊急回避時にも頼もしいのですが、人によりましては硬すぎて、長時間乗り続けると疲れてしまわれるかも知れません。 室内の広さは強度を高めながらドアを薄くして、横方向の広さを確保したダイハツの新型ムーブや新型ミラには敵いません。 ですが、フロントの「サイドサポート性を高めたベンチシート」のお陰で、特に狭いと言う印象はありません。 また、前後方向もリヤシートスライド機能はありませんが、大人4人が長距離走行するのに必要にして十分な広さがあります。それでいてラッゲッジスペースが狭いわけでもなく、いわゆるフォワードキャビンを十分に... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード:20V_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
数年乗ってみないとわからないが、個人的にはフィットしています [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード:- 乗車形式: その他
最高の外観、最高の室内空間 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 トッポBJ
グレード:R(AT_0.66) 2001年式 乗車形式: その他
リコールがかかってた車なので、その点についてはちょっとって感じでしたが、居住性もいいので、満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:EXCEED(AT_2.4_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他
三菱製らしく角ばった感じのスタイルが気に入ったが、その後リコール隠しで評価がた落ち。今後の買い替えどうすんの?って感じ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:24カスタム(AT_2.4) 2000年式 乗車形式: その他
カスタムなだけにインパクトは抜群! 必要な装備はすべてそろっています。あとはタイヤサイズを大きくするだけで、見事にドレスアップが完成します。シートにも革を使っているし、インパネもシルバーで統一してるため、とても落ち着いてます。乗り心地もいいし、なんといってもGDI、燃費が他の同系に比べてかなり良い方ではないでしょうか。四輪駆動でないのが(私のは)残念ですが、とても気に入ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード:- 1994年式 乗車形式: その他
子供2人までの若年夫婦には最適であるが、両親または、友人等との旅行等には、実質使用できない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:ツーリング(AT_2.4_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他
ブランドイメージの割には、いい車です。 しっかりした造りと実用性には満足していますが、もう少し遊んだ部分があってもいいかなと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式 乗車形式: その他
今ではもう古い感じがするがまだまだ現役で走れる。 ちょっと手を加えたらまだまだいけるよ。 4ドアのセダンだし後ろに人が乗っても十分スペースがあるから家族にも安心。 (ちょっとお金が高いけど・・・) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:カジュアルバージョン(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
質感、走りのバランスが高くお薦めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 タウンボックス
グレード:LXハイルーフ4WD(AT) 2003年式 乗車形式: その他
軽なのに燃費が悪すぎる。スタイルもバモスに比べるとダサい気がする。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:RS_4WD(6MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
見た目はいまいちパッとしなくて、天井も高いし、リアスポがなければスポーツカーという感じはしないが、走行性能はすばらしい!の一言。ただ、公道だけ走っているのは非常にもったいない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:25ST(AT_2.5) 1996年式 乗車形式: その他
マイスターブルーだったので鮫顔だと言われた。屋根の真中にアンテナを立てたら青い巨星グフだと言われた。2年前子供が生まれオデッセイに買い換えましたが、かみさんと付き合ってる頃から乗ってたので手放すときはとても寂しかったです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード:EXCEED_ミッドルーフワイド_4WD(AT_2.5ディーゼル) 1994年式 乗車形式: その他
仕事と遊びに両方使える!便利な車です。 建築関係の仕事してるので現場の足場の悪い道でも難なく走れて快適 しかも遊びでスキーに行く時も便利です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 カリスマ
グレード:LS(AT_1.8) 1998年式 乗車形式: その他
輸入車というより、普通の乗用車です。三菱でこの後継になるセダンがないのがつらいですね。 [ 続きを見る ]
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