メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード:VR-4_4WD(MT_2.0) 1996年式 乗車形式: その他
スペック見て、期待どうりの、車でした。私の車人生で、一番の車です。命預けて、踏める車は、他には、ないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
もはやBMWのMシリーズに匹敵するぐらいの上質なスポーツになってきたと思います。街中でもステアリングを切った瞬間に気持ちよさがドライバーに伝わってきます。今回のⅧで値上げがありましたけど、それを納得させるデキだと思います。ボディ剛性とかはなかなか体感出来ないけど、ドライバーの思い通りに車が動く気持ちよさがありますね。スペック的にはほとんど進化してないのにここまで良くなっていたのは本当に驚きです。これからも三菱にはエボリューションブランドをより上質なものにして言って欲しいと私は思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ
グレード:ZR(AT_5ドア) 2000年式 乗車形式: その他
パジェロのように大きくないので、小回りがきいて町乗りには最適。 荷物もまずまず入るし、遠出もOK。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:ST(AT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他
子供が二人居るので4人家族だとちょうど良い広さです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード:EXCEED4WD(5ドア_AT_3.5_7人乗) 1996年式 乗車形式: その他
古くても狭くても何といっても最高!我が家の使用用途に十分答えてくれています [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード:M(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
まあ、こんなもんでしょう。 なにを言っても軽自動車ですから・・・ただ、あの車高にして車内高は十分だとおもいます。今でこそ、車高をどのメーカーも下げてきていますが、あの形での立体駐車場にはいるサイズの車ではデザインも面白くていいと思いますよ。走行性能は、細かく言わなければそんなにどこもかわらないんじゃないかな。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード:Pf(5ドア_AT_0.66) 1999年式 乗車形式: その他
良い部分と悪い部分が対になるというか、当たり前のことですが、軽自動車なりのよい部分とそれに見合った犠牲というか、劣る部分というのがあると思います。 パワーある走りを期待する(そういった人は購入しないものと思われますが・・・)には、明らかに不向きです。 ただ、初めて軽自動車に乗って感じることですが、単に街乗りにしか車を利用しない人にとっては、とても使い勝手が良く便利な車だと思います。おもちゃのような(決して悪い意味ではなく)取り回しの良さ、正直言って、これほど軽が便利なものだとは思っていませんでした。 セカンドカーにもってこいだと思いますが、近場の行き来に重宝すると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ
グレード:25V(AT_2.5) 1993年式 乗車形式: その他
外観がかっこいいが、エンジン等はすぐ壊れる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード:M(AT_0.66) 2001年式 乗車形式: その他
日常生活にはお勧め。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード:M(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
シンプルでワクワクする車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディオン
グレード:エクシード_スーパーパッケージ(AT) 2000年式 乗車形式: その他
コストパフォーマンスの高さではおすすめです。三菱が嫌いでなければ検討の価値大アリです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:ST(AT_1.8) 1998年式 乗車形式: その他
GDIは名前だけ知られているがパワー不足を感じるほかメリットなし [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード:ブラックインテリアエディションM_4WD(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
経費上のことを考えるととてもいいですし、乗り心地もけっこういいですね。これで、燃費もよければ言うことないのですが。 先日ぶつけられたときに、かなり衝撃が強かったのですが、車自体の損傷は少なく済みました。今までの軽への先入観がなくなりましたね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSRエボリューションVI(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
まさにハイパーバトルサイボーグと呼んでいい車。実はこの車セカンドカーなんです。ファーストカーはプレオ(笑)というのもこの車に乗ると「走るぞ」という気合入りまくりで疲れるの・・・。走り屋系車の兄ちゃんからは一目置かれてるためかあまり挑まれないけどややオヤジ系高級車やワンボックスヤンキーからよく挑発されます。(ランエボのことを良く知らないみたい・・・) もちろんあっという間に点にしてあげますが・・・。ともかく速く走ることを義務付けられた車というかマシーンです。月に2回ほどしか乗らないからバッテリーあがりまくりです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 トッポBJ
グレード:M_4WD(MT_0.66) 2001年式 乗車形式: その他
軽自動車という観点で見ればものすごく快適なのだが、燃費はものすごく悪いオーディオをガンガン鳴らして走りたいが近所の皆様方に申し訳ないくらいに音が漏れてしまうのは個人的にものすごく不満なところであるかも [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード:VR-II_4WD(MT_0.66) 1997年式 乗車形式: その他
小回りがきき、尚且つパワーがあります。雪の日には4駆で走るので、山道でも安心です。音がうるさいのを除けば問題はありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 リベロ
グレード:X(AT_1.8) 1994年式 乗車形式: その他
現状としては満足! 通勤用がメインだが、町乗り、高速走行ともに安定していて、なんどもいいますが、価格の割には、良い車といえますね! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュアスティ
グレード:- 乗車形式: その他
燃費がいいし、走りも好調。 初心者にはおすすめかな。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:- 乗車形式: その他
総合的に見てよい車だと思います。デザインも個性的だし、燃費もそこそこだし、乗りやすい車です。 三菱車の中ではアフターパーツも多く、個性的な車に仕上げやすいのではないでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:24Viento4WD(AT_2.4) 1999年式 乗車形式: その他
見た目重視の車だと思います。 乗り心地は悪くないですが、純正の足回りでは腰砕けです。 燃費を期待して購入しましたが、全くの期待はずれでした。 購入後のコストがかかりすぎるので、そろそろ買い換えようかと・・・。 町乗りに向かない車です。 [ 続きを見る ]
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