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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (711ページ)
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- 発売後かなりの期間がたっており、今から新... 投稿日： 2003年6月28日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ
グレード：25V(AT_2.5) 1995年式 乗車形式: その他
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発売後かなりの期間がたっており、今から新車で買うような車ではないですね。ただ、年式の割に不人気のため中古相場は激安なので、安くて大きい車に乗りたい方にはお勧めです。 [ 続きを見る ]
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- リコール隠しをした三菱のクルマなので、い... 投稿日： 2003年6月28日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ
グレード：25V-SE(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
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リコール隠しをした三菱のクルマなので、いくら中古で安くても 買っていいものかと思いましたが、意外とトラブルは少ないですね。 ただし、家族、親戚、友人、からは不評ですが・・。（笑） だからお勧めはできませんよ。 [ 続きを見る ]
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- 最近のふざけた評価の間違い探し。 ◎平... 投稿日： 2003年6月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ
グレード：30R-SE(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
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最近のふざけた評価の間違い探し。 ◎平成8年式25V-SEでGDIといっている無知へ。2.5GDIの発売日を良く調べてから嘘をついてください。 ◎平成13年式で塗装が痛んでお困りの方へ。硫酸でっもかけない限り、今の日本車は2年で塗装が傷んだりしません。ちなみに、トヨタ、日産も同じ塗料メーカーの製品を使用しています。 ◎シートにクッションを敷いている方へ。余程のオチビさんなんですね。ちなみに、シートにクッションを敷いてしまいますと、座面と背面の安定性が悪くなり、一層腰が痛くなりますよ。 ◎リヤ中央席に人を乗せる方へ。普通、セダンはリヤに2名までしか乗せません。（5名定員でも）5名も... [ 続きを見る ]
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- 主に通勤で使ってますが、時には長距離も走... 投稿日： 2003年6月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード：Pf(5ドア_AT_0.66) 1999年式 乗車形式: その他
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主に通勤で使ってますが、時には長距離も走ります。２人で乗ってる限りでは高速や緩やかな峠なら結構走ってくれます。これでリーンバーン？って感じです。 自分は軽だと割り切って乗っているので、感覚的に広く感じる車内と走行性能に特に不満を感じていません。 三菱らしい堅実(シンプル)な内装は逆に飽きがこないし標準的な装備はついているので過不足ないと思います。 通勤や買い物、時にはロングドライブ。よほどの無理をしなければ頑張って走ってくれます。もう５万キロを超えて足回りがヘタってきて乗り心地は悪くなってますがエンジンは快調です。まだまだ乗ると思います。 [ 続きを見る ]
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- 普通に走るには十分であり、エクステリアが... 投稿日： 2003年6月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ
グレード：25E(AT_2.5) 1996年式 乗車形式: その他
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普通に走るには十分であり、エクステリアが最も気に入ったいる。 [ 続きを見る ]
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- 乗ったこともない方の、悪戯な酷評には、内... 投稿日： 2003年6月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ
グレード：30R-SE(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
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乗ったこともない方の、悪戯な酷評には、内容に矛盾があります。 ・高年式車で5万円の車があるわけがない。もし本当に5万円で買ったのであれば、ニコイチの事故車。性能が悪くて当たり前。 ・新車から3年以内の車（12年式以降）には、新車保障がついています。雨漏りや騒音が『本当に』しているのであれば、どうぞディーラーで無償修理を受けてください。『本当』であれば・・・ですが・・・。 [ 続きを見る ]
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- 最高のパートナーです。 投稿日： 2003年6月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーワゴン
グレード：T-Touring_SUPERパッケージ(AT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他
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最高のパートナーです。 [ 続きを見る ]
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- 古い車だけどお勧めします。 投稿日： 2003年6月27日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: 三菱 デボネア
グレード：Exceed_Contega(AT_3.0) 1998年式 乗車形式: その他
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古い車だけどお勧めします。 [ 続きを見る ]
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- 負の時代を象徴する一台。 新生三菱に期... 投稿日： 2003年6月27日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: 三菱 プラウディア
グレード：A(AT_3.5) 2001年式 乗車形式: その他
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負の時代を象徴する一台。 新生三菱に期待しています。 間違っても同じ道は辿らぬように。 [ 続きを見る ]
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- 同じカテゴリーの中のでは人気がない分、か... 投稿日： 2003年6月27日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード：VR-4_type-S_4WD(AT_2.5) 1996年式 乗車形式: その他
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同じカテゴリーの中のでは人気がない分、かなりお買い得感がある。このグレードの場合のライバル車はレガシー、ステージアとなるがデザインだけでレグナムに決めた。標準装備、オプション内容を考えると満足のレベルにある。走りの実用性よりも、デザインや内装はライバル車のそれよりも差別化が出来ていると感じる。燃費と小回りが効かない点が大きな不満要素ではあるもの、総じてコストパフォマンスは悪くないように感じる。ただし、市場の人気度合いからリセールヴァリューは望めない。乗り潰すつもりで購入されるほうが賢明な車だ。 [ 続きを見る ]
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- デザインも良いし（好みが分かれると思いま... 投稿日： 2003年6月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュディンゴ
グレード：M-style(AT_1.5) 1999年式 乗車形式: その他
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デザインも良いし（好みが分かれると思いますが）、取り回しも良いし、非常に実用性のある車だと思います。 廃盤になったのが非常に残念です。 [ 続きを見る ]
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- 所詮ギャランベースのボロクルマ、考えた上... 投稿日： 2003年6月26日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ
グレード：25V-SE(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
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所詮ギャランベースのボロクルマ、考えた上でＦＦを選択した訳ではなく、 ギャランがＦＦだったからＦＦにするしかなかったクルマ。 でも５万だから良いかな。 トラブル続きだけど。 [ 続きを見る ]
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- 基本的にこの車は好きだが少し勘違いしてる方... 投稿日： 2003年6月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 GTO
グレード：ツインターボ_4WD(MT_3.0) 1991年式 乗車形式: その他
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基本的にこの車は好きだが少し勘違いしてる方がいる様子。きつい言葉で大変申し訳ないがGTOのNAは廉価版である。（版の字間違ってたらスイマセン）ハッキリ言うとターボ買えなかった人が雰囲気だけでも楽しみたいって感じのグレードです。自分も好きだから色々やって何とか350PS出たがそれでも吸気排気をしたR34には勝てるかどうか。ちなみにZ32とFD3Sには勝った事あるけど所詮チューニングした者勝ち。時にパワーウエイトレシオって言葉しってますか？ [ 続きを見る ]
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- メーカーとしてのブランドイメージがよくない... 投稿日： 2003年6月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード：X2_type‐S_4WD(AT_1.8_4人乗) 1998年式 乗車形式: その他
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メーカーとしてのブランドイメージがよくないのと、スタイルがイマイチなのであまり見かけませんが、とてもいい車だと思う。装備やユーティリティの部分では他メーカーを圧倒してるし、ＭＭＣＳやインベックスの使い勝手もすごくいいです。ただ、エンジン・足まわりetc… 確信犯的に感じますが。あと、純正エアロにもかかわらずフィッティング最悪なので、要チェックですね。クレームやトラブルの話しをよく聞きますが、私のに限っては皆無なのでそういうタマもあります。前期ですが、後期のエアロ風に仕様変更しようと考えています。 [ 続きを見る ]
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- コストパフォーマンスはいいほうだと思いま... 投稿日： 2003年6月25日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード：Pg(5ドア_AT_0.66) 1999年式 乗車形式: その他
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コストパフォーマンスはいいほうだと思います。 [ 続きを見る ]
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- このクラスでベストの選択では？と思います... 投稿日： 2003年6月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：カジュアルバージョン(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
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このクラスでベストの選択では？と思います。内装は比べるまでもありません。色は黄色ですが、同じ車を見たことありません。そういう所も気に入ってます。 [ 続きを見る ]
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- 自分的には結構満足！ 他の人のレポートで... 投稿日： 2003年6月25日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード：ST(AT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他
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自分的には結構満足！ 他の人のレポートではGDI-1800ccだと力不足と書かれていますが無理な運転をしなければ特に問題なしといった所でしょうか(？) しかし、ブレーキの制動力については問題ありです。 私の場合は中古で５万Km以上なんで他の点はなんとも言えませんがブレーキはほんとに効きが悪いです。 車重が1.5t近くもあるのに止まらない…。 あと、９年式だとリコール問題の件も不安…。 でも、初めて買った車だし装備も９年式としてはそこそこ上等。走る以上はとことん乗るつもりです！ [ 続きを見る ]
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- 三菱の常でしょうか…、そこそこ良いけど、... 投稿日： 2003年6月25日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード：スポーツエディション(CVT_1.8) 2002年式 乗車形式: その他
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三菱の常でしょうか…、そこそこ良いけど、コロコロ変わる…。 [ 続きを見る ]
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- 内装 装備とも コストの割には すぐれて... 投稿日： 2003年6月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ディオン
グレード：EXCEED_SUPERパッケージ(CVT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
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内装 装備とも コストの割には すぐれている トータルバランスはいい [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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