三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (707ページ)

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15,224件中 14,121～14,140件
  • いい車ですよ。デザインは好き嫌いあるかも... 投稿日： 2003年8月10日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 グランディス

    グレード：スポーツ-X_4WD(AT_2.4_7人乗) 2003年式 乗車形式: その他

    いい車ですよ。デザインは好き嫌いあるかもしれないけど、運転しても後ろに乗っても気持ちいい車です。ほとんどのミニバンてどっちかに偏ってると感じるのですが、グランディスはその辺り非常にバランスが取れてると思います。三菱って事で候補からはずしてる方も一度試乗してみるとよいと思います。＾＾ [ 続きを見る ]

  • このクラスで最高の車。これよりいい車はな... 投稿日： 2003年8月9日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他

    このクラスで最高の車。これよりいい車はないので迷う必要はない。 外観も内装も一クラスも二クラスも上。エンジンはフィットに負けるかもしれないが、そのほかは負けてるところは一つもない。細かく言えば、オートライトも標準でついてるし（フィットには設定がない）、コーナーアンドバックセンサー（センサー５個）をオプションでつけたが２万円でついた（安い！）。コルトは全体的にデザインにセンスがあり何より明るいイメージがする。このクラスの車をすべて試乗して見てください。そうすればすぐに違いとコルトの良さが分かると思います。 [ 続きを見る ]

  • 三菱の車は二度と乗りません。最近の三菱は... 投稿日： 2003年8月8日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 三菱 シャリオ

    グレード：MX(AT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他

    三菱の車は二度と乗りません。最近の三菱はまじめまじめなんでしょうが、当時の三菱のディ－ラ－の態度は今おもうと最低最悪でした。後で聞いた話なんですが、三菱のミッションは、外注の為、よく壊れるそうです。きおつけてください。ミッションの故障さえなかったら、まずまず普通の車だと思うのですが、ウィッシュ、ストリ－ム、プレマシ－のが断然いいですよ。ちなみに、いまはプレマシ－乗っています。 [ 続きを見る ]

  • お勧めできません＾＾； 投稿日： 2003年8月7日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード：VR-II_4WD(AT_0.66) 1996年式 乗車形式: その他

    お勧めできません＾＾； [ 続きを見る ]

  • 二度と三菱は乗るまいと思った 投稿日： 2003年8月7日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: 三菱 レグナム

    グレード：ST(AT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他

    二度と三菱は乗るまいと思った [ 続きを見る ]

  • 街乗りが８割、残り２割が遠出で使い、4年... 投稿日： 2003年8月6日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 タウンボックス

    グレード：LX_ハイルーフ(AT_0.66) 1999年式 乗車形式: その他

    街乗りが８割、残り２割が遠出で使い、4年間乗りましたが、よく走りそれなりに快適でしたね。今後は、エアコンのメンテが気になります。 [ 続きを見る ]

  • 最高です。白いシャモニー４０日も待った。... 投稿日： 2003年8月3日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア

    グレード：シャモニー_エアロルーフ_4WD(AT_3.0_7人乗) 2003年式 乗車形式: その他

    最高です。白いシャモニー４０日も待った。 雨でも雪でもどんな路面でももちろんふつうの町中でも安心して運転できるシャモニー。注文生産？らしく、あまり町では見かけない本格４WDの１BOX、希少価値がある？　外国車みたいでいいんじゃないかな。でも、燃費はよくない。 [ 続きを見る ]

  • なんだかんだ言いましたが、 不思議と愛... 投稿日： 2003年8月3日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード：30R-SE(AT_3.0) 1999年式 乗車形式: その他

    なんだかんだ言いましたが、 不思議と愛着が湧くのは事実で、ずっと乗って居たいと思う車です。 ただ、なぜかイメージは良くないですね、残念な事です。 [ 続きを見る ]

  • ５０ｋｍ圏内のビジネスユースに最適。１０... 投稿日： 2003年8月2日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: 三菱 タウンボックスワイド

    グレード：標準車(AT_1.1) 1999年式 乗車形式: その他

    ５０ｋｍ圏内のビジネスユースに最適。１００ｋｍドライブは少々つらい。 シートのホールドが悪く、自作のアームレストを使用。他社競合車と比べシンプルな装備とエクストラが気に入り価格も安いので車種決定から５ヶ月目に３年落ちの中古車を購入。（新車だったら不満だらけ） [ 続きを見る ]

  • シートについて合わなくてクッションを使用... 投稿日： 2003年8月1日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード：25V(AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他

    シートについて合わなくてクッションを使用しているという方がいらっしゃいましたが、今まで仕事上いろいろなメーカーのいろいろな車に乗ることがありましたが、ディアマンテのシートはその中で上の方にあると思います。実際に設計時に運転者の疲労を軽減させる為、着座時に重心を２点取るという設計をしているそうです。いずれにしろ愛着が有る車ですし、ディーラーの対応がいいのである程度は許せてしまいます。 [ 続きを見る ]

  • 小さくて可愛いのに意外に頼りになるしっか... 投稿日： 2003年8月1日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ

    グレード：ZR_4WD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    小さくて可愛いのに意外に頼りになるしっかり者といった所でしょうか… 前所有車が某国のデカイ、目立つ、車高低なバンだったので、それとは対照的なイオの便利さに感動してます。 とにかく全てにおいて楽です。 [ 続きを見る ]

  • せっかく頑張ったけど、細かい部分で、やは... 投稿日： 2003年7月31日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 グランディス

    グレード：スポーツ-X(AT_2.4_7人乗) 2003年式 乗車形式: その他

    せっかく頑張ったけど、細かい部分で、やはりトヨタ､日産、ホンダには敵わないのかなって思います。しかし、三菱なりによくここまで頑張ったなという気もします。 乗り心地、インテリア等は、相変わらず満足です。 まだあまり走っていないので、その点は逆にいいですね。(あまり走りすぎているとつまらないですから。) 今後、グランディスを検討の方にひとこと・・・ ユーザー本位で、かなり選択肢が多い車だと思いますし、初めから欲しい装備が着いているのが嬉しい車です。 しかし、オプションのスマートキーレスはよくご検討を!! [ 続きを見る ]

  • 良い車だと思いますねーでも、リコール続き... 投稿日： 2003年7月30日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス

    グレード：MX_SELECT(AT_2.4_7人乗) 1998年式 乗車形式: その他

    良い車だと思いますねーでも、リコール続きの三菱は残念です！せっかく評価高いですが、最終的にはメーカーに対する信用ですね！リコール続くと「又か？」という失望感に沸きます！いざ，手につけ様が無い事故発生したら？と考えると・・・・・恐ろしい [ 続きを見る ]

  • 初代パジェロ最高です。しかしディーゼル規... 投稿日： 2003年7月29日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロ

    グレード：- 乗車形式: その他

    初代パジェロ最高です。しかしディーゼル規制であと3年の命。１２万キロ走っても、まだまだ絶好調なのに！山にスキーにこれほど頼れる奴はいません。乗り換えなきゃいけないと思いつつも、なかなかこれはという車がないんですよね。最新型はどうも好きになれないし.....。他人には勧めませんが手放したくないクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 軽ではトップクラスの走りですね 投稿日： 2003年7月27日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ

    グレード：R_4WD(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    軽ではトップクラスの走りですね [ 続きを見る ]

  • 2駆でも車重があるのでブレーキの利きが甘い... 投稿日： 2003年7月27日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア

    グレード：- 乗車形式: その他

    2駆でも車重があるのでブレーキの利きが甘いので恐い。内装が安っぽい。早く次のモデルをだしてほしい！ [ 続きを見る ]

  • 乗り潰すつもりの長距離通勤用には、最適で... 投稿日： 2003年7月27日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: 三菱 アスパイア

    グレード：VIENT_MMCS(AT_1.8) 1998年式 乗車形式: その他

    乗り潰すつもりの長距離通勤用には、最適で快適な車。 [ 続きを見る ]

  • 両親の車なのですが、たまに使う事がありま... 投稿日： 2003年7月27日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ディオン

    グレード：カラーパッケージII(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    両親の車なのですが、たまに使う事があります。買うと決まった時はデザインが気に入らなかったのですが、母の憧れの７人乗りだったので、何も言わず購入。 ファミリーカーとしては上出来な車だと思う。外見はかっこいいとはお世辞にも言えないが、使ってみるとなかなかいい車だ。荷物も積めるし人も乗れる。 不満よりも満足の方が多いということに書いてみて驚きでした。 [ 続きを見る ]

  • どうしようもない車とは決して思いませんが... 投稿日： 2003年7月26日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 ギャラン

    グレード：VR-G(AT_1.8) 2000年式 乗車形式: その他

    どうしようもない車とは決して思いませんが、もう少し４ドアのファミリーセダンとしての煮詰めをした方が良かったのではないでしょうか。私のように実用品として車に乗っているユーザとしては狭い道に入ったときの車の見切り、内装のビビリ音やドアノブのような毎日つきあわなければならない部分のちょっとした不具合が気になります。実用品であるからこそ余計な事に気を遣わずに使いたい。 エンジンについてはGDIには低回転時のトルク不足（去年メーカーよりの案内でコンピュータの制御プログラムを書き換えたところ全体的にアイドル部分の制御を高回転に変更したようで逆に運転しにくい車になってしまった）や制御の難しさ等の問題... [ 続きを見る ]

  • 街中で乗るなら、お勧めです。エンジンも良... 投稿日： 2003年7月26日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：スポーツXバージョン(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他

    街中で乗るなら、お勧めです。エンジンも良いので、合流の嫌いな方でもストレスを感じないでしょう。幹線道路、国道、県道特に広いを多く使われる方にとってはこれほどいい車は無いでしょう。問題は日本でしかあり得ない大量に車の走る細道での離合、これは左前が掴めないため数センチで動かすには慣れが必要です。それから山でのスポーツ走行時のサスの柔らかさは、本当に酔います、セミパケットシートくらいあれば別ですが。後、タイヤが四隅にあるので曲がりにくいです、車幅ギリギリの道に入るときなどはクランクに非常な気を使う必要があるでしょう。総評として、街乗りを主に使い、国道など少し大目のスピードを要する場所で運転され... [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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