三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (705ページ)

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15,293件中 14,081～14,100件
  • 加速がもう少し良いとストレス無く乗れそう... 投稿日： 2003年10月3日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード：XR-II_4WD(AT_0.66) 1995年式 乗車形式: その他

    加速がもう少し良いとストレス無く乗れそう。高速は走る気がしない。でも普段使いの車としては良い。 [ 続きを見る ]

  • 加速、ブレーキ性能、乗り心地、使い勝手、... 投稿日： 2003年10月2日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 GTO

    グレード：SR4WD(MT) 1996年式 乗車形式: その他

    加速、ブレーキ性能、乗り心地、使い勝手、装備レベル、 故障具合等々・・、人それぞれに評価は違います。それ は個人個人の感覚が他の人と違うのと、車の個体差、乗 り方、中古なら程度のレベルに差があるからです。 不満点はそのパーツ等を違うものに変更すれば良いと 思います。私は幾つかを変更しています。 それと、どんな車にも必ず良い点と悪い点があります。 車を購入される場合、その両方を必ず見出して、悪い点 を良い点がはるかに上回るのであれば、その車を購入さ れれば良いと思います。 それと、ピピッとくる感覚があれば、なお◎です。 自分の場合は、この車を購入するに当たって、その感... [ 続きを見る ]

  • カワイイです。私の周りの人には、ioは好... 投稿日： 2003年10月2日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ

    グレード：パールパッケージ_ナビエディション_4WD(AT_1.8) 2000年式 乗車形式: その他

    カワイイです。私の周りの人には、ioは好評です。丸すぎず角ばりすぎずの外装も好きだし、内装にも不満という不満はありません。サイズ的にも、ちょうどいい感じ。後ろに人を乗せるには…ちょっと小さいなぁ。街乗り中心なのでSS4-iはありがたいです。普段は２駆で十分ですからね。坂道などで、時々、パワー不足を感じることもありますが、そんなに深刻ではないです。高速走行中もGDIエコのランプがついてました。あとエンジン音が静かなのも嬉しいです。そのGDIは…ハイオクなんですよね。レギュラーでも走れるらしいですが、出力の低下、ノッキング、ひどい場合は高速でプスン…って話です…。私はハイオクしか入れません汗。 [ 続きを見る ]

  • 単純に走りを手軽に楽しみたいならいいかな... 投稿日： 2003年10月1日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード：VR-II_4WD(MT_0.66) 1995年式 乗車形式: その他

    単純に走りを手軽に楽しみたいならいいかな。 父の車だからたまにしか乗らないけど、この加速のよさはイイ。 初心者にはあまりオススメでないかも。 初心者のときに乗って非常に苦労しました＾＾； [ 続きを見る ]

  • 維持費が安く、燃費もよいです。 これを... 投稿日： 2003年10月1日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ミニカ

    グレード：2シーター(3ドア_MT_0.55) 1999年式 乗車形式: その他

    維持費が安く、燃費もよいです。 これを購入したときは一人暮らしだったので随分助かりました。 長距離には向かないけど、チョイ乗りなら充分こなせます。 4年この車に乗りましたが、このたびワケありでコンパクトカーに乗り換えです。 おつかれさま。 [ 続きを見る ]

  • とにかく走らせると楽しい車です。初代ホン... 投稿日： 2003年10月1日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ

    グレード：R(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他

    とにかく走らせると楽しい車です。初代ホンダN360から始まり、８台の車に乗りましたが、EKスポーツが一番乗ってて楽しい車です。フロントグリルのプラスチック的な感じが気に入らず、上部だけビレットグリルに交換して、重厚感のある、いいデザインになりましたが、乗って１年、町でノーマルグリルのEKスポーツもちょくちょく見かけるようになりましたが、あれはあれでいいなーと。家族４人の一泊旅行程度は、プレマシーよりEKを使うことが多いです。何の問題もありません。私は、知らないところもで渋滞などに出会うと、つい、わき道にトライしたくなるタイプなので、小さなボディーは、道を選ばず運転のストレスが少ないのです... [ 続きを見る ]

  • デザインや装備が大人の女性にぴったり☆☆... 投稿日： 2003年10月1日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：Bloom_Edition(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他

    デザインや装備が大人の女性にぴったり☆☆とっても気に入ってます。 限定車ということで、めったに同じ車（色）に出会わないのも優越感？？ 価格の割には高級車並みの装備でお得なｶﾝｼﾞ。 コストパフォーマンスに優れたオススメの車です♪ [ 続きを見る ]

  • 将来はラグジュアリークーペに乗りたい！と... 投稿日： 2003年9月29日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 GTO

    グレード：TWIN_TURBO_MR4WD(MT) 1997年式 乗車形式: その他

    将来はラグジュアリークーペに乗りたい！と思っている人にはお薦めの１台なのかも知れません。ともかく安く雰囲気だけでも楽しみたいという人が買う車だと思います。 勿論凄く速いです。しかし日本車の速さの方向性とはまるで違う方向を向いてると思うので、そこら辺を理解出来る人に乗って欲しいです。GTOで速く！という気持ちも分りますが、そういった面ではかなりいい加減に作られた車ですから…。 しかし誤解があるといけないので、これだけははっきり書いておきますが、私はこの車が大好きです！！完成されたものだけが認められるなんて事は決して無い訳で、だからこそ、人から悪く言われるだけ、乗っている人にはそれをきち... [ 続きを見る ]

  • 納車から２ヶ月経ちました。最近感じてるこ... 投稿日： 2003年9月29日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    納車から２ヶ月経ちました。最近感じてることなどをレポートします。２回目のレポートです。走行距離が１０００キロを越えたあたりからブーストが激しく掛かるような走りをしています。・・・素晴らしい！！！（笑）サーキットで走ってみたくなりました。やはりラリーのベース車ということで耐久性に信頼感があり安心して飛ばせます。以前乗っていたＦＤは恐る恐る短時間全開走行でしたがエボは気にせず身体が先に音をあげる感じです（笑）ハイペースで走ってみると街中で感じていた乗り心地の悪い足が少し柔らかく感じました。吸い付く感じでよく曲がるなぁと素人なりに感じました。タイヤを１８インチ化してマフラーを変えて乗ってますが... [ 続きを見る ]

  • 現状のスペックで十分過ぎる満足度です・・... 投稿日： 2003年9月29日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ

    グレード：サウンドビートエディションR(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    現状のスペックで十分過ぎる満足度です・・機能は追求すればきりがないので、希望としては書いてるとおり。コーナーリングでの踏ん張りも良く立ち上がりはターボで突っ切るという走りができる優れもの。エンジン音も静かで快適なドライブが楽しめる。 [ 続きを見る ]

  • ４ＷＤで燃費は良い時は16ｋｍ/Ｌ、悪い... 投稿日： 2003年9月28日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：カジュアルバージョン_4WD(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他

    ４ＷＤで燃費は良い時は16ｋｍ/Ｌ、悪いときは13ｋｍ/Ｌほど 点数はこのクラスの車と比べたときの点数をつけたつもりです。 内装、装備、走りはこのクラスの車での平均を上回っており エクステリアに関しては、好みもあるが私は気に入ってます。 冬も近くなりつつあるので スタッドレス履かせて雪山にでもいこうかと考えてます。 [ 続きを見る ]

  • ２度と三菱の車は買わないと思います 投稿日： 2003年9月28日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 三菱 トッポBJ

    グレード：M_4WD(AT_0.66) 1999年式 乗車形式: その他

    ２度と三菱の車は買わないと思います [ 続きを見る ]

  • 軽四でセカンドカーとして乗るなら、まった... 投稿日： 2003年9月28日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン

    グレード：M＋Xパッケージ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他

    軽四でセカンドカーとして乗るなら、まったく問題なし。すべての軽四に試乗し、これに決めてすでに１年乗っているけど、無難で充分満足できると思う。無駄がなくてかつ必要なものはほとんど付いている。大きすぎず・小さすぎず、思ったより荷物がいっぱい積める。支払総額・約１１０万円だったけど、５年も故障なく走ってくれたら充分元はひけると思っている。一年経って故障は皆無、ちなみに走行距離は６０００ｋｍ。色はアクアブルー、塗装状態は満足、ワックスは３回かけた。時速１００ｋｍで２時間走っても大丈夫、そんなに疲れを感じません。楽々中距離・高速走行に耐えられる。 [ 続きを見る ]

  • 顔が好きになれない。 投稿日： 2003年9月27日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: 三菱 グランディス

    グレード：スポーツ-X_4WD(AT_2.4_7人乗) 2003年式 乗車形式: その他

    顔が好きになれない。 [ 続きを見る ]

  • 燃費はアクセルの踏み方でかなり変わります... 投稿日： 2003年9月27日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他

    燃費はアクセルの踏み方でかなり変わります。 発進時にガバっとアクセルを踏んで、３０００回転以上まわして加速をしていると、かなり燃費悪いです。 発進時のもたつきを我慢し、２０００から２５００くらいでスピードが乗ってくるのを待つような乗り方だと結構いい感じです。（これくらいでも、十分街中の流れにのれます） 要は、加速時に必要以上にアクセルを踏まないことですね。ＣＶＴの特性上、エンジンだけまわって後からスピードがのって来る事を、常に頭においてアクセルの踏み加減を調整する事が大事かと思います。 あと、一定速度で走るときもアクセルを一定に保つというより、同じ速度でどれだけ回転数を低くして走... [ 続きを見る ]

  • 長距離をストレス無く、快適に運転出来るし... 投稿日： 2003年9月27日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 レグナム

    グレード：VR-4_タイプV_4WD(AT_2.5) 1999年式 乗車形式: その他

    長距離をストレス無く、快適に運転出来るし、日常的なパワーも十分なので、総じて疲れる事はありません。 ただし、パワー以外自慢出来る光るものが、装備、走り等、全てにおいて何も無い。 中古市場もボロボロなので、新車で買った僕としては、今更売れません。 基本的には普通の運転だけど、たまに飛ばす、いつも余裕で運転したい、っというジェントルな運転主向けの車だと思います。 それなりにトラブルも経験しますが、幸いディーラーの対応が気持ち良いので我慢出来ます。 三菱は趣味性の高い車なので、クレームがトヨタと比べて・・・って考え方はナンセンス。 でも、一通りのトラブルをクレーム扱いで直した後は、... [ 続きを見る ]

  • 乗ってて楽しい！これにつきる。 2WD... 投稿日： 2003年9月25日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード：アニバーサリーリミテッド7th_4WD(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他

    乗ってて楽しい！これにつきる。 2WD時はFRで、運転する楽しさがあふれている。見切りも良いし、 車高が高いから多少のギャップも平気。 思わず不必要なギアチェンジもしたくなってしまう。 [ 続きを見る ]

  • 運転余裕ない人、初めての運転にはお勧めの... 投稿日： 2003年9月23日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: 三菱 ミニカ

    グレード：ヴォイス(3ドア_AT) 1997年式 乗車形式: その他

    運転余裕ない人、初めての運転にはお勧めの車だと思います。 私が持ってるこのミニカは中古で買ったもの、たぶん初代の車だと思うのですが、今のミニカは装備十分あると思うし、とにかく乗りやすさがすごいイイと思う車ですｗ [ 続きを見る ]

  • 皆さんに聞きたい！！ １、エンジンオイ... 投稿日： 2003年9月22日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン

    グレード：Touring(CVT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他

    皆さんに聞きたい！！ １、エンジンオイルが減る ２、信号待ちで（Dレンジのままフットブレーキ）、エンストする ３、内装のビビリ音がヒドイ ４、スポーツインテリアのMOMOステ　が　大きすぎる こんな現象気になりませんか [ 続きを見る ]

  • 長く乗りたくなる車です。Fit、デミオ、... 投稿日： 2003年9月22日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他

    長く乗りたくなる車です。Fit、デミオ、ist、キューブと吟味しましたが、乗っているときは内装しか見れないということと、ほぼ人しか乗せないのでコルトにしました。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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