メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード:サウンドビートエディションR(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
eKスポーツはよくできた車だが・・・まだ他社の車に負けてると思う!例えばエンジンとかインテリア等!まだ改良する所が沢山ある!えー三菱かよ!っていわれないように頑張れー! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:カジュアルバージョン(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
新生三菱の気迫を感じる。 それも「顧客への満足と信頼を」という一途な信念だ。 まずカスタマーフリーによって、購入してからの装備の過不足を嘆くことはない。そこに満足。 シートも柔らかめだが、この車の乗り心地とマッチしているからオッケー。そこにも満足。 先ほど加速がいいのがちょっと「らしく」ないと述べたが、これもユーザーからの不満が出ないようにすべくこうしてきたのだろう。やっぱり三菱の執念だ。 それと「人も荷物も」と欲張ってはどちらも中途半端に仕上がっているコンパクトがあるなか、コルトの「人専門」と割り切ったコンセプトは悪くない。 現に後席などを見れば他のコンパクトより一... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ
グレード:25V-SE_4WD(AT_2.5) 1992年式 乗車形式: その他
25V-SEは造り込みのしっかりしたお値打ち車です。 現在13万2000km乗っていますが、足回りがへたってきた以外は全て快調に動作してくれています。来年3月に12年目の車検が来ますが足回りを交換して乗り続けようと考えています。 トータルバランスが高く、落ち着いた雰囲気を持ちつつ個性をアピール出来る逸品です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード:Turbo-R_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
走り屋系のSUVとしては最高です。運転することが楽しくなります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーワゴン
グレード:Touring_SUPERパッケージ(CVT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他
かなり気にいってます!周りで同じ車がほとんど走っていないので飽きがきません。評判はあまり良く無いようですが、個人的にはとても気に入っているので、長く乗って行こうと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:カジュアルバージョン_4WD(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
とっても買ってよかったのですが、いろんな色を選べるのでよーく考えて買ってください。赤か水色に乗り換えたい(泣)。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アスパイア
グレード:Viento(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
何でこんな良い車が売れないの? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュセダン
グレード:VIE_SALOON(AT_1.5) 1992年式 乗車形式: その他
正面から見た優しそうな顔が好きです。 急な加速は音が大きくてあまりしないようにしていますが 高速走行は静かで安定感あります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ
グレード:- 乗車形式: その他
早10年となったがエンジンは未だ何の問題もないが、キュルキュル音は、人に聞かれたくないときに発生し、赤面することがある。何回修理しても改善されず、タイミングベルトの交換時期や、来年の車検を考え 他社に乗り換えするが、現在のスタイルが気にならない方には、心からお奨めします。気に入ったデザインになったら必ず戻って参ります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード:スポーツ(AT_2.4_7人乗) 2003年式 乗車形式: その他
買い得感は高いですが、今時4ATのみの設定は辛い。 前車がデリカスペースギアだったので進歩には驚いているが、 ライバルも強豪ばかりなので、三菱にはもっとがんばってほしい。 あえて厳しい得点にしました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード:ヴォイス_4WD(3ドア_MT) 2002年式 乗車形式: その他
商用車ベースからGTまで作って [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
自分は軽(ターボ)からの乗換えで、急に280馬力もの車を買ってしまったが、3000回転以下はいたって普通の車で、ターボを効かせると豹変する。運転の難しさはあるが、それなりに飛ばすとよく曲がるし、自分の思いどうりになるところが魅力だと思う。自分としては、飽きなく、お金が続く限り、乗り続けたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード:VR-4_タイプV4WD(MT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
最後のVR4です。良い車ですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミニカトッポ
グレード:Q3(4ドア_MT_0.66) 1994年式 乗車形式: その他
燃費もいいし、収納も十分で、デザインさえ納得いけば、お買い得の車だと思われる。東京-名古屋、東京-新潟への往復もできるほど、乗り心地は快適である。もちろん、小回りが利き、駐車場や狭い道では、重宝する。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード:Turbo-R_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
結局この車を購入したのは正解でした。以前は大きなミニバンに乗っていましたが走行面では不満が多いのが実情でした。かといってセダンに載るのも嫌だったのでSUVというカテゴリーの車にしました。この車の購入に当たっては他社の検討車に比べ価格が安かった事と動力性能に見合った足回りになっていた事が決め手になりました。「背が高い車は嫌だけど広い室内が欲しい、でも軍資金がチョット」思っている人にはピッタリなんじゃないでしょうか! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 トッポBJ
グレード:Mリミテッド(AT_0.66) 2001年式 乗車形式: その他
大人4名乗車可能ででかなか快適です。 ただし、基本的には街乗り車と考るべきです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロジュニア
グレード:ZR-II_4WD(AT_1.1) 1995年式 乗車形式: その他
良い車だと思います。特に不満も無いです。私は体がでかいのですが頭上も広くていいですね。彼女も運転するので女性でも快適に運転できると思います。先日7万kmを突破しましたがまだまだ元気よく走っています。大事にして長く乗りたいですね。20万kmを目指したいです。 パジェロミニと比べると税金は高いですが、ミニの中古と比べると車体価格はジュニアの方が安いので案外こっちのほうがコストは低いかもしれません。燃費もミニよりジュニアのほうが良さそうです。 4WD、ABS付きなので大雪が降る地域に住んでいる身にはありがたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード:Turbo-R_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
人や世間に何と言われようと三菱車を乗り続けて良かったと思わせる車です。私は、これで6台目ですが。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュディンゴ
グレード:ディンゴ(AT) 2000年式 乗車形式: その他
値段、1.5Lのハイトワゴンということを考えれば、 利点、欠点も大体想像できる通りと言えるでしょう。 走りを期待するモデルではありませんし、その点では 無難なファミリーカーとしてよく出来ていると思います。 おとなしく乗れば不満はありません。 でも後席からは「揺れる、揺れる」と、結構クレームが来ます。 運転が粗い訳ではないのですが・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ
グレード:ZR(5ドア_AT_5人乗) 2000年式 乗車形式: その他
今、3ナンバーSUVの購入者が増えている中、この取り残されたような車の購入を考える方は、やっぱりパジェロが好きなんだと思います。室内の広さや快適性にはXトレイルやCRVには勝てません。それでもやっぱりパジェロがいいんです。パジェロにはそういった雰囲気をかもし出しているように思います。 最後に、排気量はこの車重を考えて2000ccNAか1800ccターボがいいと思います。 [ 続きを見る ]
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