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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (691ページ)
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- セカンドカーとして使ってましたが、税金も... 投稿日： 2004年3月17日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュアスティ
グレード：V(MT_1.3) 1993年式 乗車形式: その他
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セカンドカーとして使ってましたが、税金も中途半端で安くないんで、もうすぐ手放します。 しばらく乗ったけどまったく愛着もわかず、好きになれない車でした。 個人的にはお勧めしません。 [ 続きを見る ]
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- いろいろなシチュエーションで活躍出来る車... 投稿日： 2004年3月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エテルナ
グレード：ZR-4_4WD(MT_2.0) 1989年式 乗車形式: その他
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いろいろなシチュエーションで活躍出来る車ですね。 普段の足としてはもちろんのこと、荷物積んでレジャーに行くもよし、冬道でもよし、スポーツ走行でもそれなりにこなせるし。 ま、古い車なのであちこち壊れますけどやっぱり好きです。 これからもコツコツと直して乗り続けたいです。 今、壊れてて乗っていないですけど…（汗 [ 続きを見る ]
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- 私は気に入っているのですが、家族は、いまだ... 投稿日： 2004年3月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ギャランスポーツ
グレード：スポーツ_GT_4WD(AT_2.0) 1994年式 乗車形式: その他
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私は気に入っているのですが、家族は、いまだに受け入れてくれません [ 続きを見る ]
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- １００万円そこそこでこの乗り味めちゃいい... 投稿日： 2004年3月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：スタンダード(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
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１００万円そこそこでこの乗り味めちゃいいですよ。 [ 続きを見る ]
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- 僕は、それでもこの車がＦ/Ｃをしてくれる... 投稿日： 2004年3月16日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード：SUPER_EXCEED_クリスタルライトルーフ_4WD（AT_2.8ディーゼル_7人乗） 1995年式 乗車形式: その他
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僕は、それでもこの車がＦ/Ｃをしてくれることを望んでいますが、多分ムリでしょう。 時代でしょうか･･･。悲しいものです。 っていうか、排ガス規制に掛かっちまったよ！！！！ [ 続きを見る ]
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- 全体的に“軽”にしてはグッドといえる。と... 投稿日： 2004年3月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード：R_4WD(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
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全体的に“軽”にしてはグッドといえる。とくにスタートダッシュと高速での合流時には無理なく走行できる。 [ 続きを見る ]
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- とにかく高度なバランスで完成された車です... 投稿日： 2004年3月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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とにかく高度なバランスで完成された車です。走りは快感そのもので病み付きになります。おかげで週末の早朝ワインディングに通うようになってしまいました（笑） 今までＦＲクーペに乗っていて４ＷＤということで不安に思う面もあったのですが、ＡＣＤをターマックに入れておけばまるでＦＲ車のような動きをするのでかなり愉しめます。加速性能、ブレーキ性能も抜群なのでアクティブセーフティーも優れているのも魅力的です。乗り心地も良く運転してても全くストレスを感じませんから、長距離もラクです。 ただ、マフラーは個人的に砲弾跳ね上げタイプが好みなので交換するつもりです。他はいじろうと思わないぐらい完成されてい... [ 続きを見る ]
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- エボ6GSRからの乗り換えです。パワー慣... 投稿日： 2004年3月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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エボ6GSRからの乗り換えです。パワー慣れしていすので、前ほどの感動は、少し希薄ですが実用性が大幅に向上しました。燃料タンクの容量UPやビルシュタインのお陰で突き上げ間なし。（家内も子供も納得） 最後に、、皆さんこの車は、いじってはいけません。マフラーも変えない方がいいです。（開発者が一番ベストの状態で出荷してますので、、） [ 続きを見る ]
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- この掲示板を見ると走らないとか書いてあり... 投稿日： 2004年3月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：サウンドビートエディションM(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
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この掲示板を見ると走らないとか書いてありますが軽自動車なので当り前だと思う。普通車に感覚で比較する方が間違ってると思うので・・他メーカーの軽自動車も試乗しましたがそれ程、差は無いと感じました。デザインもスッキリしてるので長く乗れる一台と思っています。 [ 続きを見る ]
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- デザインで買ったのですが、全てが及第点の... 投稿日： 2004年3月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード：R_4WD(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
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デザインで買ったのですが、全てが及第点の車でした。予想外に良かったので満足しています。軽はとにかく維持費が安いから、貧乏人の私の味方です。独身のうちはこれで良いかなと思わせる車でした。 [ 続きを見る ]
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- 満足している点と重複するが、ＳＳ４ In... 投稿日： 2004年3月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 チャレンジャー
グレード：- 乗車形式: その他
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満足している点と重複するが、ＳＳ４ Invex2-5AT 6G74GDIのこの3拍子はオンオフを問わずに、地球上で車を動かしている感覚を覚える。足回りの諸設定の変更と燃費向上対策及び出力向上を図ればスポーツカーに近い走行も可能である。現にたまに使う高速道（東北）では、７０～８０km/hでの全開走行が可能である。※速度超過は道交法違反のの対象です。（笑） [ 続きを見る ]
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- 軽自動車を購入しようと思い、色々ディーラ... 投稿日： 2004年3月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：M(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
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軽自動車を購入しようと思い、色々ディーラーを回り、最初は三菱は会社的に論外だったが、黄色があったので候補に入りそのまま購入した。後悔はしていないが、何らかの形でエンジンのパワーアップをしないとまともにははしれない。但し速度違反で捕まる可能性が無いので安心して乗れる車である。 [ 続きを見る ]
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- ●街乗り用のワゴンとしては最高ランクの車... 投稿日： 2004年3月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーワゴン
グレード：Touring_NAVIパッケージ(CVT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他
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●街乗り用のワゴンとしては最高ランクの車です。 ●販売数量が伸びないのはやはりフロントとリアのデザインのアンバランスが原因でしょう。 ●とにかくラゲッジが使いやすく、ゴルフに買い物、アウトドアと万能ワゴンです。 [ 続きを見る ]
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- コストパフォーマンスは高い！これだけは確... 投稿日： 2004年3月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード：24V_4WD(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他
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コストパフォーマンスは高い！これだけは確かだと思います。部品の耐久性みたいなものは期待できぬような気がしていますが、ともかくこの値段で4WDの走破性の高さを筆頭に これだけの性能、装備を手に入れられるのは大したものだと思っています。なぜもっと売れないかな？内外装のデザインのため？自分はデザインも気に入ってます。 [ 続きを見る ]
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- 当方は北海道に住んでますが、良い車ですよ... 投稿日： 2004年3月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ
グレード：ZR(5ドア_AT_5人乗) 1999年式 乗車形式: その他
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当方は北海道に住んでますが、良い車ですよ。 雪の壁、圧雪、アイスバーン、未舗装道、どんな場合でも標準以上に対応します。 この車の運転ポイントは4WDの選択の仕方と、ATの特徴を理解することかな。重いものはとまり難いし、重いAT車でDモードで坂道下るのにブレーキかけっぱなしでいたら、当然ブレーキいっちゃいます。 [ 続きを見る ]
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- 中古価格を考えば、お買い得！いい車です。... 投稿日： 2004年3月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード：EXCEED_4WD(5ドア_AT_1.8_4人乗) 2000年式 乗車形式: その他
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中古価格を考えば、お買い得！いい車です。 [ 続きを見る ]
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- 個性がないとか批判は多いコルトですが自分... 投稿日： 2004年3月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：Elegance-X(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
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個性がないとか批判は多いコルトですが自分的には 無難でビッツやマーチ、フイットが格段良いかな～？ って感じです。上記3車に比べ車内は広いし、安っぽさ もないし…。あと忘れましたが前面ガラスのヒート＆ プロテクトは良いのではないでしょうか？このクラス に装備されるのは良いことです。また昨年より規制が 厳しくなり運転・助手席・前面ガラスには着色フイルム （透過率70％未満）はNGとなりましたが良い方向だと 思います。 [ 続きを見る ]
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- 他社にはない、いかにも三菱らしい車です。... 投稿日： 2004年3月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード：TURBO-R_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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他社にはない、いかにも三菱らしい車です。納車されて１年が経ちました。室内も広く、「RVほどの機能はいらないが、ワゴンでは物足りないよ。」という方には特におすすめします！ターボはドッカンタイプではないので、必要な時に踏み込めば気持ち良く走れます。ただし、足回りは硬すぎて不快…私もショックをKYBの「NEW SR SPECIAL」に交換しました。その際にインチアップ(215/55/17)もしましたが、突き上げが解消され、大満足しています。55扁平でこれだけの乗り心地なので、純正60扁平ならファミリーユースにも最適と思われます。私の場合、この車をスポーツギア風に仕上げたいと思い、軽いリフトアッ... [ 続きを見る ]
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- とりあえず、マスク以外はかなりいい車です。... 投稿日： 2004年3月9日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーワゴン
グレード：Touring_SPORTSパッケージ(CVT_1.8) 2004年式 乗車形式: その他
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とりあえず、マスク以外はかなりいい車です。最初ディーラーにパールホワイトしか展示車がなかったので、買うのをやめようかと思いましたが、同じクラスの車もろくなのがないし、やぶれかぶれで買って良かったです。まあ、同じ車が一台も走ってないので、文句は言えませんが…。 [ 続きを見る ]
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- MITSUBISHIの整備士です最初はパ... 投稿日： 2004年3月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード：サウンドビートエディションR(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
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MITSUBISHIの整備士です最初はパジェロミニのMTにするつもりが営業の人のすすめで買いましたATはイヤだったけど乗ってみるとまた以外にいいもんですラリーアートのマフラーをいれてるのですがノーマルよりいい音します燃費に目をつぶればおすすめです [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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