三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (674ページ)

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  • 乗り心地、パワー、使い勝手、外観の良さは... 投稿日： 2004年7月4日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：スポーツXバージョン(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他

    乗り心地、パワー、使い勝手、外観の良さは全体的に見て自分では合格点が与えられるでしょう。昨今の、リコール問題は気になりますが、現状は問題有りません。定期的な検査を行っていれば安心かと思います。今後のリコール問題に対する対応や、状況が改善される事を期待しています。 [ 続きを見る ]

  • 致命的トラブルがなければいい車だったと思... 投稿日： 2004年7月4日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス

    グレード：EXCEED4WD(AT_2.4_6人乗) 2001年式 乗車形式: その他

    致命的トラブルがなければいい車だったと思います。 こんな社会問題になるほど欠陥商品を生み出したメーカーの車、 正直おすすめ度は低いです。 [ 続きを見る ]

  • スタイリングは最高！ デビュー当初は個... 投稿日： 2004年7月3日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ミラージュディンゴ

    グレード：シュタイフ_テディベアエディション_4WD(AT_1.5) 2000年式 乗車形式: その他

    スタイリングは最高！ デビュー当初は個性的過ぎて嫌気があったが、個性的なヘッドランプ形状が増えた昨今では、デビューから５年を経過した現在でも新鮮味がある。逆に同じプラットフォームを使用し、コンサバィブに仕立てたディオンは前期後期ともにランプ形状・ボディラインなど全てにおいて大嫌い！ストリーム・トラヴィックがもっとも同クラスではかっこよいと思う。とにもかくにもまったく好きになれないディオン。 [ 続きを見る ]

  • リコールのステッカーが車後部に増えまくり... 投稿日： 2004年7月3日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ

    グレード：ZR_4WD(MT_5ドア) 1999年式 乗車形式: その他

    リコールのステッカーが車後部に増えまくり、おまけに他社製の車と比べ欠陥欠点が多すぎ、いいかげんうんざりなので手放すつもりです。 もし買うのを検討されているのならリコールは必ずつくものと思っていいと思います。そのたびにステッカーが後部ガラスにべたべたとついていくことでしょう・・・ｶｯｺﾜﾙｲですよ（苦笑 [ 続きを見る ]

  • ホントにイイ車でした。最近手放したんですが... 投稿日： 2004年7月3日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 レグナム

    グレード：25ST-R_4WD(AT_2.5) 1998年式 乗車形式: その他

    ホントにイイ車でした。最近手放したんですが、その時は泣いてしまいました。中古で買ったんですがほんと良く走ってくれました。今でも、町中を走っているレグナムを見るとﾄﾞｷｯとします。また乗りたいなぁ…。 [ 続きを見る ]

  • クロカンの遊び心があって、パワフルで通勤... 投稿日： 2004年7月3日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード：VR_4WD(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    クロカンの遊び心があって、パワフルで通勤にも向いているので、家族で乗る車ではないですが、セカンドカーとしては気に入ってます。三菱には今逆風が吹いていますが、こんなトータルバランスの優れた粋な車を作れる三菱さん、自信をもって頑張って欲しいです！ [ 続きを見る ]

  • もうベタ惚れです。弱いところはチューンと... 投稿日： 2004年7月3日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 GTO

    グレード：TWIN_TURBO_MR4WD(MT) 1999年式 乗車形式: その他

    もうベタ惚れです。弱いところはチューンと腕でカバー！どういう目的で車を使うかによって評価は分かれるでしょうが必ず期待にこたえてくれると思います。お勧めします！個人的には中期以降がお勧め。老若男女問わず乗ればカッコいい！チューニングパーツも探せばありますし。良きＧＴＯライフをご一緒に！ [ 続きを見る ]

  • こんな時こそ三菱の車を購入しよう。リコー... 投稿日： 2004年7月2日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 エアトレック

    グレード：24V-S(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他

    こんな時こそ三菱の車を購入しよう。リコール隠しは許されない。しかし生き残りをかけて頑張っている三菱を応援したい。リコール隠しを内部から公表した三菱に期待したい。雪国に住んでいるものにとって、三菱の４Wが最も信頼できる。ハードな野暮ったさが気に入ってる。スバルのフォレスターも野暮ったい。デザインが古臭い。 [ 続きを見る ]

  • まあ、概ね気に入ってますよ。最近のミニバン... 投稿日： 2004年7月2日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス

    グレード：- 乗車形式: その他

    まあ、概ね気に入ってますよ。最近のミニバンに比べれば古さを感じるのはありますが、それを気にしていたら頻繁に買い換えが必要になりますからね、仕方ないことです。それに今下取しても三菱車は値がつきませんから、大切に乗ります。エンジンと足まわりを気を付けてあと3年は乗るつもりです。 [ 続きを見る ]

  • 値段の割にいい車だと思います。自動車税優... 投稿日： 2004年7月1日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：スポーツバージョン(CVT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他

    値段の割にいい車だと思います。自動車税優遇措置もあってオーナーに やさしい車ですね。 [ 続きを見る ]

  • 中古で３００万だったので即決しました。 ... 投稿日： 2004年7月1日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 三菱 プラウディア

    グレード：A(AT_3.5) 2001年式 乗車形式: その他

    中古で３００万だったので即決しました。 １年くらい乗ってみようかと思っています。 [ 続きを見る ]

  • 価格を考えるとよく出来ていると思う。 ... 投稿日： 2004年7月1日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード：25V-SE(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他

    価格を考えるとよく出来ていると思う。 [ 続きを見る ]

  • センスの合う人には最高のミニヴァン。現行... 投稿日： 2004年7月1日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス

    グレード：エクシード(AT_2.4_6人乗) 1999年式 乗車形式: その他

    センスの合う人には最高のミニヴァン。現行オデッセイの次におすすめ。中古をお探しなら、後期型のＶ６などを。エンジンはオイルの点検とカーボン除去に注意すれば、火を吹くなんてことはないですよ。たぶん。 [ 続きを見る ]

  • 最高のコストパフォーマンスを誇る車です。... 投稿日： 2004年6月29日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード：30M(AT_3.0) 1997年式 乗車形式: その他

    最高のコストパフォーマンスを誇る車です。 これだけの装備で中古で３０万程度で買えます。 お勧めです。 [ 続きを見る ]

  • クセはあり手はかかるけど好きになる悪ガキ... 投稿日： 2004年6月29日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 RVR

    グレード：- 乗車形式: その他

    クセはあり手はかかるけど好きになる悪ガキのような車です。 以前長く初代SGに乗っていましたが、事情により廃車。その後、デリカスペースギアに乗っていますが、カミさんの足が必要になった際、ついついセカンドカーとして中古を再度購入してしまいました。昨今の問題のせいか値段がかなりお手頃だったのもありますが。 細かい難点をあげつらうとけっこう色々と出てくるのですが、不思議とずっと乗り続けても嫌になりません。いや、トラブルが起きるとその場では頭にきますが、なんとなく許して？しまう車です。外観・走り共に味のある車というかクセのある車というか。 ただしトラブルに対するディーラーの対応が最低なのは周... [ 続きを見る ]

  • パジェロ・イオのほうがよっぽどマシ。ポジ... 投稿日： 2004年6月28日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 三菱 エアトレック

    グレード：20V_4WD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    パジェロ・イオのほうがよっぽどマシ。ポジションはこんなもんかと思うが、フロントウインドゥの下端が高すぎて、前席の居心地悪い、見切りも悪い。開発者は何をイメージしてこの車を作ったのか？下取り安そうだし、売るに売れん。困ったクルマ。 [ 続きを見る ]

  • 走らないけど使い勝手はとてもよく、通勤や... 投稿日： 2004年6月28日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ミニカトッポ

    グレード：Q3(4ドア_AT_0.66) 1995年式 乗車形式: その他

    走らないけど使い勝手はとてもよく、通勤や日常の足としては非常に満足しています。 セカンドカーにはおすすめできます。 [ 続きを見る ]

  • 軽とは思えない走りです。本当に自分の思っ... 投稿日： 2004年6月28日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ

    グレード：R(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他

    軽とは思えない走りです。本当に自分の思った通りに動いてくれます。 [ 続きを見る ]

  • アウトドアにも街乗りにも・・・欠かせない... 投稿日： 2004年6月27日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカスターワゴン

    グレード：- 乗車形式: その他

    アウトドアにも街乗りにも・・・欠かせない車です。 私にとってはコイツしか考えられないです。 産みの親が誰であっても 私は一生この車に乗るでしょう！ たとえ地球最後の一台になっても 乗っていたい魅力的な車です。 デリカスターワゴンを愛して止みません。 [ 続きを見る ]

  • （試乗記）キャブワゴンの恩恵からか、視認性... 投稿日： 2004年6月26日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: 三菱 デリカスターワゴン

    グレード：GLX_ハイルーフ(MT_2.5ディーゼル_8人乗) 1990年式 乗車形式: その他

    （試乗記）キャブワゴンの恩恵からか、視認性には優れている。ただ昭和６１年からのものを継承してるために基本設計が古すぎ、機能性や走行・動力性能はかなり劣る。お買得なキャブワゴンが欲しいユーザー向けの車ではある。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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