三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (668ページ)

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  • 初期型なりのトラブルはありますが、新型には... 投稿日: 2004年9月22日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:GSRエボリューションIII(MT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他

    初期型なりのトラブルはありますが、新型には無い軽快さと、電子デフ無しのストイックなハイパワー4WDの走りが楽しめます。 今でも十分派手な外観もよし。 私は更にレプリカして楽しんでます。 ただ、エンジンのメンテ・チューンにはそれなりにお金がかかります。 [ 続きを見る ]

  • 三菱もekワゴン2WDではリコールなし。... 投稿日: 2004年9月22日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン

    グレード:M+Xパッケージ(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    三菱もekワゴン2WDではリコールなし。 特にekシリーズは安心です。 これだけの装備のこの車がこの値段とはビックリ仰天です。 高級車に乗るか軽に乗るかで良く、中間の車は何なのかと思いました。 中途半端な車に装備をケチっていてはつまらないですね。 今回は改めて色の重要性が分かりました。 みなさん、汚れが目立ちやすいとか考えすぎてはいませんか。 汚れは洗えば落とせますが、似合わない色は洗ってワックス掛けて光っていても似合わないですよ。 [ 続きを見る ]

  • 三菱もekワゴン2WDではリコールなし。... 投稿日: 2004年9月22日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン

    グレード:M+Xパッケージ(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    三菱もekワゴン2WDではリコールなし。 特にekシリーズは安心です。 これだけの装備のこの車がこの値段とはビックリ仰天です。 高級車に乗るか軽に乗るかで良く、中間の車は何なのかと思いました。 中途半端な車に装備をケチっていてはつまらないですね。 今回は改めて色の重要性が分かりました。 みなさん、汚れが目立ちやすいとか考えすぎてはいませんか。 汚れは洗えば落とせますが、似合わない色は洗ってワックス掛けて光っていても似合わないですよ。 [ 続きを見る ]

  • デザインが見劣りすると書きましたがそこは... 投稿日: 2004年9月22日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 トッポBJ

    グレード:S(AT) 2000年式 乗車形式: その他

    デザインが見劣りすると書きましたがそこは人それぞれだと思います。 ターボ車であればフォグランプがついたりしてかっこいいです。 ハーフエアロをつければかっこよくもなります。 走行に関してはよくもなければ悪くもありません。 坂道が弱いなどいう人もいますが正直ワゴンRなどとかわりません。 気になる人はターボ車にすればいいとおもいますし・・・。 身長の高い人などで軽を選ぶ人はこれがお勧めです。 [ 続きを見る ]

  • もう一回乗ってもいい車。但しTB20VE... 投稿日: 2004年9月22日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード:V_4WD(AT) 1999年式 乗車形式: その他

    もう一回乗ってもいい車。但しTB20VEGだが。エアコンはとにかく秀逸! [ 続きを見る ]

  • この車自体は、良いと、思うけれども、個人の... 投稿日: 2004年9月21日
    投稿者: - 総合評価: 1

    メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス

    グレード:- 乗車形式: その他

    この車自体は、良いと、思うけれども、個人の趣味も有りますが、三菱車は、あまりオススメ出来ません。 [ 続きを見る ]

  • 個人的やけど、私が今まで乗ってきた三菱車... 投稿日: 2004年9月20日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード:- 乗車形式: その他

    個人的やけど、私が今まで乗ってきた三菱車の中で、最高の出来とちゃいますか。ちょっと不満もあるけど、めちゃ気に入ってます。頑張りやー、三菱、応援してんでー。 [ 続きを見る ]

  • 総体的にいい車でした。  10万キロを超... 投稿日: 2004年9月20日
    投稿者: - 総合評価: 1

    メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス

    グレード:エクシード(AT_2.4_7人乗) 1998年式 乗車形式: その他

    総体的にいい車でした。  10万キロを超えたことと、今回の騒動の影響を受けて、買い換えました。  感謝しています。 [ 続きを見る ]

  • 私は一昨年にこの車を買いました。 中古... 投稿日: 2004年9月19日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 トッポBJ

    グレード:M(AT) 1999年式 乗車形式: その他

    私は一昨年にこの車を買いました。 中古車で前の乗り手が悪かったのか、燃費や加速があまり良くありませんでした。 しかし、それから整備をきちんとやり直して、いろいろ電装系のところなど少しいじったら、性能がどんどん良くなりました。 なので、やはり大事なのはユーザー自身の整備及び運転技術です。 ディーラー任せではいけないと思います。 信頼できるディーラーが無ければ、自分で整備すべきです そうすれば、他社の軽自動車に劣ることはまず無いでしょう。 それができるだけの整備技術や運転技術が無いのに、偉そうにディーラーの不手際だとか三菱車だからだめだとかいう奴は、自動車を運転する資格は無いと... [ 続きを見る ]

  • 友人が乗っているマジェスタと比べても劣ると... 投稿日: 2004年9月18日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード:30R_4WD(AT_3.0) 1995年式 乗車形式: その他

    友人が乗っているマジェスタと比べても劣るところは特にないし、中古だと値段も安いのでかなりいいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 初代パジェロミニからの乗り換えですが、二... 投稿日: 2004年9月16日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード:V_4WD(AT) 2000年式 乗車形式: その他

    初代パジェロミニからの乗り換えですが、二代目は自分の期待していた以上に完成度が高いと思います。今、三菱がリコール騒ぎになっていますが、パジェロミニは中古で買うなら今が買いだと思います。結構、安くなってますから! [ 続きを見る ]

  • 不人気車種(オーナーの方ごめんなさい)の... 投稿日: 2004年9月15日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 シャリオ

    グレード:- 乗車形式: その他

    不人気車種(オーナーの方ごめんなさい)のため、アフターパーツがないので、ノーマルのまま乗り続けるしかありません。その面では少し不満ですが、あまり人が乗っていないのが個性的で良いと思います。 [ 続きを見る ]

  • 後悔しても、し足りないですが三菱が安易に作... 投稿日: 2004年9月15日
    投稿者: - 総合評価: 1

    メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス

    グレード:- 乗車形式: その他

    後悔しても、し足りないですが三菱が安易に作った車だと乗る程に実感出来ますよ。 [ 続きを見る ]

  • 普段は、H08のVR-4、MTを、所有し... 投稿日: 2004年9月14日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン

    グレード:M(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    普段は、H08のVR-4、MTを、所有してますが全然町乗りは、問題ないです。 装備では、時計が、付いてないのショックでした。 サイドカーとしては、満足してます。 エンジンは、軽にしては、エンジンも、満足いってます。 [ 続きを見る ]

  • 挑発的な内容で申し訳ないですが、今までの... 投稿日: 2004年9月13日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 GTO

    グレード:ツインターボ_4WD(MT_3.0) 1993年式 乗車形式: その他

    挑発的な内容で申し訳ないですが、今までのレポートや他のネットなどの発言を見ますと中には実際GTOに乗った事あるの?本当に勝負した事ある?本当にオーナー?と思う事があります。ノーマル同士だと0-400では○ープラには負けないですよ(勝負の機会が無ければ今までGTOが出ているBESTMOTORingでも見てください。かなり出てます!ちなみに筑波サーキットでも勝ってたりします)実際私も昔○ープラは吸排気のライトチェーン同士で勝負しましたが0-400は負けた事ないです。リミッターカットすればノーマルデーターでは263kmです。勝てるとすれば最高速ではスープラ、NSX。0-400だとエボ、R34、... [ 続きを見る ]

  • ☆一番のお気に入りです☆  初めて所有... 投稿日: 2004年9月12日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン

    グレード:M20G_サンクスエディション(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    ☆一番のお気に入りです☆  初めて所有した車であり、しかも新車で購入のため愛着は人一倍あります♪ 購入後1年経過、2万キロ走りましたが、トラブルもなく快適です。ちょっと奮発して4速ATモデルにしたので、静粛性・燃費も3速ATモデルよりも優れているようです。(燃費は、走行5千キロ経過後の給油データから、満タン法で計算しています。)  実用本位の車ですので、走りを求める人、贅沢な車を希望する人には向かない(っていうか、そういう人が軽自動車を買わないでしょうけどww)です。でも、日常生活のパートナーとしては、いつも一緒にいてくれる、いわゆる「アシ車」として大活躍です♪  私は、この車1台... [ 続きを見る ]

  • 全体的に満足している。新古車(走行距離4... 投稿日: 2004年9月12日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード:DVD_Navi_Edition(CVT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他

    全体的に満足している。新古車(走行距離4000キロ)をコミコミで95万円で購入したが、非常に安いと思う。パジェロ3500・ショートからの乗換えであるが、ロードノイズ以外はパジェロよりコルトの方が性能が良いのでは・・・。 [ 続きを見る ]

  • ガソリン二輪駆動。満足できるかどうかは利... 投稿日: 2004年9月12日
    投稿者: - 総合評価: 1

    メーカー・モデル: 三菱 デリカスターワゴン

    グレード:- 乗車形式: その他

    ガソリン二輪駆動。満足できるかどうかは利用目的によります。我が家では家族が気に入っています。以前は平均2年で乗換えて7台目ですが、乗り換える車がありません。ガソリンなので大都市もOK。 自宅車庫の出入りで直角に曲がる為、小回りの良さは感激です。 昨年インドネシアで元気に走っている仲間をいっぱい見ました。 11年使って走行キロは4.9万キロ。 購入時に取付けたのは、サイドバイザーと泥除け。 今までに交換したのは、エンジンオイル、オイルエレメント、ワイパーブレード、バッテリィ、ラジエタホース、サーモスタット、ホーン、タイヤ。そのほかは新車時のオリジナルです。ステレオもついていないの... [ 続きを見る ]

  • よくあっちこっちへ遊びに出掛けるのですが、... 投稿日: 2004年9月11日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア

    グレード:- 乗車形式: その他

    よくあっちこっちへ遊びに出掛けるのですが、大人数でアウトドア-に出掛けるにはかなり良い車だと思います。普段の生活で町乗りするにはかなり使いづらいです。よく海や山へ出掛ける人にはお薦めですが、家族用買い物用など町乗りミニバンとして使うには××です(>_<) [ 続きを見る ]

  • なんだかんだいってもランエボ最高です!今... 投稿日: 2004年9月11日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式 乗車形式: その他

    なんだかんだいってもランエボ最高です!今まで見てきた車で一番かっこよかった。あと10年は乗ってやる! [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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