メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード:- 乗車形式: その他
目立ちたがり屋のキミに☆ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:ST(AT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他
けっこう気に入ってます。 悪い点を多く書きましたが燃費やとりまわしについてはなれればそれほど問題にならないし、加速やパワーについてもハイオクを入れればそれほど悪くなくなるしヘッドライトも交換すればいいので全体的には気に入ってます。中古で買えば安いのでいいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディオン
グレード:EXCEED_SUPERパッケージ_4WD(CVT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
欲しいと思っていた装備がほとんど付いており、車内の広さや車体の大きさも理想に叶った車です。アフターサービスもしっかりしており安心してます。まだ使ったことのない装備(機能)もあり、これから先も思わぬ発見があると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GT-A_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
レビン(A101)・シルビアと乗り継ぎ、ついにランエボ乗りになりました。走行性能は間違いなく最高でした。でも、維持費は少々高くつので車検前に手放しました。車の性格を理解できる人が乗るべき車だと思います。万人受けはどの車でもありませんし、エボは言わずもがなです。燃費は高速と市街乗りが半々の数値ですので、あまり期待しないほうが良いかもしれません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーワゴン
グレード:ラリーアート(AT_1.8) 2004年式 乗車形式: その他
総合的に見ればとてもいい車です。不満な点にも書いた世間でも不評らしいフロントデザインですが、最近見慣れてかわいくさえ見えてきました。パワーも街乗りには十分だと思います。スノボにいくのもキャリアを着けなくても3人までなら快適に行けます。世間の評判はいまいちですが、個人的にはかなり気に入ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード:TURBO-R_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
若干欠点のある車も、車好きの人にとっては楽しいカーライフをおくれる1台ではないでしょうか!ランエボ譲りの走行性能、SUVとしては、破格ゆとりを持ってドライブできる1台です。コストの安い分、自分なりに仕上げる楽しさを教えてくれる1台です。そんな三菱の車作りが大好きです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュディンゴ
グレード:- 乗車形式: その他
普段から人を乗せる人や家族の居る人にはお手軽な車なので良いと思います。燃費はあまり良くないですが… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルトプラス
グレード:Sport_FloorShift(CVT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他
お得な買い物をしたと思っております。実用的で充実した装備品や、スムースな加速感は他のコンパクトカーより圧倒的に優れており、毎日の足として使うにはかなりお勧めです。しかしながら、これらは実車を見ないとなかなかわからないと思います。偏見を捨てれば総じて満足感の高い車です。トヨタのマークで売ったらかなり売れると思いますもん。残念です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:SUPER_EXCEED(AT_2.4_6人乗) 1999年式 乗車形式: その他
自分的には、サイズ的にも、気に入っていて、とても扱いやすい車ですが、細かい故障が多くて、長年乗るには、はっきり言って、不安が多い車ですね~。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:カジュアルバージョン(CVT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
故障続きです。かなり不満あり。確かに欧州では販売好調の様ですが [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード:M20G_サンクスエディション_4WD(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
完璧な街乗り設計車です。購入には注意しましょうね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
車自体はすばらしいの一言。 フィット、イスト、デミオ、bBと比較しましたが、断然良かった。 三菱の不祥事以前になぜ売れないのか不思議でした。 日本人はこの車の良さがわからないのかと思いました。 (ブランド志向が強くメーカーで選んではいないか?) ドイツのカー・オブ・ザ・イヤー(小型車部門)受賞で安心しました。 自動車先進国で評価される、基本がしっかりした車です。 しかも、オートライトや全席ワンタッチパワーウインドウなど快適装備も充実。国産車好きにも申し分ないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:VR-4_type-S_4WD(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他
10年目が来るまで乗り続けようと思いました。 タイヤを17インチにインチアップして、ダウンサスで1.5~2mm車高を落として乗ってましたので、エクステリアは全く不満はありませんでした。(今でも古臭さなんて全く感じません) インテリアも本皮シート仕様ということもあり、そこそこ高級感もあり、座席は広いとは言いませんが決して後部座席も狭くはないです。 動力性能は足回り以外全く問題なし。雪国では、冬でも安心して乗れます。 ただ足回りは、多少硬めになるように手を加えた方が良いと思います。 VR-4系のユーザに関しては、みんな満足度が高いのではないかと思います。 中古車で安くて速い乗用車... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード:HDDナビエディション_4WD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
アピールポイントにインパクトが感じられない部分の多い車ですが、アウトドアなど使用目的をはっきりさせて使うには、満足できる車です。 前のモデルと、そのまた前のモデルにも乗っていたので、ワイルドさが失われていくのが残念です。 とは言いながら、ロングボディで車幅がありますが、狭い道路が少ない新潟では、取りまわしが案外楽です。 プラドを借りて運転したことが何度もありますが、単純に三菱の操作に慣れていることで三菱を選んだ部分もあります。大型SUVにも、三菱にも興味のない人の目にはとまらない魅力しかないのが今のパジェロです。メーカーさんの設計がしっかりしなければ、パジェロはパリダカ以外では市場... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:Casual(CVT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他
昨今の問題で色々と大変な三菱車ですが、車自体はクラストップだと思います。走りのフィーリングは個体差や好みがあると思いますが、シートに座った時に他車とは違うと感じられるはずです!このクラスの車を購入される方は、一度は乗ってみて下さい。選択肢の一つに加わるはずです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード:Touring_MMCSパッケージ_4WD(CVT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
普通車のワゴンでいったら値段、装備、機能、デザイン、燃費。どこも引けをとらないはず。才色兼備な車と思う。 特に最近は、未来的なデザィンを意識して?なのか、どの車も曲線で丸ぃデザィンが多ぃのですが、 この車の角張ったデザインと、以外と長ぃ車体等、走ってても十分存在感は有る。 正直、ボルボの<V70>が欲しかったのですが、大学生の私には、保険等、親のバックアップ有りでな訳なので、ボルボのパクリと言った声も有る様でしたが、 この車自体の魅力は十分有る。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード:R(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
免許取得以来、数々の車歴がありますが、軽自動車もここまできたか!と思います。メーカーが気にならなけらば一考の余地あり!!だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード:X2(AT_1.8_4人乗) 1998年式 乗車形式: その他
納車して、数日ですが、かなり満足しています。なにかトラぶったとしても自分で何とかなおせる範囲以内だったら合格。三菱ブランドが怖い方だったらやめたほうがいいかも。会社自体は危険だけど、車自体はかなり作りがいいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ
グレード:25V-SE(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他
2ヵ月前に三菱自動車のU‐carで購入しました。6万kでした。それから3千k走りましたが、やたらとくだらないトラブル続きです。二年保証が無償で付いてますが、これから先がおもいやられます。もし車が入院するはめになったら、代車で新型のランエボくらい貸してもらいたい!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:DVD_Navi_Edition(CVT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他
2004年12月初頭に、新古車でMC前のモデルを購入しました。DVD付だったのでナビエディションだと思います(詳細不明)。 デミオと迷ったのですが、決め手は外観ですね。この顔好きです。不細工で。 初めての新車なので楽しんで乗っていきたいですね。 [ 続きを見る ]
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