三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (653ページ)

15230
15,230件中 13,041～13,060件
  • 自分は遊びだけで年間３万近く走行する為（... 投稿日： 2005年4月22日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ミニカトッポ

    グレード：Q3(4ドア_AT_0.66) 1994年式 乗車形式: その他

    自分は遊びだけで年間３万近く走行する為（メインの車の距離を伸ばしたくない自分としては）トッポは使えます！セカンドカーとして毎週海がよいの自分には最高です！！購入資金、燃料代、高速代、維持費！トータルで考えてやはり手放せません。 [ 続きを見る ]

  • やっぱりスタイルがカッコイイですね。実用... 投稿日： 2005年4月21日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 タウンボックス

    グレード：RX_ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    やっぱりスタイルがカッコイイですね。実用的かつ無駄も無いです。荷室はワゴン車などとしては比べ物にならない広く、マッサージ器なども箱のまま持ち帰りが出来ました。ミッドシップエンジンとフルタイム４ＷＤ、ＯＰＬＳＤは下手なスポーツカーよりは運転も楽しいです。アフターパーツも少ないのでワンオフで作成したり流用したり・・・こういう個性の車だから個性のある乗り方をするのが良いかなと思います。 ずばり購入しようと考えている人ならこんな人がおすすめ。 ●個性の改造をしたい方　もしくはＭ２エアロでかっこよく・・・ ●４人のっても車内広々沢山でお出かけをする人 こういう人はＴ－ＢＯＸのＲＸターボ... [ 続きを見る ]

  • ちょっとﾈｺﾊﾞｽみたい。可愛らしくてﾕﾆ... 投稿日： 2005年4月21日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ミニカトッポ

    グレード：Q3(4ドア_AT_0.66) 1996年式 乗車形式: その他

    ちょっとﾈｺﾊﾞｽみたい。可愛らしくてﾕﾆｰｸで実用的なﾄｯﾎﾟちゃん。ｹﾞﾀみたいに使われることも多いけど、時は逞しく稼いでくれます。そこら辺に転がっているｸﾙﾏだけど、よく見るとけっこう存在感がありますよ。だんだんと愛着が湧いてくるし、買い変えるにもﾄｯﾎﾟちゃんより魅力的な軽が見当たらない…。たまにはﾋﾟｶﾋﾟｶに洗ってあげようかな。 [ 続きを見る ]

  • 思った以上にいい車だと思うので長く乗り続... 投稿日： 2005年4月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロジュニア

    グレード：ZR-II_4WD(AT_1.1) 2005年式 乗車形式: その他

    思った以上にいい車だと思うので長く乗り続けたいと思っています。別に室内の広さや、加速、燃費などは望んでいないので、私のライフスタイルにはピッタリの車です。 出来ればioの3ドアに1500の非GDIのエンジンを載せてJrの後継車にして欲しかったですね。 [ 続きを見る ]

  • いろいろ乗って確かめて、この車にしてよか... 投稿日： 2005年4月18日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 グランディス

    グレード：スポーツ-X(AT_2.4_6人乗) 2003年式 乗車形式: その他

    いろいろ乗って確かめて、この車にしてよかったと思います。 たたかれてはいるもの、確かにこの車いいといえる車です。 タイでもカーオブザイヤー取りましたしね。 お勧めです。 [ 続きを見る ]

  • この車は不動産業者の社長をしている伯父が... 投稿日： 2005年4月17日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード：30M-SE(AT_3.0) 1997年式 乗車形式: その他

    この車は不動産業者の社長をしている伯父がベンツＳ５００に乗り換えるのをきっかけに無料で譲ってもらったものです。走行はすでに８万を超えていますが、ショックも６万キロのときにエナペタルに変えていたりしているようでボディもしっかりしているし、まだまだ現行高級ｾﾀﾞﾝにまったく見劣りしないレベルを維持しています。１９９７年当時で総額６００万を軽く超えたそうでさすがにケチをつけるような車ではありません。これまで中古でしか乗ってきたことがない私にとって（といってもマーク２やアリスト・グロリアなど一応高級車と言われる車を安く探して乗ってました）これほど豪華な車は初めてです。これからいろいろ部品を新品に... [ 続きを見る ]

  • サーキットユースは無いのですが、峠で軽く... 投稿日： 2005年4月16日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    サーキットユースは無いのですが、峠で軽く流しても全然楽しめちゃいます。上でも書きましたが、街乗りしやすいのはいいですね。ただ、万人受けする車ではないので、お勧め度は低めです。 [ 続きを見る ]

  • とにかく良く走ります。RALLIARTは... 投稿日： 2005年4月16日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルトプラス

    グレード：RALLIART_FloorShift(CVT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    とにかく良く走ります。RALLIARTは見かけもあまり他のグレードと変わらないのですが、いざ加速をすると他のスポーツタイプの車もビックリの走りをします。高速走行時の安定性も抜群で、スピード感がありません。100キロ走行がむしろストレスになる感じです。 その割には燃費が良く、ガンガン走った時でもリッター12キロを割ったことがありません。 ウサギの皮を被ったチータをお探しの方にはピッタリですよ。 [ 続きを見る ]

  • 最近では三菱を３台乗り継いで、２年前に日... 投稿日： 2005年4月15日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルトプラス

    グレード：Elegance-X_SmartShift(CVT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    最近では三菱を３台乗り継いで、２年前に日産に浮気したとたんに不祥事発覚。 経営が危なくなってきたので三菱ファンとしてはあわてて三菱に戻りました。 セレナではエコ運転でも高速でリッター１４㎞、街乗り７㎞、平均１０㎞が精一杯でしたが、この車は普通に乗っても高速２０㎞、街乗り１４㎞、平均１６㎞は軽く走ります。 装備、内装ともこのクラスでは十分で、使い勝手も問題なし。不満な点は目に付いた所を書きましたが、どれも慣れればＯＫの範囲内。 応援団のためにも三菱には頑張ってもらって、良い車をどんどん出して欲しいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 現代の事情では走行性能ｵﾝ７：ｵﾌ３+@く... 投稿日： 2005年4月14日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロ

    グレード：EXCEED-II_4WD(5ドア_AT_3.2ディーゼル) 2002年式 乗車形式: その他

    現代の事情では走行性能ｵﾝ７：ｵﾌ３+@くらいがﾍﾞｽﾄなのかもしれません。しかし見てくれだけの四駆ではないので満足ですわ。風当たりは厳しいですがﾃﾞｨｰｾﾞﾙはおすすめします。しかしｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂは少なめです。 [ 続きを見る ]

  • 酷評してる人もいるが自分的には殆ど悪いとこ... 投稿日： 2005年4月14日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ

    グレード：ZR(5ドア_AT_5人乗) 2000年式 乗車形式: その他

    酷評してる人もいるが自分的には殆ど悪いところは見つからない。後部座席が狭いこと位か…。むしろかなり満足である！俺はお勧めします！ [ 続きを見る ]

  • 大きな不満はありませんが、エアコンフィル... 投稿日： 2005年4月13日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 カリスマ

    グレード：LS(AT_1.8) 1998年式 乗車形式: その他

    大きな不満はありませんが、エアコンフィルターが無いことの一点で他の車を探しています。　しかしカリスマよりも魅力的な車は現行国産車には見当たらず、VWゴルフ（V）くらいになってしまいます。　実際、カリスマはドイツではそこそこ見掛ける車なので、ゴルフ（III)くらいとはいい勝負の実力の持ち主だと思います。　程度のいい車でも50万弱の中古価格なので、カナリお買得だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 愛するが故少し厳しく採点してみました。ラン... 投稿日： 2005年4月12日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン

    グレード：スポーツエディションII(AT_1.8) 2002年式 乗車形式: その他

    愛するが故少し厳しく採点してみました。ランサんスキスキさんの熱さに共感して書いてます。この車の学習機能頭いいのかなぁ。新しい道路での中速域のﾉﾋﾞなんか結構速くてたまりませんよ!飛んでるみたい。ｱｸｾﾙ離すと確かに適度なｴﾝﾌﾞﾚ利くし、ﾌﾞﾚｰｷに慣れれば水の流れみたいにｴﾚｶﾞﾝﾄな感じで運転できるので上手くなった気になれます。ただし一般道での話ですけどね。確かにﾗﾝｴﾎﾞとかにはどうやっても勝てないけど役割を良く解った良い車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 走りは、ターボが効いてきてすぐエボのスペッ... 投稿日： 2005年4月11日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード：- 乗車形式: その他

    走りは、ターボが効いてきてすぐエボのスペックの高さがわかる。足回りや熱対策もしっかりされている。また、扱いやすいのでファミリーにもオススメ。 街乗りメインならGSR、たまにサーキットなど行かれるならGTがオススメかな。 特別エボが嫌いじゃなければ買って満足する性能だ。環境問題などで買えなくなる前にどうぞ [ 続きを見る ]

  • トータルバランスでは絶対お勧めしません。... 投稿日： 2005年4月10日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 三菱 レグナム

    グレード：18ST(AT_1.8_LEV) 1997年式 乗車形式: その他

    トータルバランスでは絶対お勧めしません。中古で1.8リッターを購入したら間違いなくエンジン関係のトラブルが出るでしょう。もし「どうしても欲しい！！」という方は、燃費を犠牲にしてでも無理せずVR-4か2.5LのNAを買っておいた方が懸命です。そちらの方がまだマシかと思います。あと車の評価からは少しずれますが、メーカーとしての三菱の体質は、あのリコール隠し以来失望してしまいました。個人的に三菱車＆三菱は嫌いでは無かったですが、どなたが触れられていた様に、自分のところにも『これって、どう考えても「リコール」だろう！！』という事を、「安全点検と合わせて無料交換させて頂きます」という、茶を濁す表現... [ 続きを見る ]

  • 特に故障もなく111111km走りました... 投稿日： 2005年4月9日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 レグナム

    グレード：VR-4_タイプS_4WD(MT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他

    特に故障もなく111111km走りました。ここのところしばらくのリコール隠し騒ぎは残念ですが、三菱自動車にも頑張ってもらいたいものです。 [ 続きを見る ]

  • ホントに買って良かった！　見た目も性能も... 投稿日： 2005年4月9日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード：VR_4WD(MT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    ホントに買って良かった！　見た目も性能も走りも、軽とは思えないです。サスはそれほど硬くないので、オンロードもオフロードもOKな車です！ １速、２速の操作はコツがいりますが慣れれば楽勝ですし、ターボが頼りになりますよ！ [ 続きを見る ]

  • アメ車扱いで、大目にみれば許せるだけの大... 投稿日： 2005年4月8日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 エクリプススパイダー

    グレード：GTS_LHD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他

    アメ車扱いで、大目にみれば許せるだけの大らかでかっこいい車です。スパイダーはその存在に価値があると本国の知人が言っています。アフターパーツが本国と比べて段違いに何もないような状況には困っていますが、乗るだけの価値があると思ってます。 [ 続きを見る ]

  • 仕事柄、人が滅多に入らない山道などを行く機... 投稿日： 2005年4月8日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロ

    グレード：EXCEED_4WD(5ドア_AT_3.5) 1999年式 乗車形式: その他

    仕事柄、人が滅多に入らない山道などを行く機会が多いので、よく仕事にも使いましたが、以前乗っていたﾗﾝｸﾙ70やﾊｲﾗｯｸｽﾀﾞﾌﾞﾙｷｬﾌﾞと比べるとやはり走破性が…一般道では比べるまでもなくﾊﾟｼﾞｪﾛが上ですけどね。でもそれだけなら普通車でもいいような…ほぼ５年乗りましたが、良い車でした。ですが、どっち付かずの作りの車なので、用途に因って購入する車ではないとは思います。 [ 続きを見る ]

  • 不満は腐る程あるけど致命的なのは後席が狭く... 投稿日： 2005年4月6日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード：XR-II_4WD(MT_0.66) 1995年式 乗車形式: その他

    不満は腐る程あるけど致命的なのは後席が狭く荷物(ｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞ)乗せるのも一苦労ってとこ位ですかねぇ。後の不満は慣れれば気になりません(笑)毎日ｵﾌﾛｰﾄﾞ走っても故障等一度もなく意外と丈夫ですしね。相棒感覚で付き合た不思議な車でした。4年間本当にお疲れさま(^-^) [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
ログイン
carview!の最新情報をチェック！
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
carview!公式X（旧Twitter）
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離