三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (651ページ)

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15,230件中 13,001~13,020件
  • MIVECエンジンさいこー 投稿日: 2005年5月30日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 FTO

    グレード:GPX(MT_2.0) 1996年式 乗車形式: その他

    MIVECエンジンさいこー [ 続きを見る ]

  • ずぅーと三菱車を乗ってます。とにかくフロン... 投稿日: 2005年5月30日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 エアトレック

    グレード:ターボR_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    ずぅーと三菱車を乗ってます。とにかくフロントマスクのかっこよさ!あまり知られていない知名度。この車は本当に良く出来た車です。価格も安いです。昔、走り屋で 今、家族がいるお父さんには もってこいの車です。 [ 続きを見る ]

  • 中古で購入しもうすぐ3年が経過します。大... 投稿日: 2005年5月28日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ミラージュディンゴ

    グレード:- 2000年式 乗車形式: その他

    中古で購入しもうすぐ3年が経過します。大きな故障もなく、快調です。主に使う妻がとても気に入っており、当分の間手放すつもりはありません。 購入当時3歳の娘を連れて、ディズニーランドに行った際、フルフラットになる車内で快適にお昼寝をすることができました。身長178cmの私でも、全身を伸ばしていっしょに寝ることができ、とても重宝しました。 また、後席に、リクライニング機構がついていますので、ドライブ中子供が寝たとき、少し倒して、首への負担を減らしてあげることも出来ます。ですが、パワーがないことと、足回りのせいで運転に気を使うため長距離ドライブは疲れます。 私が購入したときでも人気がなかっ... [ 続きを見る ]

  • 自分の車では乗りたくないです 投稿日: 2005年5月28日
    投稿者: - 総合評価: 1

    メーカー・モデル: 三菱 ミニカ

    グレード:Pc_4WD(5ドア_AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    自分の車では乗りたくないです [ 続きを見る ]

  • エボワゴンがでるそうですが、スタイルと... 投稿日: 2005年5月27日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン

    グレード:スポーツエディションII(CVT_1.8) 2002年式 乗車形式: その他

    エボワゴンがでるそうですが、スタイルとコストパフォーマンスを考えたらやっぱりセディゴンでしょう。 [ 続きを見る ]

  • この装備と性能で、この値段はお買い得でし... 投稿日: 2005年5月25日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード:RALLIART(CVT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    この装備と性能で、この値段はお買い得でしょう。 三菱車をバカにする奴もいるが、他のメーカーブランドだったら 購入するんじゃないの? [ 続きを見る ]

  • スポーツカー好きなら1度は乗ってもらいたい... 投稿日: 2005年5月24日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    スポーツカー好きなら1度は乗ってもらいたいと思います。因みに、実際の最高出力は310馬力前後のようで、ブースト圧は1.5キロまであがります。 多分、今から買うのは厳しいかもしれませんが、ⅨMRが出ると思うので、それまで頭金貯めて乗ってみてください! [ 続きを見る ]

  • 確かに悪いトコは多々あるが運転でどうにかな... 投稿日: 2005年5月24日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 ギャラン

    グレード:- 乗車形式: その他

    確かに悪いトコは多々あるが運転でどうにかなる部分もある!トランスミッションが悪いがMT、セミATの車ならみちに合ったギアに落とせるし、力がなくても低速で引っ張れる。これもATでは2500回転も回らないので力不足。マイナスの評価ばかりになったが自分はギャラン大好きです!気に入ったら即買いです。 [ 続きを見る ]

  • 不満は色々あるけど、それを差し引いてもい... 投稿日: 2005年5月24日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード:XR-II_4WD(MT_0.66) 1995年式 乗車形式: その他

    不満は色々あるけど、それを差し引いてもいい車だと思う。 よくジムニー乗りがパジェロミニはだめだとか言っているがそれはお門違いだと思う。 もともとジムニーとは性格が違うんだからジムニーのステージで話をしないでほしい。パジェロミニはクロカンよりフラットダートやラフロード向きなんだから。 敢えて言えばフラットダートやラフロードだけなら乗り心地と安定性ならジムニーを上回るはずだ。 確かに、ジムニーの走破性は認めるし、先代ジムニーの走破性は日本一(いや世界一か)だと思うが、ある程度人が入っている林道くらいならパジェロミニで十分。 [ 続きを見る ]

  • とっても良くまとまっている車です。あまり走... 投稿日: 2005年5月23日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード:Elegance(CVT_1.3) 2005年式 乗車形式: その他

    とっても良くまとまっている車です。あまり走ってなく、標準的なコンパクトカーがという方には自信を持っておすすめです。ランプはディスチャージのほうが全然かつこいいのでぜひに。オーディオは標準以外は合わないかもです。インテリアが低いのはベンチがウォームのみのためです。社名が違ければ、、、もっと売れたかと。 [ 続きを見る ]

  • いい車で乗ってよかったです。とにかくよく走... 投稿日: 2005年5月23日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:GSRエボリューションIII(MT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他

    いい車で乗ってよかったです。とにかくよく走り実用性か高いことです、丈夫なエンジンと燃費のよさにも気に入っていています。 [ 続きを見る ]

  • 前に乗っていたミドルクラスの乗用車(国産... 投稿日: 2005年5月22日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKアクティブ

    グレード:- 乗車形式: その他

    前に乗っていたミドルクラスの乗用車(国産他社)が車検を迎えた事と、 ハイオク価格が高騰してきた事、あと近所の狭~い道路事情も考慮し、 思い切って乗り換えました。 一時期よりはまっしとはいえ、三菱の置かれている状況からして、 試乗はしていたものの購入に関してはかなり悩みました。 先日、学生時代の友人を乗せる機会がありました。 乗る前に「何で三菱に乗り換えたの?」から話が始まりましたが、 いざ乗せてみると、「加速がいい」「軽なのにシートにすごい厚みがある」 「軽なのに重厚な乗り味」とよい答えが返ってきました。 今流れている三菱車のCMで「答は、クルマで出します。」と出て... [ 続きを見る ]

  • ときどきやる環境汚染の1つ。アクセルの踏... 投稿日: 2005年5月21日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ

    グレード:R(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他

    ときどきやる環境汚染の1つ。アクセルの踏み込みすぎ。これに伴う背中へ感じるG。本当にごめんなさい。でも何か気持ちいい。前車(1600cc4ドアセダン)と比較し過給器をつかわなくとも問題なく加速、巡航できるので燃費をカタログ値に近づけたければ2000~3000回転くらいの運転でOK。今度、出る"X"でも購入するならいいかも。 [ 続きを見る ]

  • 三菱の軽を買うなら,今はこれしかないっし... 投稿日: 2005年5月20日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 eKアクティブ

    グレード:V(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    三菱の軽を買うなら,今はこれしかないっしょ。私も事情あって三菱派ですが,ekワゴンはさすがに見飽きたし,ekスポーツは他ライバル車のDOHC直噴ターボなんかに比べると同じ64PSでも見劣りしますしねー(昔の三菱は5バルブのダンガンなんかがあったのに)。ekクラッシィに至っては論外。レトロを気取っているようですが,専用ボディのラパンやジーノに比べフロントを変えているだけだもん。その点、アクティブは、一番新しい上、ライトSUVテイストというジャンル、つまり背面タイヤをしょわない軽SUVは、ホンダZやネイキッドなどが絶版となった今、結構貴重なんですな。これしかないでしょう。 [ 続きを見る ]

  • ロールも少なく走行性能もなかなか。自信を持... 投稿日: 2005年5月20日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ディオン

    グレード:エクシード(AT) 2000年式 乗車形式: その他

    ロールも少なく走行性能もなかなか。自信を持ってお勧めできます。 [ 続きを見る ]

  • 親の車ですが、結構いい車だと思います。 ... 投稿日: 2005年5月19日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス

    グレード:EXCEED(AT_2.4_6人乗) 1998年式 乗車形式: その他

    親の車ですが、結構いい車だと思います。 運転してみても動力性能に不満はありませんし、多人数乗っても燃費が結構いいのが良いところだと思います。 ナビは確かにバカで位置がよくずれます。 [ 続きを見る ]

  • 走りは不満無いです。 以前からもし軽に... 投稿日: 2005年5月17日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ

    グレード:RS(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    走りは不満無いです。 以前からもし軽に乗る機会があればeKと決めてました。 燃費の良さで車を選んでませんので、悪くても気になりません。 2000年式ゴルフ25JHAREからの乗り換えです。 その前に三菱車オーナーでしたが、また乗ることになってしまいました(笑) 小物入れが全く意味がありません。 RSはアームレストがないので市販のものを使ってます、 その収納が数ある収納の中で1番使えるなんて笑ってしまいます。 ゴルフとどうしても比べてしまうんですが、 所詮は軽だとあきらめるしかないですね。 エアコンは全く効きません、夏場どうなるんでしょうか? 軽はこんなものだと周りか... [ 続きを見る ]

  • 何しろ丈夫で燃費も最高!!!この春6人で... 投稿日: 2005年5月16日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 ランサー

    グレード:MVV(MT_1.5) 1997年式 乗車形式: その他

    何しろ丈夫で燃費も最高!!!この春6人でH社の○ットと2台で3人ずつに別れ旅行に行ったとき、燃費競争しましたがダントツでMVVランサーの勝ちでした。(563km走って28.4リットルでした) [ 続きを見る ]

  • 初心者にはお勧めの車だと重います☆たとえ... 投稿日: 2005年5月16日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード:- 乗車形式: その他

    初心者にはお勧めの車だと重います☆たとえば雪坂道の時、 ほかの車とかは登れなくて立ち往生しているんですが、 パジェロ・ミニはすいすい上れます☆ただ燃費にうるさい人はやめたほうがいいかもです☆ [ 続きを見る ]

  • 周りが外車が大半である環境なため、店舗で... 投稿日: 2005年5月16日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    周りが外車が大半である環境なため、店舗で実物を見るまでは、私自身、色々とエボに対する「偏見」(非常に燃費が悪い?うるさい?乗り心地がひどい?内装が貧相?など)を持っていました。さすがに世代を重ね、また時代の要請や、ユーザー層も広がるなど変化がある中で、この車の購買者の要求事項と、製品としての打ち出し方のすり合せが、あまり上手く無いのかもしれません。車としての性格、仕様、質感、ブランドイメージなど、色々とリファインして、上手に打ち出せばもっと評価され得る製品だと思います。 話は変わりますが、4月中旬納車で、まだ慣らし運転をしている状況なのですが、まあすごい車です。高速の追い越し車線を... [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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