メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード:XP_ミッドルーフ_4WD(AT_2.5ディーゼル) 1992年式 乗車形式: その他
・このたび13年落ちで走行距離六万そこそこのパジェロをゲットしました。ナビスピーカー新設。大変気に入ってます。大切にメンテしながらあと10年頑張るつもりです。三菱頑張れ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード:EXCEED-II_4WD(5ドア_AT_3.2ディーゼル) 2001年式 乗車形式: その他
購入から約四年。北は北海道、南は鹿児島と八万キロ走破。 突然の降雪、豪雨であってもパジェロなら安心。 ついつい走行距離がのびます。 心配していた黒鉛も、三千キロ毎でオイル交換しているので全くありません。 またこれといったトラブルもありません。 ただディ-ラ-以外でエンジンオイル交換を頼むと間違ってATFオイルを抜かれる…というトラブル多発。北海道で立ち往生しました。間違えやすいように造った方が悪いと思います… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルトプラス
グレード:Standard_SmartShift_4WD(CVT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
スタイルが気に入りました。雑誌などでもあまり評価は高くなかったのですが。落ち着いてのんびり走るには最高の車です。キビキビ動かそうとすると揺れも大きく不安です。とりあえずワイルドな走行を諦め、ゆったりドライブに撤してます。それがコルプラの特性と思えます。次はグランディススポーツギアを買う予定で、それまで大事にしていきたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード:- 乗車形式: その他
この年式のレポートを読んでいるという事はあなたは中古車を検討中ですね?はっきり言って買って損はないですよ! そりゃ不満もありますが不満より満足の方が上回ります。メインは一人~二人乗り、スキーやマリンスポーツが好きだけど車にかける金はない、ちょっとした悪路でなんちゃってクロカンを楽しみたい、みたいな人にはベストな車です! ぜひパジェロミニを買いましょう! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード:Px(5ドア_AT_0.66) 1994年式 乗車形式: その他
知人からタダ同然でいただいたものです。個体差なのかもしれませんが、こんなひどい性能で車を売っていたのは犯罪にも近い気がします。近所の下駄代わり程度であればノーマルでも我慢できるかもしれませんが。同じシリーズならターボ仕様をお勧めします。いまではエンジンが気に入ったので、せめて全塗装をしようかと思案中。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード:Viento(MT_1.8) 1990年式 乗車形式: その他
7年程前に事故にてご臨終でしたが本当にいい車でした。 その後GDIギャランを購入する予定でしたがCG長期リポ-トレグナムを目にし急遽ランサ-にしました。この選択は間違っていなかったと思います。 すばらしいギャランが復活できるよう三菱自工に祈るほかございません…泣 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテワゴン
グレード:LS(AT_3.0) 1999年式 乗車形式: その他
国産最上級ワゴンとしての品格・質感・静粛性・走行性能どれをとっても満足度は高いです。かれこれ6年たつので次の候補は是非次期ディアマンテワゴンといいたいところですが、出る兆しがまだないのでゼロクラウンワゴンかボルボV70かE350ステーションワゴンにしようかと考えています。 願わくば、次期ディアマンテワゴンがV6-3500かV8-4500でも積んで再び国産最上級の座を取って欲しいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ
グレード:ZR_4WD(AT_1.8) 1999年式 乗車形式: その他
6年になりますが雪道走行以外でのメリットは他には無いと思います。 とにかくこのエンジンは嫌です。はっきり言って三菱の失敗作です。 オイル交換しても500キロほどで真っ黒になります。フラッシングも試みましたが意味無かったです。オイル交換費用がかかりすぎです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード:Pg(3ドア_AT_0.66) 1997年式 乗車形式: その他
乗り心地はよくないけど、長く乗ってると愛着わきます!主婦のお買物用にいいかと思います! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:Elegance(CVT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
これは絶対お勧めの車です。低価格で高級車感覚をあじわえます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード:- 乗車形式: その他
流石に登場から9年も経つと普通のセダンですが外観が好きで今だに手放せません。燃費も良くまだ暫くは乗り続けそうです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテワゴン
グレード:- 乗車形式: その他
人と違うワゴン車を、と言う人にはいいかも。自分のは、いじってあるのでまず見かけない!結構いいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュ
グレード:CYBORG(3ドア_MT_1.6) 1993年式 乗車形式: その他
電子キャブ車は最悪です。買っちゃダメです。本当に。パワー無し、燃費悪し、トラブル多しで良いとこなしです。 サイボーグ系統はエンジンはオイル管理さえちゃんとしていれば故障も少ないと思います。但しもう古いので、それなりの整備は必要かと…。燃料フィルターとか交換すると調子よくなったり。あと天井の錆が酷いです。これも車体によって差が大きいです。 あ、不満な点に書き忘れたけどハイビームの切り替えが不便ですね。手前に引くたびにONOFF切り替わるのでパッシングし難いです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:- 乗車形式: その他
機能や性能を他社と比較すると相当安いと思う。 長期間乗るつもりであればこんなリーズナブルな車はないと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード:スポーツ-X(AT_2.4_7人乗) 2003年式 乗車形式: その他
色々な車に乗りましたが、なかなか良い車だと思います。イメージが悪いおかげでかなり割安に買えましたし(同じ年式&距離の現行オデに比べて40~60万位の差がありました)ブランドという鎖に捕われないなら、かなりお薦めです!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード:VR-II_4WD(AT_0.66) 1996年式 乗車形式: その他
道具(おもちゃ)としてパジェロミニは最高。しかもオンからオフ、雨や雪も4WDなので平気。小さいけれどたくましい我が家の末っ子です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード:- 1997年式 乗車形式: その他
色々な良い点、悪い点はありますがハイパースポーツギアRはトータル性能を求める人や他の車と迷っている人には絶対にお薦め出来ません!この車しかない!!と言う人のみにお薦めします!必ず満足するはずです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:MX_SELECT(AT_2.4_7人乗) 1997年式 乗車形式: その他
総評として今このグランディス以外にほしい車が見当たりません。 まだまだかわいがって乗っていきたいと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:MX_SELECT(AT_2.4_7人乗) 1997年式 乗車形式: その他
総評として今このグランディス以外にほしい車が見当たりません。 まだまだかわいがって乗っていきたいと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 リベロ
グレード:X(MT_1.8) 1995年式 乗車形式: その他
見なおした!!!リベロ(^^)v 街乗り、ドライブ、位に使うのならかなり良い車だと思う。買うにしても中古価格はかなり安いし、維持費も高くは無いと思う。ただ、高速を頻繁に使う人には辛いかも?ギヤー比が高めだからエンジン音がうるさいかも… [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!