- carview!
- 新車カタログ
- 三菱(MITSUBISHI)
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 642ページ目
三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (642ページ)
-
- 遂に、ランサーエボリューションワゴンＧＴ... 投稿日： 2005年11月4日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：スポーツXバージョン(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
-
遂に、ランサーエボリューションワゴンＧＴ－Ａがこの世に出て来た為、手放す事にしました。 コルトの名を復活させた当時のドイツ人社長に感謝。それだけ、気合の入った車だったと思います。 実際、コルトの装備、内容の充実度にしてあの価格は、他の車メーカで出来るものでしょうか？ 国民の多くはブランドイメージ先行で、三菱車を毛嫌いしているのでしょうが、乗ってみないと判らない事が沢山有ります。 あの車に出会えて良かった。これから乗ろうとする人への御勧めはコルトプラスのラリアートでしょう。燃費と走り、使い勝手が高次元でバランスされていると思います。 私は、これから４Ｇ６３の生き証人になる積もりで... [ 続きを見る ]
-
- 車は女と一緒！！気持ちが無ければ乗る資格無... 投稿日： 2005年11月4日
-
投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: 三菱 ジープ
グレード：- 乗車形式: その他
-
車は女と一緒！！気持ちが無ければ乗る資格無しです(>o<)理屈抜きで好きになった車が自分はたまたまジープでした！！初めて買った車が今のジープです [ 続きを見る ]
-
- とにかくカッコいいです。デザインだけで買... 投稿日： 2005年11月4日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 FTO
グレード：GPX(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
-
とにかくカッコいいです。デザインだけで買っても損はないと思います。特に後期型がオススメです。 [ 続きを見る ]
-
- 走行性能が非常に高く、高速安定性は特筆すべ... 投稿日： 2005年10月29日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューションワゴン
グレード：GT-A_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
-
走行性能が非常に高く、高速安定性は特筆すべき点です。足回りは固めですが、サスペンションがしっかりストロークするので、ボディ剛性も含めドイツ車のようです。エンジンやミッションはＡＴだからという妥協はなく非常に鋭い加速を見せてくれます。ワゴンとしての使い勝手もいいので、このクルマの価値をわかる人であれば絶対に買いです。百聞は一見にしかず。まずは試乗してみて下さい。 [ 続きを見る ]
-
- 最近の三菱車の中ではとてもよく出来た車だ... 投稿日： 2005年10月29日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2005年式 乗車形式: その他
-
最近の三菱車の中ではとてもよく出来た車だと思います。1600㌔の車重に2.4Ｌは特別速いわけではないが、ＣＶＴの上手な制御も手伝って遅さを感じることはまずないと思います。初めてのＣＶＴ車だったのですが、加速は2000回転ぐらいまで回した場合、スーッと回転が2000ぐらいまで上がって、そのあと1750ぐらいまで一旦下がって（その間も加速はしてる）またじわじわっと加速していく。巡航時、車速が15キロから80キロくらいまでは1300から1500回転ぐらいしか回っていないが、アクセルをスッと踏むとグーッと回転が上がって加速するので、平坦路から山道までストレス無く走れます。これなら長距離の運転でも... [ 続きを見る ]
-
- この車は本当に良く出来たＳＵＶだと思いま... 投稿日： 2005年10月29日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2005年式 乗車形式: その他
-
この車は本当に良く出来たＳＵＶだと思います。エンジン性能とパドルシフトの操作感だけでも購入する価値ありです。 [ 続きを見る ]
-
- ジープの価値は現代のクルマの価値とは違っ... 投稿日： 2005年10月29日
-
投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: 三菱 ジープ
グレード：標準車(MT_2.7ディーゼル) 1998年式 乗車形式: その他
-
ジープの価値は現代のクルマの価値とは違ったところにあります。迂闊な評価をすれば、その人自身の無知をさらけ出すようなことになりかねないシロモノです。現在もジープに乗っていらっしゃる方には大切に乗っていただきたいですし、これからジープを手に入れようとする方は、この機械に何を求めるのかを真剣に考えた上で再検討していただければ幸いです。 百歩譲って、現代のクルマの評価基準に合わせて少しだけ性能評価するとすれば、まずエンジン性能は粗悪燃料を入れられても音を上げない高耐久エンジンだと思います。その気になれば、軽油ではなくて灯油を入れられてもしばらくは何の問題もなく動き続けることでしょう。但し、イ... [ 続きを見る ]
-
- 自分なりに不満点を改良し終えて、次に目指... 投稿日： 2005年10月29日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSRエボリューションVI(MT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
-
自分なりに不満点を改良し終えて、次に目指す所はなんだろうと、気になる車の試乗を最近の週末に繰り返しました。ＢＭＷニュー３２０は、フィーリングの自然さやエンジン音の気持ちよさは良いと思いましたが、これに４００万超はどうだろうと思いました。ハリハイは未体験の加速感に興味がありましたが、ボディーの重さとそれほど感動出来なかった加速感・あと踏み込んだ時のエンジン音が好きになれませんでした。インスパイアは乗り心地やエンジン音が良く、メカニズム的にも所有したら面白いだろうなと思いましたが、加速感も上品過ぎてこれじゃストレス解消できないかなと(^_^；。…と、言いたいことはこれらの車の悪口ではなくて、... [ 続きを見る ]
-
- 最初が新車のMT車で12万キロ、その後2... 投稿日： 2005年10月28日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード：スポーツギアX_4WD(AT_2.4_4人乗) 1996年式 乗車形式: その他
-
最初が新車のMT車で12万キロ、その後2台目がATで12万キロと乗り続けましたが、ついにお役御免になります。スライドドアのはしりで、当時はエポックメイキングな車でしたが、その後フルモデルチェンジでデザインにがっくりしていたところ、絶版車になってしまいました。正常進化していればまだまだ人気が出たのでしょうけど残念です。最近アウトランダーに試乗したところRVRの血を受け継いでいる感じを受けましたが、今回は他社に乗り換えます。三菱は元々よい車を作っていたので復活を期待しています。 [ 続きを見る ]
-
- 例のリコール問題で瀕死の三菱ですが造り自... 投稿日： 2005年10月27日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサー
グレード：MX-Touring(CVT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
-
例のリコール問題で瀕死の三菱ですが造り自体はしっかりしていて世界でもトップレベルです。ファミリーカーとして購入するなら他車とくらべて値段が安いランサーをぜひ一度。 [ 続きを見る ]
-
- エクストレイル、ＣＲーＶより最高にいい車！ 投稿日： 2005年10月26日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：G_4WD(CVT_2.4_5人乗) 2005年式 乗車形式: その他
-
エクストレイル、ＣＲーＶより最高にいい車！ [ 続きを見る ]
-
- 思ったより（・∀・）ｲｲ!! 投稿日： 2005年10月26日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード：VR-4_type-S_4WD(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他
-
思ったより（・∀・）ｲｲ!! [ 続きを見る ]
-
- 今まで乗ってきた車で最高です。1800c... 投稿日： 2005年10月26日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード：T-TOURING(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
-
今まで乗ってきた車で最高です。1800ccのステーションワゴンであそこまで快適に走れる車は他にはないでしょう。なんで｢セディアワゴン｣が生産中止になったのか今だ不思議です。もっとシェアを広げれると思うんですが・・・ [ 続きを見る ]
-
- 少し不満ありますが外見が 大変気に入ってい... 投稿日： 2005年10月24日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2005年式 乗車形式: その他
-
少し不満ありますが外見が 大変気に入っていますので 許します 走りも さすが三菱が気合い入れて作っただけあって かなりいいです 皆さんにおすすめできます [ 続きを見る ]
-
- クラッシックカーと呼ばれても、やはりイイ... 投稿日： 2005年10月24日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ
グレード：30R_4WD(AT_3.0) 1990年式 乗車形式: その他
-
クラッシックカーと呼ばれても、やはりイイです。優美なデザインは、なんとも言えません。重厚。私の車の色は白（下部灰色；このサイトの1990年写真と同じ）で、ジャンボジェット機や新幹線を連想させます、実際そう錯覚させる乗り心地、運転感覚があります？キレ味鋭くはなく、鈍重ですが、ググググと来る加速感は、よいフィーリングです。マイラーと言うより、ステイヤー、菊花賞タイプかも。オートクルージングは搭載エンジンがストレスフリーでサポート。高速の坂路でも車体をグイグイと引っ張ります。ブン回ることは殆どなく快適なクルージングを楽しめます。また広い視界。室内の座席の生地がウールというのもいいです！滑らか…... [ 続きを見る ]
-
- とにかく頑丈で、良く走るクルマです。デザ... 投稿日： 2005年10月23日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エメロード
グレード：スーパーツーリング(AT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他
-
とにかく頑丈で、良く走るクルマです。デザインも、現行の国産車ではほとんど見られないような洗練されたもので、三菱車の中でも、最高クラスの出来だったと思います。 [ 続きを見る ]
-
- ランエボ譲りの動力性能で、マイナス点が少な... 投稿日： 2005年10月23日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード：- 乗車形式: その他
-
ランエボ譲りの動力性能で、マイナス点が少なく実用性も良好。 [ 続きを見る ]
-
- 不満を差し引いても満点です 投稿日： 2005年10月22日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード：VR-4_タイプS_4WD(MT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他
-
不満を差し引いても満点です [ 続きを見る ]
-
- 弱いって何がよわいの？ 意味がわからな... 投稿日： 2005年10月21日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ
グレード：- 乗車形式: その他
-
弱いって何がよわいの？ 意味がわからない。 だったら買わなければいい話。けなすところではないだろう！ [ 続きを見る ]
-
- 根っからのアウトドア派の方にはお勧めです... 投稿日： 2005年10月21日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 タウンボックス
グレード：LXハイルーフ4WD(MT) 1999年式 乗車形式: その他
-
根っからのアウトドア派の方にはお勧めです。ミニデリカSWといったところでしょうか？当方以前デリカSWでしたが大きな不満はありません。大きなラゲッジスペースと強力な四駆はこのクラスでは最高だと思います。ただ四駆の（L⇔H）切り替えがあるのはH11式のNA5MTだけだったはずなのでご注意ください。砂浜などの悪路走行が少ない場合にはターボ4WDもよいかもしれません。H11式 LXハイルーフ4WD(MT)に限って言えば、どうしても強力な4WD性能と巨大なラゲッジスペースが欲しいという方には是非とも乗って欲しいと思います。マイナス点を補って余りあるものがあります。ただ単に四駆性能を求めるのであれ... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
