三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (640ページ)

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15,230件中 12,781～12,800件
  • 運転していて走りが楽しくなるクルマです^... 投稿日： 2005年11月29日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー

    グレード：G_4WD(CVT_2.4_5人乗) 2005年式 乗車形式: その他

    運転していて走りが楽しくなるクルマです^^ 細かい不満点を忘れるくらい高い走行性能と装備を備えています。また、追加オプションも含めてコストパフォーマンスが高い車だと感じています。 [ 続きを見る ]

  • 走りも軽快で燃費も思った程悪くない。フロン... 投稿日： 2005年11月29日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューションワゴン

    グレード：GT_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    走りも軽快で燃費も思った程悪くない。フロントデザインもエボⅨと同じでかっこいい。僕には最高の車です。 [ 続きを見る ]

  • 初めての雪国所有と言うことであえてノンタ... 投稿日： 2005年11月29日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 レグナム

    グレード：18Viento4WD(AT_1.8) 1998年式 乗車形式: その他

    初めての雪国所有と言うことであえてノンターボ・４ＷＤモデルを選択しましたが、エクステリア・インテリアデザイン、室内空間と、好みはあると思いますが、私はどれをとってもとても気に入っております。長く付き合える１台と思います。 [ 続きを見る ]

  • 色々不満もあるけど、高い動力性能でほとん... 投稿日： 2005年11月28日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード：GT_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    色々不満もあるけど、高い動力性能でほとんど帳消しにしてくれます。（車はまず走ってなんぼなので・・） 見た目がイカツイためか、不良を見るかのような人もいるでしょうが、そんな偏見には全く気にせず乗って行きましょう！ [ 続きを見る ]

  • 羊狼系の最右翼。こんなにネタになる車はあ... 投稿日： 2005年11月28日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 シャリオ

    グレード：- 乗車形式: その他

    羊狼系の最右翼。こんなにネタになる車はありません。リゾートランナーの名に恥じぬスキーエキスプレスとして使っていました。１０万キロを超えましたが、３回目のクラッチ交換を前に乗り続けることを断念した車です。ま、三菱でないと作れない車でしょう。いろいろな意味で。できればこの頃のようなどのメーカーも考えないようなＭＴ車を作り続けてくれれば良いのですが・・・。 [ 続きを見る ]

  • 全体的にいい車だと思います 最近MTに... 投稿日： 2005年11月27日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン

    グレード：M(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    全体的にいい車だと思います 最近MTに興味があるからMTに乗り換えるか検討してます [ 続きを見る ]

  • 長男が生まれる前にS13シルビアから買替... 投稿日： 2005年11月27日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 レグナム

    グレード：ST(MT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他

    長男が生まれる前にS13シルビアから買替でした。非力なエンジンと聞いていたので迷わずMTを選択、結果的にこれが大当たりで他のオーナーの方が経験している停車時のエンストやパワー不足を感じることはありませんでした。ブレーキが止まらないので社外品に交換、足回りもサスを交換し、16インチ（VR-4と同じサイズ）をはかせると気持ちの良い運転が出来ました。諸般の事情でミニバンを購入する事となり、明日手放します。走行距離92,000km、本当はまだ乗っていたいので辛いです。ここまで愛着がもてた車はありませんでした。（馬鹿な子ほどかわいい）一連の問題でメーカーは大嫌いになりましたが、ディーラーの方には非... [ 続きを見る ]

  • 快適でいい車です。走りから何から全てがｲｲ... 投稿日： 2005年11月26日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス

    グレード：MX_SELECT(AT_2.4_7人乗) 1998年式 乗車形式: その他

    快適でいい車です。走りから何から全てがｲｲ感じで『ユルい』ので変に気を使ったり力んだりせずにいけるところがいいです。確かにGDIｴﾝｼﾞﾝはｺﾏﾒﾁｪｯｸが必要ですが、不思議と愛着も湧いてきます。ｶﾞｿﾘﾝ高いですが燃費もいい車です。大切に長く付き合って行きますよ！ [ 続きを見る ]

  • この車に乗っていると仕事の疲れや色んな疲... 投稿日： 2005年11月26日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 プラウディア

    グレード：C(AT_4.5) 2001年式 乗車形式: その他

    この車に乗っていると仕事の疲れや色んな疲れを忘れさせてくれます。 最高級を味わいたい人には是非お勧めしたいです。 ここにきてようやく念願がかなったという感じでなりません。 [ 続きを見る ]

  • 迷ってるくらいなら買っちゃいましょう。 ... 投稿日： 2005年11月26日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 FTO

    グレード：GPX(MT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他

    迷ってるくらいなら買っちゃいましょう。 スタイルも走行性能もものすごくアクの強いやつなので、惚れ込むと離れられなくなります。百聞は一見にしかず。インプレ見るなら乗って見るべし。おそらく見た目と乗った感じがだいぶ変わります。 走る・操る楽しさを数え切れないくらいもらいました。ありがとう。 [ 続きを見る ]

  • 希少性が高い為、めったに同じエボに遭遇しませんし、 峠に入っても、余裕の走りが最高です。 投稿日： 2005年11月26日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード：2.0 GSR Ⅵ 4WD Tommi.Makinen Edition 2000年式 乗車形式: その他

    希少性が高い為、めったに同じエボに遭遇しませんし、 峠に入っても、余裕の走りが最高です。 [ 続きを見る ]

  • 来春娘が生まれるし、エボは７年で１０万キ... 投稿日： 2005年11月25日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー

    グレード：G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2005年式 乗車形式: その他

    来春娘が生まれるし、エボは７年で１０万キロ。そろそろ買い替え、しかしミニバンには乗りたくない！ そんな風に考えているときにタイミングよく発売されたのが「アウトランダー」でした。しかも、妻と「次はSUVがいいなぁ」なんて話していた矢先^^ わたしも妻も走りにはこだわる方なので、アウトランダーのスポーティーな走りにはとても満足してます。 いつもはラゲッジに愛犬のケージを入れて家族全員でお出かけしてますよ！ 三菱が再生をかけるだけあって、気合の入ったつくりだと思います。買って後悔はしないとおもうけどなぁ。 ミニバンは嫌い！でも多人数乗れる車が。。。という方は一度試乗してみるといい... [ 続きを見る ]

  • ずっとホンダ車に乗ってきて初めての三菱車... 投稿日： 2005年11月23日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルトプラス

    グレード：Sport_SmartShift(CVT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    ずっとホンダ車に乗ってきて初めての三菱車だが、とても気に入った。 まじめにしっかりと作られた車だなあと感じる。メーカーイメージのため、 車選びの際に対象から外されやすいが、自分はデザインとコンパクトで 荷室が広い点で、最初からこの車を第一候補として考えた。 コストパフォーマンスが高く、とにかくオススメできる車だ。 [ 続きを見る ]

  • 小回りさえ利けば最高の車なのですが・・・... 投稿日： 2005年11月23日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 三菱 ギャラン

    グレード：VR-4_タイプV4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他

    小回りさえ利けば最高の車なのですが・・・最小回転半径が５．８ｍということで、本当に苦労させられます。以前同じ型のギャラン（平成１３年式　２４ビエント）に乗っていたのですが、やはり同じ最小回転半径５．８ｍのため乗りづらく、１年も経たないうちに手放しました。手放した後は、しばらく小回りの利く車に乗っていたのですが、またギャランが欲しくなり、最小回転半径のことも忘れ、今度はVR-4にしました。加速的には、２４ビエントとは比べものにならないほど速く、運転がとても楽しく感じられました。しかし、やはり小回りの悪さは相変わらずであり、ちょっと狭い駐車場や、細い路地の出入りなどに嫌気がさし、結局手放すこ... [ 続きを見る ]

  • クルマの性格を理解した上でなら最高の相棒... 投稿日： 2005年11月22日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード：VR-II_4WD(AT_0.66) 1995年式 乗車形式: その他

    クルマの性格を理解した上でなら最高の相棒。 ワゴンＲのような普通の軽自動車と思って買うとかならず後悔しますが、軽オフロード４ＷＤ車とわかって乗れば楽しいこと請け合い。 スタイリングも今ではあまりないボクシーなもので気に入っている。 [ 続きを見る ]

  • 全て満足しているのに不満な点があるのはお... 投稿日： 2005年11月22日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューションワゴン

    グレード：GT-A_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    全て満足しているのに不満な点があるのはおかしい？でも不満な点は我慢できるし，今後自分でこつこつと手を入れて行くので，いつかなくなるはずです。それよりも絶対手が届くことがないと思っていたエボに満足。手が届くところに用意してくれた三菱に感謝してます。ワゴン・オートマ・数量限定と聞いて，すぐに妻にお願いしました。しぶしぶ了解してくれた妻に感謝感謝。たぶんポテンシャルの５パーセントも出せないと思いますが，大事に乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • デザイン・インテリアはいいと思う。トヨタ... 投稿日： 2005年11月22日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン

    グレード：M(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他

    デザイン・インテリアはいいと思う。トヨタにも乗っているが、トヨタは、車はいいかげんだけど、対応はいい。三菱はその逆。三菱は本当に真面目な車が多い。素人には三菱の良さはわかりにくいかもしれない。 街乗りで、６０ｋｍ以上出さない人にはオススメです。 ただ高速乗るならダイハツムーブのＬターボを薦めます。価格差分の価値はあると思うので・・・。 [ 続きを見る ]

  • 中古車で買いましたが、正直良い買い物が出... 投稿日： 2005年11月22日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン

    グレード：M＋Xパッケージ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他

    中古車で買いましたが、正直良い買い物が出来たと思います。前オーナーがキレイに使用されていた事もあり、多少走行距離が多いですが、まだまだ頑張ってくれそうです。個人的に、マイチェン前(初代)の方の顔が好きだったので、条件もピッタリって感じです。街乗りなら、ディオンより絶対eKワゴンだなあと感じました。運転席周りの広さにもビックリ！小物入れが充実していて、整理が楽チンです。これから、本当に壊れるまで大事にしていくつもりです！三菱だからこそ、できた良い車と思います。 [ 続きを見る ]

  • ASC◎ 転回◎ ﾚｽﾎﾟﾝｽ◎ 音◎ ... 投稿日： 2005年11月22日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー

    グレード：G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2005年式 乗車形式: その他

    ASC◎ 転回◎ ﾚｽﾎﾟﾝｽ◎ 音◎ とにかく買って損はない車だと思います。 巷では3ℓやターボの追加投入の噂もありますが、2.4ℓでも十分にパワーは感じられますので調度いいんではないでしょうか。 元々本格的な４駆ではないのですから、街走りを中心に考えるならめちゃくちゃ快適な車だと思いますよ。 音も良いですし、中途半端なオーディオを後付する位なら純正のロックフォードの方がはるかに良いと思います。 敢えて難を言えば、ファミリーなら子供さんは幼稚園以上位の年齢の方が向いてるのかなと思います。（ウォークスルーではないので、あまり小さい子供を乗せるのには向いていないかも知れません。） [ 続きを見る ]

  • エンジン音のわりに加速しません、最新世代の... 投稿日： 2005年11月21日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ

    グレード：R_4WD(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    エンジン音のわりに加速しません、最新世代の軽自動車の100km/h走行時よりこのeKスポーツの50km/h走行の方がエンジン音がうるさい。インパネもいまさら買う気をそそられないくらい古臭いです、デジタルメーターでごまかそうという感じがミエミエ。足回りがいまどき固めなので若い男性くらいは飛び付くと思うけど全て時代遅れ。早くFMCしたほうがいいよ三菱さん。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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