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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (627ページ)
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- ゆったりとした運転をすれば、燃費も伸びる... 投稿日： 2006年4月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：- 乗車形式: その他
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ゆったりとした運転をすれば、燃費も伸びる。限定車でほとんどほしい装備は付いてる。オプションで付けたのはシートヒーターのみ。以前は三菱リベロ12年間乗って、17万キロ乗ったがエンジンは1度も壊れなかったが車高の高い車が多くなって、前方が見えにくくストレスになったが、この車は軽と言っても車高は高く、ターボで４WD！普通車以上の働きが出来る。10年乗っても下取りで取ってくれるのも人気車であるからだ。ロングセラーで改良を重ねただけあってなかなかいい車だ。トヨタ車は最近シュガッレットソケットまでオプションだが三菱は標準で付いている。ソケットは掃除機器やレーダー探知機など色々と使うことがあるのに嫁さ... [ 続きを見る ]
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- ほんとに乗って、聴いて、使って楽しい車で... 投稿日： 2006年4月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：G_4WD(CVT_2.4_5人乗) 2006年式 乗車形式: その他
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ほんとに乗って、聴いて、使って楽しい車です。三菱がんばってますね。 [ 続きを見る ]
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- 静粛性の面では快適だが座席の窮屈さが悲惨... 投稿日： 2006年4月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：M(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
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静粛性の面では快適だが座席の窮屈さが悲惨。 体のどこかが「こる」人は避けた方がいいでしょう。 以上の理由で長距離にはおすすめできません。 [ 続きを見る ]
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- 総じていい車だと思います。特に高速走行時... 投稿日： 2006年4月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ
グレード：アクティブフィールドエディション_2.0_Navi_4WD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
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総じていい車だと思います。特に高速走行時の安定性，きびきびしたコーナリングはいいですね。遠出をする人にとっては疲れずポイントが高い車です。 HDDナビも非常に良くできていて，比較的方向音痴の僕でも初めての目的地へ難なく向かえます。 収納性については他にも指摘が多いですが，慣れの世界なので目をつぶれる範囲です。GDIエンジンも初期はトラブルが多かったみたいですが，今となっては全然問題になりません。それ以上にSUVにしてはコンパクトな車体による取り回しのよさはいいですね。女性でも楽に運転できる車です。 家族で使う方，単身で楽しむ方，どちらにも向いてる車ですよ。 [ 続きを見る ]
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- とても所有する喜びを感じる車です。 ｶﾛｰ... 投稿日： 2006年4月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：G_4WD(CVT_2.4_5人乗) 2006年式 乗車形式: その他
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とても所有する喜びを感じる車です。 ｶﾛｰﾗﾌｨｰﾙﾀﾞｰからの乗換えでRAV4、ｴｽｸｰﾄﾞも検討しましたが三菱の販売店で一目惚れしてしまいました。納車から一ヶ月経ちましたが運転が楽しく思える車は久しぶりです。CMで言ってる事はウソでは無かったですよ。色はﾃﾞｨｰﾌﾟﾌﾞﾙｰﾏｲｶにしました。ｶﾗｰｻﾝﾌﾟﾙでの決断でしたが綺麗な紺色で気に入ってます。担当の営業さんは親切丁寧な対応でお店もｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰも大満足です。 [ 続きを見る ]
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- この車は子供達が小学校に入ったころからキ... 投稿日： 2006年4月22日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：- 乗車形式: その他
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この車は子供達が小学校に入ったころからキャンプやスキーに、最近では後ろに二段ベットを作り、夏の北海道に３回行ったりと、思い出が一杯詰まった車で今年３月末迄１８年間で１９．５万Ｋ走行した。 車検がまだ１年残っていたが、噴射ポンプの燃料漏れと色々なオイル漏れで見積もりが２０万円以上かかり、２年前にターボ、クラッチ交換で２２万かかっており、いつディーゼル規制がかかり何時まで乗れるか分からないので、泣く泣く車をセレナに替えた。（こうしてパソコンを打っていると涙が出てくる） 乗りたい車（後ろが二段ベットが出来る大きく燃費が良い長期規制ＯＫのディーゼル車）が無く本当に迷ったが５ナンバーでは室内の... [ 続きを見る ]
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- 1つだけ不満な部分があるけどそれ以外は本当... 投稿日： 2006年4月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：EXCEED-II_4WD(5ドア_AT_3.5) 2002年式 乗車形式: その他
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1つだけ不満な部分があるけどそれ以外は本当にいい車ですごく大好きで数々乗ってきた車の中で一番好きな愛車です！！これからは少しづついじっていき大切に乗っていきたいと思います！！みなさんもパジェロに乗ってみてはどうですか！？おすすめですよ！4駆はやっぱりパジェロですよ！！ [ 続きを見る ]
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- 軽自動車としては、シャーシとボディがきちん... 投稿日： 2006年4月22日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：M(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
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軽自動車としては、シャーシとボディがきちんと一体している。 クラッシャブルゾーンをうまく作っている。 軽自動車だけで比べれば上位の走りをする。 コンパクトカーと比べれば劣るけど。 [ 続きを見る ]
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- なんだかんだ文句を言いましたが、いい車でし... 投稿日： 2006年4月22日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード：- 乗車形式: その他
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なんだかんだ文句を言いましたが、いい車でした。母親専用カーでした。家族が増えたため、泣く泣く廃車にしました。今は、まったく見ることは、ありませんがもし中古をみたら買うかもしれません。無いけど [ 続きを見る ]
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- インテリアは小物入れが少ないので正直不便... 投稿日： 2006年4月22日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 FTO
グレード：GPバージョンR(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
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インテリアは小物入れが少ないので正直不便ですが、 それ以外は文句の付け所がありません。 なんでこんな良い車が当時売れなかったのかが不思議です。 [ 続きを見る ]
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- 低速域ではストレスが溜まります 60k... 投稿日： 2006年4月21日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：- 乗車形式: その他
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低速域ではストレスが溜まります 60km/h付近で巡航出来れば気持ちが良いです 室内も軽自動車ということもあり、大人4人だと窮屈です 個人的には、売りであるアウトドア走行は楽しめません エンジンの非力さと騒音が気になります 通常も交通の流れに沿うにはエコドライブは諦めないと出来ません 同じ非力ならNAで十分だったかもしれないです [ 続きを見る ]
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- レグナムを２台乗り継いで来ましたが、飽き... 投稿日： 2006年4月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード：25ST-R_4WD(AT_2.5) 1996年式 乗車形式: その他
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レグナムを２台乗り継いで来ましたが、飽きの来ないスタイリングなので、多少のトラブルがあっても、燃費がいまいちでも、乗り続けていこうかなと思ってます。 [ 続きを見る ]
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- 三菱さん！ミニカも大事にしてね！三菱で... 投稿日： 2006年4月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード：ヴォイス(5ドア_MT) 2002年式 乗車形式: その他
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三菱さん！ミニカも大事にしてね！三菱で一番長い（今の所）歴史の名前ですし、こういう実用車の需要は必ずあります。ｅｋワゴンやｉもいい車ですけど、基礎となるミニカも育てて欲しいですね。今はまだ厳しいでしょうけど、細く長くマイナーチェンジして改良してください。 [ 続きを見る ]
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- 中古ステーションワゴンの入門車として価格的... 投稿日： 2006年4月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 リベロ
グレード：X(MT_1.8) 1995年式 乗車形式: その他
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中古ステーションワゴンの入門車として価格的に大変お買い得ですし装備もいいです。オートアンテナにバックフォグランプにオートエアコンに６スピーカー特にリア天井がナイスです。エンジンはドイツで走ってるカリスマの初期モデルと同じで馬力の割にパワフルで余裕があります。SOHCながら。なんといっても壊れない強いエンジンです。本格的なレジャーに仕事にもマルチで使えます。室内はレグナムより広く感じました。乗ってもらったらマイナー車なんて呼ばれないかも。 [ 続きを見る ]
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- 人が乗れる・荷物が積める・速い・静かで乗... 投稿日： 2006年4月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード：VR-4_タイプS_4WD(AT_2.5) 1996年式 乗車形式: その他
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人が乗れる・荷物が積める・速い・静かで乗り心地が良い・滑りやすい路面でも安心な車です。現在新車では購入できない車ですがまた販売してほしい車です。マイナーな車の部類ですが値段の割にはお買い得と思います。 [ 続きを見る ]
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- スバル・アウトバックにほぼ決めていた所で... 投稿日： 2006年4月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：G_4WD(CVT_2.4_5人乗) 2006年式 乗車形式: その他
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スバル・アウトバックにほぼ決めていた所でこのクルマに出会った。 アイポイントの高さ、標準での装備の充実が決め手となり購入。 デザインはアウトバックの方が好きだが細かい所で使い勝手の悪さに 納得できなかった。アウトバックはオプションも全て異様に高いし サスペンションの出来も個人的に納得出来なかった。 試乗してみて運転が楽しいのはアウトランダーの方だった。 また今回、標準での装備の充実や廉価版2WDなどを設定して無いランダーの潔さを見て改めて自動車業界の商法に疑問が沸いた。 特にトヨタ・日産などカタログで誇らしげに謳っている安全性能や便利装備などが 利益率の高いオプション... [ 続きを見る ]
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- 見かけだけの車でした。乗れば乗るほど後悔し... 投稿日： 2006年4月19日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：M(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
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見かけだけの車でした。乗れば乗るほど後悔してます…カーオブザイヤー候補とか雑誌には載ってますが、信じて損しました。もっと良い車作って、三菱！ [ 続きを見る ]
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- 不満ない満足度90％の車 投稿日： 2006年4月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2005年式 乗車形式: その他
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不満ない満足度90％の車 [ 続きを見る ]
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- 分けあって・・・の続編です(^^)あれか... 投稿日： 2006年4月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ミニカトッポ
グレード：Q3(4ドア_AT_0.66) 1993年式 乗車形式: その他
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分けあって・・・の続編です(^^)あれから早4年位でしょうか？メーターもついに8万キロに達しました。交差点で右折時に、しちゃいけない場所でＵターンしやがった車が曲がりきれずバックしてきて横っ腹ぶつけられたり！パワーウインドウが2回ほど壊れたり、ウォーターポンプが壊れたり・・・ありましたが、よく考えればこの車も13年目、365日毎日毎日よく働いてくれました。運転する喜び！とか全く無い車ですが、機械なのに何処か無機質感が感じられずまるで今にもしゃべりだすのでは？と疑うほど親しみを感じます。先日の雨の後、リヤのフロアーが水溜りに！？なっていましてカーペットの上から押したら「穴？？」空いてるよう... [ 続きを見る ]
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- アウトドアー好きな男の満足車？それがデリカ... 投稿日： 2006年4月18日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 デリカスターワゴン
グレード：- 乗車形式: その他
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アウトドアー好きな男の満足車？それがデリカスターワゴン！ 全てのアウトドア-に無くてはなくてはらない相棒な車それはデリカです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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