三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (624ページ)

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  • ちょっとお金のない学生さんの足グルマにぴっ... 投稿日： 2006年5月31日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ミラージュアスティ

    グレード：V(AT_1.3) 1998年式 乗車形式: その他

    ちょっとお金のない学生さんの足グルマにぴったりだと思います、当時の自分も助かりました。維持費の面ではセカンドカーにもピッタリですね。 [ 続きを見る ]

  • 街乗りに高速での遠出にマルチに使えます。『... 投稿日： 2006年5月31日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 リベロ

    グレード：X(MT_1.8) 1995年式 乗車形式: その他

    街乗りに高速での遠出にマルチに使えます。『高速で120ｷﾛが限界』とかレポートありましたが内のは140ｷﾛは楽に出ます。タイヤバランス調整が出来てないとか？確かにAT車はODでシフトダウン、アップの、繰り返しでアプアプの走りですがMTなら出ますし燃費も満タンで20ｷﾛは行きます。街乗りは10切ります。つい、この間にリアハッチバックドアのリコールが来ましたが欠陥レグナム買わずにリベロ選んで良かったと思ってます。 [ 続きを見る ]

  • どれだけ寛容にみても良いとは言えません。... 投稿日： 2006年5月30日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス

    グレード：SUPER_EXCEED(AT_2.4_7人乗) 1998年式 乗車形式: その他

    どれだけ寛容にみても良いとは言えません。上述以外で良いところは、①子供にとっての乗降性。②バック時の後方の視認性。のみで、悪いところを言うと沢山あります。不満な点であげた方がよいのかもしれませんが、①ＧＤＩエンジン：定期的に点検＆オイル交換にも関わらず、４．６万ｋｍで壊れＪＡＦ呼び出し。普通では考えられませんね。まさに想定外！その後、無償で新品エンジンに載せ換えて貰い、現在約５年。今度は始動で時々不具合が出ます（普通にエンジンかからん。２，３回やってもダメなら、かけたと同時にアクセル全開を２，３秒⇒２５００ｒｐｍを１０秒程度キープすれば、何故かエンストしなくて、問題なく走り始める事ができ... [ 続きを見る ]

  • 1992年5月〜6年9ヶ月間 1999年2月に卒業 約110000km走行。 サンルーフ＆リアスポイラー＆テレビ等フル装備にしていました。初めて 投稿日： 2006年5月30日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ミラージュセダン

    グレード：VIE_SALOON(AT_1.5) 1992年式 乗車形式: その他

    1992年5月〜6年9ヶ月間 1999年2月に卒業 約110000km走行。 サンルーフ＆リアスポイラー＆テレビ等フル装備にしていました。初めて自分で購入した車で必要十分の様なクルマでした。 [ 続きを見る ]

  • 当然中古でしか手に入りませんが、数少ない... 投稿日： 2006年5月30日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテワゴン

    グレード：- 乗車形式: その他

    当然中古でしか手に入りませんが、数少ないK45の購入検討者の参考になれば幸いです。 クロカン系(HDJ-101⇒V78W)のからの乗り換えで初のSW(K45)です 生産完了から結構たっていますので、信頼できるお店又は整備士がいれば値段も格安ですのでお勧めできます。私は短期間に漏電が2回ありましたがそれ意外は大きな問題はありません。 安くて広いワゴンお探し方にはいい車だと思います。 一応輸入車なのでディアマンテとは少し使われているパーツが違うところがあるみたいです。 燃費は主に通勤(片道30Kmを1時間ちょっと)でA/C-OFFの状態です 高速は法定速度で走れば10Km/l程度... [ 続きを見る ]

  • みなさん運転する楽しみを忘れていませんか... 投稿日： 2006年5月29日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー

    グレード：G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2006年式 乗車形式: その他

    みなさん運転する楽しみを忘れていませんか？と問いかけたくなるぐらい運転が楽しいです。 家族構成や経済事情等もありますが乗っていて楽しい車に乗ることが車にとってもオーナーにとっても一番良いことではないかと思わせる車です。（まあ細かい不満はありますが手のかかる子程かわいいというか…） [ 続きを見る ]

  • おおざっぱな感想を述べましたが率直に良... 投稿日： 2006年5月28日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 アイ

    グレード：M_4WD(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他

    おおざっぱな感想を述べましたが率直に良いクルマだと思います。既存の軽自動車には無い独創性が高いレベルで具現化され、運転・所有する喜びを見い出せました。また、三菱に対してあまり良いイメージは持っていませんでしたがアイの点検入庫の際、アウトランダーを試乗しましたがその出来栄えの良さに驚かされました。これからの三菱、要注目かと思います。 [ 続きを見る ]

  • イノシシカー等と知人には、呼ばれています... 投稿日： 2006年5月28日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：Casual(CVT_1.3) 2005年式 乗車形式: その他

    イノシシカー等と知人には、呼ばれています。 確かに似ているかも。横から見ると弾丸のような猪突猛進的デザインです。コンパクトカーにこの鋭いデザインは似合わないような気もする。もっとスポーティな車であればよかったかも。 まあ、上記の事を気にしなければ値段が安いので悪くはない車です。 いろんなしがらみからこの車に乗る事になりましたので、積極的に買ってこの車に惚れている他のオーナーとは違った醒めた見方でのレポートです。 この車は個性的ですので、特に個性を重んじる方におすすめです。少なくとも無難な車ではないです。 [ 続きを見る ]

  • 33ｸﾞﾛから乗り換えです。 投稿日： 2006年5月28日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード：20E(AT_2.0) 1994年式 乗車形式: その他

    33ｸﾞﾛから乗り換えです。 [ 続きを見る ]

  • 何はともあれ非常に満足のいく良い車です。... 投稿日： 2006年5月28日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 グランディス

    グレード：SPORT-GEAR_4WD(AT_2.4_7人乗) 2006年式 乗車形式: その他

    何はともあれ非常に満足のいく良い車です。 オデッセイと比べると、フロアが高く乗りづらい・・・確かにオデッセイは乗り込みやすかったけれど、ミニバンって普通の乗用車ライクな感覚だと何か違う気がします。ミニバンですから、少しくらいフロアが高いほうがらしくていいです。 走りも悪くないです。エンジン音も静かなので、知らず知らずのうちに速度が出てしまうこともあります。 エスティマやオデッセイ、ウィッシュなど、ちょっと走ったらすぐ見つかる車と違って、そんなに走っていないグランディス。あの車何だろうと、注目度も抜群で気分良いですよ＾＾ [ 続きを見る ]

  • いいクルマなんだけどなぁ。 エクステリ... 投稿日： 2006年5月28日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ギャラン

    グレード：VR-G(AT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他

    いいクルマなんだけどなぁ。 エクステリアは大好きです。インテリアもまぁまぁ。 また、三菱車買っちゃおうかなぁ。 [ 続きを見る ]

  • こりゃチョコ乗り最強です。かなりオススメ... 投稿日： 2006年5月27日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 アイ

    グレード：S(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他

    こりゃチョコ乗り最強です。かなりオススメ。 デートで1日ドライブとかには全くお薦め出来ません。台無しです。 とにかく病院通いになる前にシートを買い換えましょう。 [ 続きを見る ]

  • 間違いなくかわいいコです( ^^)Y☆Y(... 投稿日： 2006年5月27日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード：VR-II_4WD(AT_0.66) 1997年式 乗車形式: その他

    間違いなくかわいいコです( ^^)Y☆Y(^^ )スポーツ的な走りを求める方にはお勧めできません☆ 街ノリでも10/L近く頑張ってくれるので助かります♪長い付き合いが出来そうなコですよ(☆＿☆) [ 続きを見る ]

  • 色々な車を乗り継いできましたが、かなり満... 投稿日： 2006年5月27日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード：GT-A_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    色々な車を乗り継いできましたが、かなり満足度の高い車です。走る・止まる・曲がるの基本性能は日本屈指の車ではないでしょうか。室内・トランクの広さも外観からは想像できないような広さを持っており、ファミリーカーとしても十分使えます。　走る喜びを忘れかけている中年オヤジには超お勧めの車です。 [ 続きを見る ]

  • 色々いやな所もありますが、気にならなけれ... 投稿日： 2006年5月26日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア

    グレード：シャモニー_ハイルーフ_4WD(AT_2.8ディーゼル_8人乗) 2001年式 乗車形式: その他

    色々いやな所もありますが、気にならなければ気になりません！その時不便だなと感じるだけで、どの車にもあると思います。林道や山などの使い方をする人にとっては最高だと思います。やはり車幅５ナンバーサイズと車高の高さが、きいてるのでしょうか？うちの家族には最高です [ 続きを見る ]

  • 不満な点も色々書きましたが、ｉにとっては... 投稿日： 2006年5月25日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 アイ

    グレード：G(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他

    不満な点も色々書きましたが、ｉにとってはどうって事ありません。不満な点は満足なところが吹き飛ばしてくれます。レビューの中に買って後悔している・・・・という人がいましたが買う時に自分が車に何を求めているのかが定まっていなかったんでしょうね。荷物室が狭い・・・・？そんなことは現物を見たり、試乗したりして分かりきっているはずです。ｉを責めないで・・・・・。 [ 続きを見る ]

  • 素性が緻密でないせいかトータル的にアンニュ... 投稿日： 2006年5月25日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード：25V-SE(AT_2.5) 1999年式 乗車形式: その他

    素性が緻密でないせいかトータル的にアンニュイである感じがする・・・・・・・しっかり本物つくらんと目の悪い人しか騙せませんよと最近悟った。 [ 続きを見る ]

  • 国産ワゴン、ＳＵＶ数台と比較検討して購入... 投稿日： 2006年5月24日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 エアトレック

    グレード：24V-S_4WD(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他

    国産ワゴン、ＳＵＶ数台と比較検討して購入しました。 最初にエアトレを意識しだした一番の理由は販売台数（あまり多いと嫌）と価格でしたが、買ってから後悔などしたことありません。 国産１５年落ち２ドアクーペからの乗り換えですので、装備や快適性能の全てに感激。 他の人がオーナーとして乗った場合どう思うかなと考えると、おそらく一番ネックになるのは走行性能。 三菱らしく低速トルクはあるものの、加速感はイマイチ。そのくせ踏めば比例して燃費も悪くなる。 その点私はもともとあまり踏まない回さない飛ばさない性質なので、低速トルクのあるエンジン特性とこの燃費には満足です。 とにかく踏んで回さな... [ 続きを見る ]

  • セカンドカーとしては大変重宝しています。... 投稿日： 2006年5月22日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード：VR-II_4WD(AT_0.66) 1998年式 乗車形式: その他

    セカンドカーとしては大変重宝しています。買物など、スーパーの駐車場でも楽々取りまわせる小さなボディが魅力。乗り心地自体は悪くないですが、なにか落ち着かないハンドリングは…まぁ、この頃の軽にそんなもん求めるほうがいけないのかな？と納得して使えば大丈夫。バブル絶頂の頃の作品だから、チビな身体に高級車に負けない欲張り装備は一応所有する楽しみが得られます。ディーラー中古を買ったのは大正解だったですよ。納車から１年間の保証期間内に、マフラー２回、オイルのにじみなど、数々の修理をしてもらえましたので、納車時よりも数段よい状態で使えています。7500回転あたりまで常用の超高回転型エンジンは、おっかない... [ 続きを見る ]

  • 元々２ストレプリカバイク乗りだったので手... 投稿日： 2006年5月21日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 RVR

    グレード：- 1997年式 乗車形式: その他

    元々２ストレプリカバイク乗りだったので手がかかる車の方が愛着ができるのでまあ満足しています。不満に挙げたポイントも取り返しがつかないものではないので。三菱のディーラーさんが言うには私の車は『スポーツギアＸ３でＡＴでサンルーフ付きで純正ナビなしの走行薄の白』なのでなかなかお目にかかれないそうです。燃費が一番のネックですが車重が乾燥で１６００キロ以上あるので仕方がないですね。逆にこういう車に燃費を求めるほうがどうかしていると思います。この仕様なら良いはずはないですし、燃費を求めるならプリウスやフィット、来月発売される新型エスティマハイブリッドをお薦めします。バス釣りを趣味でしているのでボート... [ 続きを見る ]

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