メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード:M(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
色々軽自動車があるけれど、これにして良かった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード:サウンドビートエディションR(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
初めての軽カー購入でしたが最近の軽はホント良く走ります。下手なリッターカーより加速は良いんじゃないでしょうか。そのぶん燃費は悪いですが10キロは走ります。通勤用のセカンドカーとして購入しましたがファーストカーとしても充分乗れる車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード:- 乗車形式: その他
乗って気持ちが良い車だと思います。メーカーに拘らないが、走りには拘る人にお奨めです。レガシィからの乗り換えですが、レガシィ以上に納得出来る車は存在しないと思ってましたが、やっと現れてくれたと感じさせる車です。 主観が入りますが、個人的には好きな車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード:M(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
もう少し、内装にも、凝って欲しかった。後は最高、、、、 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュアスティ
グレード:- 乗車形式: その他
ミラージュというとハッチバック車というイメージがありますがアスティはハット比べて共同がマイルドで乗りやすいのでオススメです。突き詰めるとハッチの方が速いようですが… デザインもハッチよりもカッコ良いと思います。 内装はランサーエボ4と一緒なのでホワイトメーターなども装着されていてヤル気にさせてくれます。 後期型の物は現役の戦闘力を持っていると思います。前期型でも程度が良い物があれば全然いけるはずです。ココ一発の速さはEKシビックやDCインテグラに劣りますが値段が安い上に競技車輌比率が高いので入門者にもオススメです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード:サウンドビートエディションR(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
デザインだけで買いです!もうすぐフルモデルチェンジするらしいですがこのデザインが好きな人は迷わず買うべし!!(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:DVD_Navi_Edition(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
燃費や乗り心地の面から見るとinner-city(市街地)よりinter-city(都市間・郊外)が向いている車だと思います。足回りも低速時より中高速時の方がしっとりしている感じです。日頃は5km圏内の利用が多いですが燃費の面から見ると本領を発揮しているとは思えません。低中速域の足回りの動きに関しては不満がありますので、数万円程度高くても良いですからもっとしなやかな足回りを持たせるべきだと思います。ラリアートモデルやバージョンRモデルに代表されるようなハイパワーのバリエーションだけでなくローパワーでも良いから足回りの優れたバリエーションという方向もメーカとして考えて頂きたいと思います。ま... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:スーパーエクシード(AT_2.4_6人乗) 2000年式 乗車形式: その他
悪くないんじゃん。マイナーな車いじるよりわ。まぁ自己満だか好きなら乗ればいいし、売りたいなら違う車かいな的な。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード:R(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
モデルチェンジでは外見はそんなに変わらないと 噂ですが、新しいエンジンが燃費がよくなっていると思いますので それだけが心残りですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ
グレード:パールパッケージ_DVDナビエディション_4WD(AT_5ドア) 2001年式 乗車形式: その他
とにかく燃料が高いに尽きる [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード:EXCEED_ミッドルーフワイド_4WD(AT_2.5ディーゼル) 1992年式 乗車形式: その他
とても経済的にも悪い車ではありません。けどもし新しく買うって人にはやはり多少高くても2800のパジェロをおすすめします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSRエボリューションIII(MT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他
安く馬力のある車が欲しい人は買っても損はしないはずです。 あと、メンテナンスがかなり重要で、少しでも早いうちに 壊れてるところは直して走りに影響がないよう心がけたほうが いいです。 またこのフォルムが好きな人も、走りもよいですから買いだと 思いますよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
旧型CD、CE系のGSR、RSからの乗換えです。買ってから3年過ぎましたが、車体のヘタリをあまり感じません。タイヤ交換に車載ジャッキで車を上げるとリアタイヤも一緒に上がります。弱い車だとリアが地面についてますから。あとは昔の三菱の車と比べると塗装が弱くなったような気がします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード:G_4WD(CVT_2.4_5人乗) 2006年式 乗車形式: その他
コストパフォーマンスが非常に高い車だと思います。初めての三菱車ですが新生三菱の意気込みを感じます。ディーラーの対応も親切で満足しています。メーターの交換については電話したその日に交換してもらえました。ぜひ一度試乗することをお薦めします。乗った瞬間に他のSUVとの違いがわかると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード:R(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
総評でいい車と思いますが、パッケージのわりに価格が高いかな? でも某S社D社の車に無い外観が好きで買いましたが 後購入したら一度ディーラーで点検した方がいいかな? 車は好きだけど会社がね やっぱり気に入った車大事に乗りたいですから [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:VR-4_タイプS_4WD(AT_2.5) 1999年式 乗車形式: その他
まずまず 面白い 車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード:G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2006年式 乗車形式: その他
燃費はおおくずれしないけど、大きく伸びることもありませんね。 今まで車は道具と思ってたけど、通勤が楽しくてわくわくしますね。 帰るときは遠回りして帰ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード:M+Xパッケージ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
セカンドカーとして気に入っていた車でしたが7/7に事故により全損 (相手の一時停止無視によるもの) かなりの事故でしたがキャビン側はエアバックが開いたこと以外全くの無傷 安全性はかなり優秀だと思います。 3ATは不満だったので4ATであるGグレードにして新たに買うことにしました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード:G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2006年式 乗車形式: その他
乗り心地が改善されれば、大変コストパフォーマンスの良い車。 ロールが少なくトルクフルで大変運転しやすい車ですが、ロールを意識しすぎのとても硬いサスセッティングではないかと思われます。 高速道路の継ぎ目を、高速でも拾うような状態で、快適とは程遠い状態ではないかと思われます。 SUVですが、もう少しオンロード乗用車の意識を強めたらいかがなものかと思います。 この車に乗り始め2ヶ月経ちましたが、長距離乗ると腰痛がでていたのですが、最近少し乗るだけでも出てくるようになりました。 チョット選択を誤ったのかなと思います。ディーラにサスの交換ができないか、聞いてみるつもりです。少しのロールは... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 FTO
グレード:GPバージョンR(MT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
5車種目の車だったけど2000NAとしては最高の車でした、ブローの為今は無いけどまた探してます(; ̄▽ ̄)不人気(納得いかないけど)車種の為かなかなか見かけないので友達からはFTO=自分と言うくらい知名度あがります、中古車の価格は安く値段と性能考えると下手なスポーツよりお徳です。ただ近くにFTOいじれる人居ないと辛いかな? [ 続きを見る ]
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