三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (61ページ)
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- デザインも機能も癖がなく、こんなものでしょう 投稿日： 2023年6月13日
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投稿者： nawatathu さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：MX(AT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー
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買い物、街乗りに小さい割に結構詰めます。 15歳でも屁たる事なく走ります。 [ 続きを見る ]
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- 日常の足に良いと思います 投稿日： 2023年6月12日
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投稿者： ふぁ～むすずき＠北海道の米花農家 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 i-MiEV
グレード：G 2011年式 乗車形式: マイカー
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総額で40万円で購入して任意保険など他に経費は掛かりますが電気代を差し引いても燃料代の削減は大きく数年で購入価格も維持費も回収出来ますのでミニバンなどメインで大きな車をお持ちの方で買物などで普段の足として使うセカンドカーにお勧めです。 [ 続きを見る ]
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- 【更新】デリカミニ最高です！ 投稿日： 2023年6月11日
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投稿者： masalucky2000 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカミニ
グレード：Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
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現在、以下のパーツを装着しました。 低予算でかなりSNOW SURVIVORに近づいてきています。 ディーラーオプション ●ダイナミックシールド(グロスブラック) ●テールゲートガーニッシュ(グロスブラック) ●フロントグリルガーニッシュ(グロスブラック) ●フロントバンパーエンブレム(ホワイト) ●テールゲートエンブレム(ホワイト) ●エクシードバイザー ●LEDルームランプ・リアゲートランプ・リアナンバーランプ 塗装・加工 ●フロントバンパー塗装 ●サイドガーニッシュ(カッティングシート) ●大阪万博ナンバー ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ... [ 続きを見る ]
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- 所有していて楽しい車 投稿日： 2023年6月11日
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投稿者： シャケうどん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2015年式 乗車形式: マイカー
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雪道を安心して走る事ができる [ 続きを見る ]
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- 悪路走破性能が最高です 投稿日： 2023年6月10日
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投稿者： たばらっち さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ミニキャブトラック
グレード：- 乗車形式: マイカー
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通勤車両として燃費性能がよく、積雪40cm程度の除雪していない雪道でもグングン進むので、良き相棒です。 [ 続きを見る ]
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- 少々の悪路なら問題ない 投稿日： 2023年6月10日
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投稿者： 人になれたね さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：Dパワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2017年式 乗車形式: マイカー
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大変乗りやすく、お気にの一台です、また次もデリカにしたいと思っています。 [ 続きを見る ]
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- 最小限の装備で最大限満足できる車 投稿日： 2023年6月10日
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投稿者： 日の丸718 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ジープ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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現代の車では考えられない程便利な装備がない車なので、自分が車に合わせて乗る車かな。でもその分、車の感覚がダイレクトに伝わり一心同体になります。暑いときは暑い。寒いときは寒い。 [ 続きを見る ]
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- この形で現代の安全基準をクリアして再販して欲しい 投稿日： 2023年6月7日
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投稿者： smart-station55 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：T(AT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー
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乗り始めて早くも1年経ちましたができる限り長く乗り続けていきたいです。 [ 続きを見る ]
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- どこにでも行けるやつ 投稿日： 2023年6月7日
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投稿者： my_fairlady_k さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：リンクスVリミテッドII_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: マイカー
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普段使いからアウトドアまで頼り甲斐があります。 しかし、私の型は製造中止からだいぶ経ち、今後どこまで部品が出てくるのかという所心配です。今後購入を考えている方は最終型あたりがおすすめかもしれません。 [ 続きを見る ]
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- 近所使いは問題なし。バイパスはキツイかも… 投稿日： 2023年6月6日
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投稿者： カズ@RK5 & MH44S さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：M(AT_0.66) 2012年式 乗車形式: レンタカー
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ワゴンR納車までの代車で乗ってました。 なんやかんやで初ekワゴンでした。 感想はとにかく上りが辛い。久々に3AT車でしたがやっぱり辛いです。平坦な道での加速もそれなりです。 国道等出ず数キロ圏内のお買い物マシンとしては、積載製も程良くあり文句無しでバリバリ活躍だと思いますが、遠出はあまりオススメはできませんね… [ 続きを見る ]
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- 急速充電が使えるコーナーリングが心地よいPHEV 投稿日： 2023年6月5日
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投稿者： hidebo- さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：P_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: 仕事用
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よくランエボのDNA・・・と言われているが、走る、曲がる、止まるの技術は日々体感しています。 低速でも高速でもよく曲がる 。 次のリコールを処置すれば、やっと落ち着くのかと思っています。 [ 続きを見る ]
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- エボワゴンには届かない。 投稿日： 2023年6月5日
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投稿者： リョーケン@風鈴堂 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV
グレード：G_4WD(2.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
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走行条件によってターマック、グラベル、スノー、ノーマル、エコと選べますが、エコでも事足りる気もしますね。 脚を固めてタイヤもそれなりのものを履かせないと峠を攻めるのには心許ないかもです。 その前にこのクルマで峠を攻めるのが間違ってるのか？ [ 続きを見る ]
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- デリカなら、見つかる 投稿日： 2023年6月5日
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投稿者： noa_0912 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：- 乗車形式: マイカー
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たくさん荷物が詰める、大人数乗れる、悪路に強い、見た目もカッコよく、自分好みにカスタムできる…乗換え検討時、要望を満たしてくれるのはデリカd5一択でした！ さすが唯一無二と言われるのも頷けます😊 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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