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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (609ページ)
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- いい車だと思います 色々と問題があった三菱ですが乗ってて楽しい車です。山道などでのコーナーリングも安定していて安心です。ちょこちょこと問題はありますが 投稿日： 2006年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いい車だと思います 色々と問題があった三菱ですが乗ってて楽しい車です。山道などでのコーナーリングも安定していて安心です。ちょこちょこと問題はありますがディーラーの対応も良いので長く乗れる車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 楽しめる車かな 総評 2.8点かな でも愛らしい機械的な車。 最近では珍しい。 投稿日： 2006年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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楽しめる車かな 総評 2.8点かな でも愛らしい機械的な車。 最近では珍しい。 [ 続きを見る ]
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- 乗ってて楽しい 最高の車。 投稿日： 2006年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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乗ってて楽しい 最高の車。 [ 続きを見る ]
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- 化石 このスタイルで未だに生産されている事自体が奇跡です。 ジムニーと比ぶべくもないオフロード性能、あまりに少ないアフターパーツ。軽とはとても思えな 投稿日： 2006年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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化石 このスタイルで未だに生産されている事自体が奇跡です。 ジムニーと比ぶべくもないオフロード性能、あまりに少ないアフターパーツ。軽とはとても思えない燃費。 でもそれを補って余りあるかわいらしさがこのクルマにはあります。 無骨なかわいらしさ。 女性にも男性にも等しく人気がある軽自動車。 僕はこのパジェロミニが大好きです。 [ 続きを見る ]
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- 納車後約2ヶ月 全体的に見ると軽とは思えない乗り心地、独特のデザイン、と現行の軽とは全くかけ離れた車だと思います。 投稿日： 2006年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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納車後約2ヶ月 全体的に見ると軽とは思えない乗り心地、独特のデザイン、と現行の軽とは全くかけ離れた車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 燃費が悪い 軽なのに燃費がわるすぎる 投稿日： 2006年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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燃費が悪い 軽なのに燃費がわるすぎる [ 続きを見る ]
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- 未来カー！！ いよいよ日本車も、かつて子供の頃本などで見た未来カーの形をして出てきたな、と感じさせる、強烈なインパクトなスタイルの自動車ですね。 可 投稿日： 2006年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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未来カー！！ いよいよ日本車も、かつて子供の頃本などで見た未来カーの形をして出てきたな、と感じさせる、強烈なインパクトなスタイルの自動車ですね。 可愛さとシャープさ、未来的な感覚を持ち合わせたアイは、これからの三菱自動車の期待モデルではないでしょうか・・。 [ 続きを見る ]
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- 高速性能が良い！ ゴルフ３からの乗り換えでした。あまり違和感無く、乗りやすくて、燃費も意外と良いです。シートリフターも役に立ってます。車が、かわいいの 投稿日： 2006年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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高速性能が良い！ ゴルフ３からの乗り換えでした。あまり違和感無く、乗りやすくて、燃費も意外と良いです。シートリフターも役に立ってます。車が、かわいいので子供達が、一番喜んでます。車体価格以上の良い車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- ekワゴン 値段のわりにはいい車だと思う。 内装や外観もかわいいので女性にむいているかも。 ただエンジン音が気になるので高速道路では、オーディオが 投稿日： 2006年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ekワゴン 値段のわりにはいい車だと思う。 内装や外観もかわいいので女性にむいているかも。 ただエンジン音が気になるので高速道路では、オーディオが聞こえないくらい。 [ 続きを見る ]
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- ekワゴン 外観や内装（パッケージング）にひかれて購入したので、力の無さ等には仕方が無いが少し非力過ぎる。 投稿日： 2006年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ekワゴン 外観や内装（パッケージング）にひかれて購入したので、力の無さ等には仕方が無いが少し非力過ぎる。 [ 続きを見る ]
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- ｉに乗って。 すべてに満足しております。 投稿日： 2006年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ｉに乗って。 すべてに満足しております。 [ 続きを見る ]
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- お手頃価格の軽ワゴン 今回購入する時の条件が、コラムATでベンチシート。 ドリンクホルダーが使いやすい事。 収納がそこそこあってフロントがすっきり 投稿日： 2006年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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お手頃価格の軽ワゴン 今回購入する時の条件が、コラムATでベンチシート。 ドリンクホルダーが使いやすい事。 収納がそこそこあってフロントがすっきりしていることでした。 最初の条件はクリア。 ドリンクホルダーは運転席側は申し分なし。 助手席のほうは位置が低く手元から遠い。たまにOBしますしね・・・。 なのでイマイチ。 収納に関してはこんなもんかと。ただ欲を言えばベンチシートの 肘かけ（？）のところにもあったらよかったかなぁ。 助手席側のドリンクホルダーの横に物を載せられるスペースがあって そこに小さなフックがあるので便利。 パワーはイマイチ。うちは盆地なので少し遠出と... [ 続きを見る ]
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- 色々あった車でしたが、なんとか11年、13... 投稿日： 2006年10月16日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード：SR-Z(3ドア_AT_0.66) 1994年式 乗車形式: その他
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色々あった車でしたが、なんとか11年、13万ｷﾛ走り切りました。良く我慢できたなぁ、と自分を誉めたくなります。(笑) 我慢が限界に達したので、今はekｽﾎﾟｰﾂに替えてしまいました。(下取の関係で、また三菱車です…) [ 続きを見る ]
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- 一度乗ってみて！いいですよ！買って絶対後... 投稿日： 2006年10月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2005年式 乗車形式: その他
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一度乗ってみて！いいですよ！買って絶対後悔しませんよ。 [ 続きを見る ]
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- 荷物もそこそこ積めて、走りもそこそこ…まぁ... 投稿日： 2006年10月16日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード：VR-4_type-S_4WD(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他
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荷物もそこそこ積めて、走りもそこそこ…まぁ中途半端ではありますが、個性派にはたまらないです。今さら燃費を気にしてもしょうがないので絶滅寸前のﾂｲﾝﾀｰﾎﾞに酔い痴れましょう！ [ 続きを見る ]
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- スポーツＥは欧州仕様のサスペンションが設定... 投稿日： 2006年10月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード：SPORT-E(AT_2.4_7人乗) 2005年式 乗車形式: その他
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スポーツＥは欧州仕様のサスペンションが設定されていて高速やコーナーを走る時の安心感がちがいますね 若干フロアが高い気がしますが室内が狭いとは感じないので許せる範囲だと思います。 [ 続きを見る ]
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- これほどの装備で安い！ 三菱のベンツからの技術をふんだんに取り入れられた正しくヨーロッパモデル！ 三菱が、甦生にかけた車ですね！ 投稿日： 2006年10月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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これほどの装備で安い！ 三菱のベンツからの技術をふんだんに取り入れられた正しくヨーロッパモデル！ 三菱が、甦生にかけた車ですね！ [ 続きを見る ]
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- グランディス 僕がこの車を購入して思ったことはやはり７人乗った時のゆったり感これが一番だと思います じいちゃんばあちゃんが３列目に座った際他車だとシー 投稿日： 2006年10月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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グランディス 僕がこの車を購入して思ったことはやはり７人乗った時のゆったり感これが一番だと思います じいちゃんばあちゃんが３列目に座った際他車だとシートが硬く長距離に向かないなあと思いましたがこの車は３列目までこだわって中に乗る人のことを考えた車だと思います 僕はグランディスに関しては非常に満足です [ 続きを見る ]
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- 価格の割りに良い車 ランエボ譲りの4G63がとてもパワフル。カタログ値は240psと書いてあるが｢それだけしかないの｣と思うくらい加速が良い。特に25 投稿日： 2006年10月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード：- 乗車形式: マイカー
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価格の割りに良い車 ランエボ譲りの4G63がとてもパワフル。カタログ値は240psと書いてあるが｢それだけしかないの｣と思うくらい加速が良い。特に2500回転を超えてからはトルクフルになる。また、ステアリングシフトがスポーツ走行を楽しくさせる。装備についてはアルカンターラ製本皮シート、HID、16インチADVANタイヤ等が気に入っている。 [ 続きを見る ]
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- 乗って楽しい車です 運転も、オーディオも最高です。 投稿日： 2006年10月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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乗って楽しい車です 運転も、オーディオも最高です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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