メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード:- 乗車形式: マイカー
いまイチ♂♂♂ 外観はイィと思うが,燃費がイマイチ延びない! 乗り心地ゎ良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード:- 乗車形式: マイカー
ハイウェイクルーザー・・・4G63・・・ 三菱誇る…4G63!…デチューンですが…やっぱり…抜群の力強さですね!!…街乗りの燃費は…トホホ(涙)ですが……高速での伸びは気持ちいいですね…あおられても…パーシャルからの加速はエボをも上回る…最高!!!…ついて来れません…ハイウェイクルーザーとしては…お買い得なSUVですね…乗り心地は…硬すぎが…腰にきつい(涙)…アウトランダーにもエボⅩの新型エンジン乗せて三菱らしい…4WDクルーザーを期待したい…今日この頃です… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード:- 乗車形式: マイカー
お買い得感あり 長年乗ってきた愛車が故障し新車購入を検討していたところ、街中を走っている車の概観を一目見て購入を検討。内装がちゃちいと購入前に感じたが、ハリアーとムラーノ相見積もりをとったところ価格差が大きく,また、装備と価格を総合比較した結果アウトランダーに決めた。 乗ってみると2.4Lにしては燃費がいいのには意外だった。 また、CM等では説明しないが、キーレス等の機能にも満足している。 室内の静粛度も◎(加速時のエンジン音はいまいち) 総合的には、なかなかいいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード:- 乗車形式: マイカー
期待以上の車でした。 エンジンとCVTと足回りの組み合わせが最高です。あまり期待しないで購入しましたが、期待以上でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 FTO
グレード:- 乗車形式: マイカー
FTO買ったらまずはローダウン 大学時代に買ったはじめての車でした。4年間乗りましたが、良くも悪くもいまだに忘れられない車です。 今から買う人はあまりいないかもしれませんが、外見が気に入ったら買いです。中身は三菱で恐いかもしれませんが、いい車ですよ。FFなのでドリフトには向きませんが、 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
乗れば納得する車だと思います。 一般車としては「十分合格」だと思います。 この車が出た頃は、三菱は色々不祥事等で評価が下がって世論の非難のピーク時でした。また、GDIエンジン関係のトラブルなど、そのような不運のため、そこまで良い評価をされていない車だと思います。 とにかく、乗ればこの車の良さがわかると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード:- 乗車形式: マイカー
コンパクトで使いやすい! 4WDでは、最小の形でありながら。後ろに座席も付いている。 大きなにもつも、シートを倒せば軽々入る。 可愛い、形に、小回りのきく使いやすい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エメロード
グレード:- 乗車形式: マイカー
中古ならお買い得なV6スペシャリティ 当時の国産車4ドアの中では、均整の取れた美しいシルエットをしている。濃色系のボディーカラーが映えるだろう。お薦めは黒。 乗り味は・・・ごく普通にファミリーカー。車高を落とすとかなり格好良いが、そんなサスが売っていないのは泣ける。 いずれにしても、不人気車の烙印を背負ったエメロードなら、中古相場もかなり安いはず。後期型を狙うとオイシイ。できればRか4WDをお薦めしたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:- 乗車形式: マイカー
さすが! 新車で購入してから、10年以上愛用していますが..飽きが来ない! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード:- 乗車形式: マイカー
軽じゃない! ■総合的に、軽自動車という枠から、価格、スタイル、乗り心地、動力性能、すべての点ではみ出しています。 ■他の軽と比較することがおかしいような感覚に捕らわれるほど、卓越した内容の持ち主です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード:- 乗車形式: マイカー
一人で乗る分には軽快に走ります 中古で購入して15年ほどになりますが、未だにしっかり走ってくれます。車体も軽く、小回りもきくので、ちょっと出かけるときには大変便利です。燃費もよく、維持費もたいしたかからないので経済的です。壊れるまでは、乗り続けていきます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード:- 2006年式 乗車形式: その他
いいところ、悪いところありますがいい車です。 ハンドルを握って普通に運転している限りは軽自動車とは思えません。 デザインも、子供っぽすぎるきらいはありますが、コンパクトクラスの車(パッソ、イスト、フィット等)と比較しても、勝っていると思います。 軽自動車を毛嫌いしている人も、あまり遠出をしないのであれば、ぜひ1度試乗して、車両購入時には、比較検討にくわえてみることをお勧めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディオン
グレード:- 乗車形式: マイカー
買い得でした この車の良いところは、なんと言っても経済性と使い勝手の良さです。子供のいる家族にはおすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディオン
グレード:- 乗車形式: マイカー
満足度 全体では満足しています。価格から見て室内の広さ、動力性能等の バランスがよい、お買い得感がある。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード:- 乗車形式: マイカー
斬新な外観がハイセンスを感じました 車について詳しくない私がなんとなく気になって主人とショールームに行き試乗しました。「斬新なデザインで目立つなー!」近くで見た第一印象です。カギを持たなくてもよい仕組みについてはいまいち理解できませんでしたが 外観、内装とも時代の先端を感じました。タイヤが前輪と後輪の大きさが違うとのことです。今までの軽自動車に飽きた方、軽の踏み込まないと力が出ないところに不満を感じた方にはお勧めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード:- 乗車形式: マイカー
三菱アイ リミテッド セカンドカーとして購入するにはもったいないかも。。。 ディーラーいわく、男性の方が購入する割合のほうが高いようです。 近未来的な外見が気に入って購入しました。 なかなか思うように値引きされないのもイマイチでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:- 乗車形式: マイカー
インプレ 自分の意見ですが・・・ 色々とイジル楽しみがあるので、長年乗ってても飽きない。 メンテナンス&維持費が結構掛かるのが痛いですが。 町乗りから通勤・サーキットまで幅広く楽しめる。 6速MTが採用されたので、高速走行時のエンジン回転が 低くなり、多少燃費向上。 普通セダンより、長年乗っててもリセールバリューが高い点も○ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:- 乗車形式: マイカー
ST 4WD GDI 新型エンジンGDIに惹かれ検討していると、GDIタイプに4WDが登場したので購入することに決めた。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード:- 乗車形式: マイカー
デザインもよい 走りがよい! 内装もよい ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:- 乗車形式: マイカー
会社が最悪!! 売ってしまえば「後は野となれ山となれ」商法 [ 続きを見る ]
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