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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (590ページ)
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- それなりに満足 総体的に満足。4ＷＤ車はヒーテッドドアミラーが標準装備でありがたい。運転席もセンターメーターで視界も良く運転しやすい。軽にしてアームレ 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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それなりに満足 総体的に満足。4ＷＤ車はヒーテッドドアミラーが標準装備でありがたい。運転席もセンターメーターで視界も良く運転しやすい。軽にしてアームレスト付で長時間運転するに優しい設計になっている。またコラムシフトで運転席と助手席空間がひろくなっている。足踏み式パーキングブレーキも慣れたら使いやすい。安全性もエアバックシステムが運転席・助手席装備で昔の軽では考えられない。（今は標準装備ですが） その他装備などグレードで欲をいったらきりがないが、このクラスの車では十分だと思う。室内も広くポケットも多い。このくらいで十分ではと思う。 [ 続きを見る ]
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- 初めての軽、4ＷＤを運転して 免許を取ってから国産、外車を問わず普通車に乗ってきましたが、今回初めての軽自動車、そして4ＷＤに乗りましたが、普通車から 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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初めての軽、4ＷＤを運転して 免許を取ってから国産、外車を問わず普通車に乗ってきましたが、今回初めての軽自動車、そして4ＷＤに乗りましたが、普通車から乗り換えても市街地では動力性能はあまり変わりなく（以前は輸入車の2.6リッター）満足しています。 [ 続きを見る ]
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- 広々後部座席 2.4なので動力性能は不満なしです。マイナートラブルが多いので、困ったものですが、後部座席が広々しているし、車高も高いので運転はしやすい 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード：- 乗車形式: マイカー
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広々後部座席 2.4なので動力性能は不満なしです。マイナートラブルが多いので、困ったものですが、後部座席が広々しているし、車高も高いので運転はしやすいです。 [ 続きを見る ]
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- 競技車両です 最高です！車両本体価格257万円で280馬力、AWDのクルマは他にはありません！ http://www.evo7rs.com/ by 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：- 乗車形式: マイカー
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競技車両です 最高です！車両本体価格257万円で280馬力、AWDのクルマは他にはありません！ http://www.evo7rs.com/ by taku [ 続きを見る ]
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- 運転が楽で小廻りが効く ＧＤＩのお陰で燃費は長距離程、改善。運転が楽で７０を越えた母親から免許取り建ての姪まで乗る事が出来る。必要な装備は全て備えてあ 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュディンゴ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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運転が楽で小廻りが効く ＧＤＩのお陰で燃費は長距離程、改善。運転が楽で７０を越えた母親から免許取り建ての姪まで乗る事が出来る。必要な装備は全て備えてあり 買物ｸﾙﾏからお出掛けｸﾙﾏまで家族で安全に確実に使える道具みたいな手硬さがデインゴの特徴、１３００～１８００ｃｃまで選択出来るが１５００がベストで全長が短いので運転は楽、足廻りが硬めがいい。生活の手段としては適度で気配りが効いている。 [ 続きを見る ]
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- ＭＲレイアウトだけでも買い！ 今まで、ダイハツ、スズキの軽を乗り継いできましたが、このアイに出会えた事は、今までの軽自動車にない衝撃的のものでした。ま 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ＭＲレイアウトだけでも買い！ 今まで、ダイハツ、スズキの軽を乗り継いできましたが、このアイに出会えた事は、今までの軽自動車にない衝撃的のものでした。まず、エンジン、ミッションのレイアウトがそうです。普段街乗りでは素直なハンドリング。少しハードに責めると、ＭＲレイアウトの効果でコーナーが楽しいです。ただし、ロールは大きめ。でも、ランエボやインプレッサを所有した頃の楽しさ、喜びがあります。（以前、所有してました）走り好きだけど、体力の落ちた中年男性陣に是非お勧めいたします。！ この冬、豪快なスノードライビングを楽しみましょう！ [ 続きを見る ]
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- グランディス最高 買い得感及び走行性能も良い 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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グランディス最高 買い得感及び走行性能も良い [ 続きを見る ]
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- 起死回生の三菱車 時代背景を思い起こすと，品質問題で叩かれる中で発表された新車。 友人からは「よくこの時期に三菱選んだね」と言われる始末。 そんな 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード：- 乗車形式: マイカー
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起死回生の三菱車 時代背景を思い起こすと，品質問題で叩かれる中で発表された新車。 友人からは「よくこの時期に三菱選んだね」と言われる始末。 そんな中でスタイルとしっかり感でディーラーで即決購入した車です。 [ 続きを見る ]
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- パジェロの外観が気に入れば タイトルの通り外観が好きで買うならよいです。 が、乗ってみると良い所ははっきりいってありません。 私は外観が好きで購入 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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パジェロの外観が気に入れば タイトルの通り外観が好きで買うならよいです。 が、乗ってみると良い所ははっきりいってありません。 私は外観が好きで購入したのでそれなりに満足していますが･･･ [ 続きを見る ]
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- まさに乗用車いらず！ 走るし広いししっかりしてるし、もうこれに乗ったら乗用車なんか要りません！今までセダンに乗ってましたが、アイに乗り換えてからは本当 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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まさに乗用車いらず！ 走るし広いししっかりしてるし、もうこれに乗ったら乗用車なんか要りません！今までセダンに乗ってましたが、アイに乗り換えてからは本当にお出掛けが楽になりました。もう手放せない～ [ 続きを見る ]
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- 燃費はまずまず 新車で購入したばかりの頃は、ＧＤＩエンジンの不具合で2度ほど修理し、どうなるかと思っていたが、もう9年間、消耗品以外これといった修理も 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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燃費はまずまず 新車で購入したばかりの頃は、ＧＤＩエンジンの不具合で2度ほど修理し、どうなるかと思っていたが、もう9年間、消耗品以外これといった修理もなく乗れている。燃費はリッター１０～11キロでまずまずといった感じ。室内はあまり広くない。だが、ヘッドライト部分は色あせることなく、古さは感じない。 [ 続きを見る ]
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- 三菱のターボエンジンはいいと思う。動力性... 投稿日： 2006年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：RALLIART Version-R(MT_1.5) 2006年式 乗車形式: その他
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三菱のターボエンジンはいいと思う。動力性能について1.5Lクラスと思えばこれ以上求めるのは間違い、確かにコンパクトクラス最強。ただ操縦性についてはキビキビ感が不足しており乗り心地ももう少し改善して欲しいところ。 [ 続きを見る ]
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- 高速乗ったり、一人で乗っているとターボモ... 投稿日： 2006年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルトプラス
グレード：- 乗車形式: その他
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高速乗ったり、一人で乗っているとターボモデルの方が良かったと 思うことがありますが、実用的にはNAで問題無いです。 [ 続きを見る ]
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- 購入して４週目すでに１２００Km走行して... 投稿日： 2006年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：ロングSUPER EXCEED_4WD(AT_3.8) 2006年式 乗車形式: その他
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購入して４週目すでに１２００Km走行しています、全体的には満足しているといったところです。ただコーナーでの足回りに若干の不安がありました。（前に乗っていた車は足回をチューンしていた） [ 続きを見る ]
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- いい車 この年代の車にしては装備もかなり充実しており、町のりにもってこいな感じ。内装は若干チープだが、必要十分です。外観は好みの分かれるところですが、 投稿日： 2006年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いい車 この年代の車にしては装備もかなり充実しており、町のりにもってこいな感じ。内装は若干チープだが、必要十分です。外観は好みの分かれるところですが、自分はH3#系の丸い外観が好きなのでもんくなしです！ [ 続きを見る ]
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- 中古で買いました。 中古でこの車を買いました。 トールワゴンと最近の人気ではない型なので、値段も安くなってました。 その割に内装も綺麗で、燃費もそ 投稿日： 2006年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード：- 乗車形式: マイカー
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中古で買いました。 中古でこの車を買いました。 トールワゴンと最近の人気ではない型なので、値段も安くなってました。 その割に内装も綺麗で、燃費もそこそこよく、装備も充実しているので買う車を特に決めてない人にはお勧めできます。 自分も安く買えて、気に入ってます。 [ 続きを見る ]
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- 作りつずけて欲しかった。 ５年乗ってますが今では愛着も感じています。１代で消滅させるのではなくもっと熟成させた２代目を登場させてほしかった。５ナンバー 投稿日： 2006年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ディオン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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作りつずけて欲しかった。 ５年乗ってますが今では愛着も感じています。１代で消滅させるのではなくもっと熟成させた２代目を登場させてほしかった。５ナンバーの３列シートミニバンの中古車をお考えの方には、程度の良いディオンは安いしお勧めです。 [ 続きを見る ]
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- Ｈ１２ ミニカ ４ドア オートマ３速 車は動けばいいと考えて乗っています。そうゆう意味でこれでよし。もう少し元気よく走ってくれると、いいのですが・・。 投稿日： 2006年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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Ｈ１２ ミニカ ４ドア オートマ３速 車は動けばいいと考えて乗っています。そうゆう意味でこれでよし。もう少し元気よく走ってくれると、いいのですが・・。今６年目で、あと４年くらいは乗るつもりです。お金がないので。 [ 続きを見る ]
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- 最高です。 １３万８千Ｋ走りました。ＧＤＩエンジンは全然衰えません。故障も多いといわれていますが、ディーラーと上手に付き合って、こまめに点検しているか 投稿日： 2006年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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最高です。 １３万８千Ｋ走りました。ＧＤＩエンジンは全然衰えません。故障も多いといわれていますが、ディーラーと上手に付き合って、こまめに点検しているかもしれませんが、すごく調子がいいです。車検、１２ヶ月転換、安心点検（６ヶ月点検）、オイル交換（３～５千Ｋｍごと）など、完全にディーラーに任せています。 [ 続きを見る ]
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- 便利性「 ５人以上乗ることがあるので購入 投稿日： 2006年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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便利性「 ５人以上乗ることがあるので購入 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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