- carview!
- 新車カタログ
- 三菱(MITSUBISHI)
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 585ページ目
三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (585ページ)
-
- お気に入りです♪ 結婚に伴い、嫁さんも運転しやすく燃費の良いコンパクトカーにしました。 価格も大幅値引きで大満足。内装も特別仕様で高級感を味わえます 投稿日： 2006年11月12日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
お気に入りです♪ 結婚に伴い、嫁さんも運転しやすく燃費の良いコンパクトカーにしました。 価格も大幅値引きで大満足。内装も特別仕様で高級感を味わえます。大型のアームレストは、最高です！ [ 続きを見る ]
-
- 1人で乗るならイイ車です。 運転暦32年の間色々な車を乗り継いだ中で、気に入っている車の1台です。造りがシンプルで耐久性がありそうです。荷物はたくさん 投稿日： 2006年11月12日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
1人で乗るならイイ車です。 運転暦32年の間色々な車を乗り継いだ中で、気に入っている車の1台です。造りがシンプルで耐久性がありそうです。荷物はたくさん積めるし、雪道は２WDですが結構強く、山登りとスキーを楽しんでます。購入後7年半になりますが、クレーム箇所はありましたが、故障は皆無です。軽自動車の中では最高の車ではないでしょうか。 [ 続きを見る ]
-
- これからの課題 この10年乗ってわかった事。 それは、PAJEROのすばらしさ。どこへ行くにも、一緒にすごしたあの思い出は忘れられません。 投稿日： 2006年11月12日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
これからの課題 この10年乗ってわかった事。 それは、PAJEROのすばらしさ。どこへ行くにも、一緒にすごしたあの思い出は忘れられません。 [ 続きを見る ]
-
- i 最高！！ 今までの車では味わったことのない、操縦性と、乗り心地、そして何よりも、あのデザイン。何を取っても、あの値段であの性能は、なかなか有りませ 投稿日： 2006年11月12日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
i 最高！！ 今までの車では味わったことのない、操縦性と、乗り心地、そして何よりも、あのデザイン。何を取っても、あの値段であの性能は、なかなか有りません。迷っているのなら、是非！！ [ 続きを見る ]
-
- ブラックインテリアセレクション：関西限定 2004年８月に購入いたしました。以前は、初期型かな？のアルトワークスに乗っていました。知人が三菱ディーラー 投稿日： 2006年11月12日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
ブラックインテリアセレクション：関西限定 2004年８月に購入いたしました。以前は、初期型かな？のアルトワークスに乗っていました。知人が三菱ディーラーに勤めていたこともあり、大幅な値引きにひかれてekワゴンを選んだしだいです。当初は、スポーツを選択したかったのですが、金銭的に安ければ安いほうへと家族一致で関西限定のブラックセレクションを購入。 総合的には、なかなかの出来ばえだと思っています。内装のブラックは中々しっくりきています。シートは弱い気がしますが、街乗りなら問題ないです。楽に運転でき、小回り、斯界も良好です。 しかし、あまりのパワーのなさにイライラする日々が当初は続きました。... [ 続きを見る ]
-
- 嫁さんの嫁入り道具 結婚したとき嫁さんが持って来た車。当時の軽なので、今の車とは比べようもないですが、一生懸命走ってくれました。 投稿日： 2006年11月12日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
嫁さんの嫁入り道具 結婚したとき嫁さんが持って来た車。当時の軽なので、今の車とは比べようもないですが、一生懸命走ってくれました。 [ 続きを見る ]
-
- ２回目の投稿ですが，シャフトブーツの切れ... 投稿日： 2006年11月11日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューションワゴン
グレード：GT_4WD(MT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
-
２回目の投稿ですが，シャフトブーツの切れたことには驚きました。乗っていてとても楽しい車ですが，前車のエボ５ＧＳＲは車高調を入れていたこともあり，やはり少しストレスを感じ始めました。来週，やっとブースト計とリミッターカットを入れますが，来年春に足回りも変えたいと考えています。まず，私の周りに同じエボワゴンでＭＴは見たことが無く大切に乗って行きたいと思います。同じエボワゴンのＡＴも試乗しましたが，全く別の車だと思います。 [ 続きを見る ]
-
- 走行性能が良いだけに、もう少し内装とかに... 投稿日： 2006年11月11日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
-
走行性能が良いだけに、もう少し内装とかにお金をかけてほしい。３００万以上の車にしては、工作精度が悪いのと、工場でのチェックが悪すぎる。 [ 続きを見る ]
-
- 初めての三菱社でトヨタから乗換え不安も少... 投稿日： 2006年11月11日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2004年式 乗車形式: その他
-
初めての三菱社でトヨタから乗換え不安も少し有りましたが、満足はしています。価格以上に、走行性能やスタイルとオーディオも納得！改良後も価格据え置きはムカつく！デラーの対応が、大変良く親切です！Ｈ＆Ｔ社とは比較になりません。 全体的に改良の告知前までは、大変満足でしたが、 不満な点は電話で伝えました客相の今後の回答を期待します。 [ 続きを見る ]
-
- とにかく高速での加速も良くコーナリングも... 投稿日： 2006年11月11日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：G_4WD(CVT_2.4_5人乗) 2006年式 乗車形式: その他
-
とにかく高速での加速も良くコーナリングも非常に良く前進する分には文句無しだと思うただ後方の左右はやはり見にくいと思うバックモニターは着いているがやはり真後ろの確認だけにしか約に立たないような気がする。 [ 続きを見る ]
-
- minika ６０点 投稿日： 2006年11月11日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
minika ６０点 [ 続きを見る ]
-
- ランサーエボリューションⅧ 内装はかなり落ち着いていますが、レカロ、ブレンボ、前置きインタークーラー、２７０ｋｍ／ｈフルスケールスピードメーター、ＭＯ 投稿日： 2006年11月11日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
ランサーエボリューションⅧ 内装はかなり落ち着いていますが、レカロ、ブレンボ、前置きインタークーラー、２７０ｋｍ／ｈフルスケールスピードメーター、ＭＯＭＯのステアが付いてこの値段は、お買い得だと思います。４ＷＤなので、小回りは効きませんが、コーナーでの旋回性能は半端じゃありません。これぞハイテク！って感じの曲がり方します。エンジンも良く出来てるし、かなりイイ車だと思います。 [ 続きを見る ]
-
- まあまあかな 約五年使っていますが，燃費も，動力ともにそれほど落ちることなく 満足しています。RV型は新しい型が次々発売されるのでどうしても目移りし 投稿日： 2006年11月11日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
まあまあかな 約五年使っていますが，燃費も，動力ともにそれほど落ちることなく 満足しています。RV型は新しい型が次々発売されるのでどうしても目移りしてしまいますが・・ [ 続きを見る ]
-
- 史上最高の出来 バリューフォーマネーという点ではまさに史上最高の出来だと思います。エンジンの基本設計は20年前のものなのに最後まで進化を諦めないという 投稿日： 2006年11月11日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
史上最高の出来 バリューフォーマネーという点ではまさに史上最高の出来だと思います。エンジンの基本設計は20年前のものなのに最後まで進化を諦めないという点で、ある意味ポルシェ911に通ずるものがあるのではないでしょうか？ [ 続きを見る ]
-
- かつての相棒 大学時代に初めて買った車がトッポ。 テント積んで北海道内を走り回ったかつての相棒。 投稿日： 2006年11月11日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ミニカトッポ
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
かつての相棒 大学時代に初めて買った車がトッポ。 テント積んで北海道内を走り回ったかつての相棒。 [ 続きを見る ]
-
- 欲しかった ずっと欲しかった車で買いました。リコール騒ぎの中に購入した車だったのですが、大変満足してます 投稿日： 2006年11月11日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
欲しかった ずっと欲しかった車で買いました。リコール騒ぎの中に購入した車だったのですが、大変満足してます [ 続きを見る ]
-
- WRC気分 走り屋でもなかった僕には、十分すぎる馬力でした。そこら辺の代行とかに夜、あおられる事があっても逆に余裕で突き放せてしまうパワーは250馬力 投稿日： 2006年11月11日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
WRC気分 走り屋でもなかった僕には、十分すぎる馬力でした。そこら辺の代行とかに夜、あおられる事があっても逆に余裕で突き放せてしまうパワーは250馬力でも十分満足させてくれました。Evoシリーズには機会があったらまた乗りたいです。 [ 続きを見る ]
-
- ５年乗ってわかったこと 一連のリコール騒ぎ真っ最中に、破格の値引きにつられ購入しました。その値段からの走りに対するコストパフォーマンスは申し分ありませ 投稿日： 2006年11月11日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
５年乗ってわかったこと 一連のリコール騒ぎ真っ最中に、破格の値引きにつられ購入しました。その値段からの走りに対するコストパフォーマンスは申し分ありません。 残念なのは、現行モデルではディーゼルエンジンが無くなってしまったこと。なんとか、環境対策の基準をクリアした新型ディーゼルエンジンを開発して欲しいところです。 個人的にはディーゼルエンジンに現行モデルについている機能、AWC(オールホイールコントロール)や18インチタイヤ＆17インチベンチレーテッドディスクブレーキの組み合わせたモデルが理想かな。 あとは、寒冷地仕様車（他の車でも同じだけど）は、バッテリー強化とかにとどまらず車体下... [ 続きを見る ]
-
- 後輪駆動の素直さとLWBの好さ 後エンジン、後輪駆動車(RR)を所有したかったことと、極端に前にあるFRシートポジションに興味があったこと、そしてとも 投稿日： 2006年11月11日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
後輪駆動の素直さとLWBの好さ 後エンジン、後輪駆動車(RR)を所有したかったことと、極端に前にあるFRシートポジションに興味があったこと、そしてともかく目立ちそうなので、今年2006年1月に購入した。走行距離は、現在9000Km。やっぱり後輪駆動はいい。ロング ホイールベース(LWB)と、たっぷりしたストロークのFRサスで、軽四とは思えない乗り心地。ただし、FRシートは腰痛の元となり、最悪。リミテッドスリップデフ(LSD)付のマニュアルトランスミッション(MT)仕様を是非追加して欲しい。もちろんFRシートも替えて。今でも気に入っているが、更に魅力が増えて、即買い換えるので。 [ 続きを見る ]
-
- 総合的にかなり気に入ってます。限定車なので... 投稿日： 2006年11月10日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSRエボリューションVI(MT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
-
総合的にかなり気に入ってます。限定車なので希望に見合ったのを探すのに苦労した。でもその分満足感たっぷり！色んな人からの視線を感じます。やっぱりｶﾞﾝﾀﾞﾑﾙｯｸだから？笑 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
