メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ
グレード:- 乗車形式: マイカー
狙うなら今! お買い得な車!!GDIエンジンは不評でしたが、実際に乗らないと分からないので乗ってみました。GDIの長所は燃費が良く、高燃費をたたきだすのはコツがいりますが田舎道でリッター14.5という燃費がだせましたしパワーも3リッター240馬力ありますので当然かもしれませんが十分にあります! 欠点はカーボンが溜まりやすくオイル管理が大変なことと、フィーリングが悪い事です!(オートマ&コンピューターのせいかもしれませんが微妙なアクセルの動きは無視されます)結論は車好きには不満点がでてきますが、一般の人にはパワーもあり燃費もいいので好ましいと感じました。ただパワーの出方は唐突でそのあたりは... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューションワゴン
グレード:- 乗車形式: その他
国内最速ワゴンで見た目もカッコイイ!! とにかく速くてカッコイイ!それだけで十分です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード:- 乗車形式: その他
三菱良い車作るな~と思った! アウトランダーは見た目も走りも実用性も兼ね備えた、凄く優れた車だと思います。CMの武豊さんも気に入って買った車だけあります! SUVは三菱が一番だと思います。パリダカで培った技術が盛り込まれてる感じです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 乗車形式: マイカー
昔のデリカの方が.... デリカと言えば、オフロードの走破性が魅力だったのに、装備を見ていると新型ではオンロードの乗り心地にもかなり配慮されたみたいですね。その分、価格が高くなっていて、ユーザーには手が届き難くなりました。また両面を併せ持たせようとした為に、存在が少し中途半端になった印象を受けました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 乗車形式: 試乗
いいです! デリカを乗り継いでます。今のスペースギアに10年のってます。D:5 を試乗しましたが、かなりいいです。非力ではないけど、ターボが欲しいです。トヨタ車ほどではないがイスや内装はかなり研究されています。本当は、ディーゼルがいいけどあのエンジンルームじゃあきらめますか! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 乗車形式: その他
良い仕上がりになってます! スペースギアから比べると、断然乗り降りが楽になってます。 今、買うか迷ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 乗車形式: マイカー
やはり三菱車、品質が最悪! 今日、暇だったので新型デリカに試乗してきました。私は、現在トヨタのエスティマ2.4Lに乗っています。だから、どうしても比較してしまうのですが...、デリカは品質が低過ぎます。はっきり言って、トヨタの車と比べると、10年前の古臭い車に思えてしまいます。これでは買う人って居ないでしょうね。やっぱり三菱車って感じでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード:- 乗車形式: マイカー
スペースギアは良いです。 平成6年から平成18年まで外見は、さほど変わっておらず古さをあまり感じられません。1ボックスの四駆は三菱は最高です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード:- 乗車形式: マイカー
高速道路以外はOK 2000年4月に新車で購入、主に家内が通勤で使用していますが乗っていても安心感の持てる衝突安全ボディー、雪道ではどんなに雪が降っていてもスタックしている車をしり目に走ります。思いのほか塗装はしっかりしている今でもピカピカ車高が高く運転がし易い。燃費は最高で16km/L最低で8km/L高速では流れに乗るのが辛い、高速を多用するならターボ搭載車を進めます。しかし日常的に通勤、買い物であればノンターボで十分でしょう。 今までに乗った車の中ではNo1ではないでしょうか。これからも大切にしていこうと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 乗車形式: マイカー
最悪でした... 昔の三菱ファンです。だから、すっごい期待して試乗しに行ったのに...駄目ですね。三菱の復活は、もう少し先って感じました。仕方ないので、ランサーがモデルチェンジするまで、もうしばらく旧デリカに乗り続けます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 乗車形式: その他
試乗してきました 現在、軽(R1)に乗ってる私が言うのもなんですが、すごい良かったです! 前に試乗したボクシー・セレナと比べても運転の楽しさは2倍も3倍も上!一番下のグレードにパドルシフトの設定がなかったのでちょいと残念でしたが、ASCが全車標準になってる点は◎ 試乗は2WDモードで運転しましたが、飛ばし気味ではいったコーナーでもかなりの安定性。ロールの出かたも非常にマイルドで自然な感じ。車高も全高も結構あるのにこの安定性、18インチ効果!?いんや~こんなにいいとは。本当はMグレードに試乗したかったのですが、(16インチ 70扁平でのコーナリングが気になる。買うとするならこのグレードなの... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 乗車形式: マイカー
若い女性の目で見ると... 彼と一緒に試乗に行きました。なんか、無骨なイメージで、少し古い車に見えましたね。私の彼はマツダのMPVに乗っているので、それと比較してしまうのですが...、MPVの方が全ての面で上って感じがしました。本当は、アルファードが欲しいんですけど...。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 乗車形式: マイカー
使用目的が・・・ ファミリーカーとオフロードカーを足して割った様な車ですが、二兎追うものは・・・!? と、感じてしまいました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 乗車形式: マイカー
意外と良かったです 現在スペースギアに乗っていますが、安定性や乗り心地は格段に良くなっていると思います。 想像以上に「乗用車」って感じで運転し易かったです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード:X(AT_1.8_4人乗) 1998年式 乗車形式: その他
こんなに使って楽しい車はありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 乗車形式: マイカー
私も買います 今日見てきました。 買います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 乗車形式: マイカー
写真より現車に感動 実物を見て即決しました。今度のデリカは最高です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 乗車形式: マイカー
これは買いです。 パジェロを検討していますが、パジェロの全く冴えないレベルと 比べると、D:5は素晴らしいと思います。あの魅力の無いパジェロを 発売した三菱の役員連中がよくぞここまで素晴らしい、購買意欲を 掻き立てる車を発売してくれたと、嬉しい限りです。 もう少し排気量とグレードを上げても良かったのかな、と思います。 シートに本皮仕様がなく、ヒーターもあればなと思っています。 でも総合的に見て、今の三菱自動車としては、秀逸な車両だと 感じています。ヒットすること間違いなしです。パジェロの引き合い のレベルと比べたら、やはり強さが違うようです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード:G_5人乗り_4WD(CVT_2.4) 2007年式 乗車形式: その他
★★★星三つです! 見栄で乗りたい人はハリヤーやムラーノ。 本当に車が好きな人はアウトランダーやレガシーアウトバック。 間違いな~い! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード:G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2007年式 乗車形式: その他
是非買ってみてください「三菱なんて…」そんな目で見ないでください 買って乗って見れば良さが分かると思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!