三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (564ページ)

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  • 問題があり１年で手放しました。 知人の... 投稿日： 2007年2月22日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 三菱 エアトレック

    グレード：TURBO-R_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    問題があり１年で手放しました。 知人のエアトレックも購入３年でボンネット（バルジ部ではないです）＆屋根の変色していました。自分の場合変色してきたので対応を頼むとぶつけて全塗装したのではって？ぶつけたこともないですが・・・。 車は本当に良く手放したのを後悔していますが、二度と三菱の車は買いません。なのでオススメ度は１です。雑誌やＣＭで三菱を見るのも嫌です。 [ 続きを見る ]

  • 近年2000ccのミニバンは姿を消しつつ... 投稿日： 2007年2月22日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 シャリオ

    グレード：- 乗車形式: その他

    近年2000ccのミニバンは姿を消しつつありますが、日常使う分には2000で十であることを感じさせる車です。燃費がよく、街乗りで10キロ切ることは希で、高速で12～13キロで、10年近く乗1り5万5千キロ走ってもこの数値はまったく変わっていません。そういう意味も含めて扱いやすい車です。さすがにエンジン音と振動は年々忍耐の限界に近づいていますが、エンジンマウントなど交換すればまだまだ現役でいけると思います。しかし、オルタネータ等、エンジン以外の主要部にガタが来はじめ、また電気系統に不安を抱えていることもあり、今度別の中古のディーゼル・ミニバンへバトンタッチします。 [ 続きを見る ]

  • 初めての軽自動車、初めてのミッドシップエ... 投稿日： 2007年2月22日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 アイ

    グレード：G(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他

    初めての軽自動車、初めてのミッドシップエンジン・・こんなに良く出来ているのかと、正直驚きました。１００キロまでならストレスなく加速して行きます。毎日往復４０キロの通勤がとても楽しくなりました。これからも大切に乗って行きたいです。 [ 続きを見る ]

  • 試乗してきました。 休みを利用して家族で試乗してきました。子供たちは、室内が広くて、画像も見える上、サウンドの良さに大変満足していました。現在、スペー 投稿日： 2007年2月22日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード：- 乗車形式: その他

    試乗してきました。 休みを利用して家族で試乗してきました。子供たちは、室内が広くて、画像も見える上、サウンドの良さに大変満足していました。現在、スペースギアに乗っていますので買い替え候補ナンバーワン車種になります。 [ 続きを見る ]

  • 試乗してきました。 何かが特別目立つようなことがないくらい高次元でトータルバランスが良い車だと思います。運転する満足度はステップ●ゴンよりいいし、室内 投稿日： 2007年2月22日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード：- 乗車形式: 試乗

    試乗してきました。 何かが特別目立つようなことがないくらい高次元でトータルバランスが良い車だと思います。運転する満足度はステップ●ゴンよりいいし、室内の快適さもセ●ナよりいいと思います。エスティ●でこれと同等のもは、中古で車もう一台買えるくらい高いですしね。 [ 続きを見る ]

  • 車両重量があるため3.5のガソリンを選んだ... 投稿日： 2007年2月21日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロ

    グレード：- 乗車形式: その他

    車両重量があるため3.5のガソリンを選んだのが正解でストレスなく運転出来ます。3ﾅﾝﾊﾞｰですが実質的なｻｲｽﾞが5ﾅﾝﾊﾞｰのため狭い道でも運転がし易いです。ﾀｲﾔもｵｰﾙﾃﾚｰﾝを装着していれば年中天候に関係なく運転出来るので安心です。 [ 続きを見る ]

  • 今でも色褪せないデザインは、本当に素晴ら... 投稿日： 2007年2月20日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス

    グレード：エクシード(AT_2.4_6人乗) 1999年式 乗車形式: その他

    今でも色褪せないデザインは、本当に素晴らしいと思います。 当時、３ナンバーで１番売れた時もありました。今の三菱からは全く想像もつかないと思いますが…　今の三菱全体の月販売台数並みに、この車１台で売れてたんです。若い人には信じられない話でしょうか？（笑 飯島直子さんがＣＭに出演し、オデッセイと並んで大人気だった車ですが、ＦＭＣ後はその面影もありません。 ＧＤＩエンジンは、とても当たり外れの多いエンジンだったようですが、ここで報告されているような現象は、うちでは皆無でした。ただ、ひどいのは、とことん酷いようなので、中古で購入される場合は、試乗は欠かせないと思います。独特の振動も... [ 続きを見る ]

  • シャリグラについての知識も無く、試乗もナ... 投稿日： 2007年2月20日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス

    グレード：エクシード_MMCSレス(AT_2.4_7人乗) 1999年式 乗車形式: その他

    シャリグラについての知識も無く、試乗もナシで衝動買いしましたが契約してからネットでシャリグラのことを検索してビックリしました。何だかとんでもない買い物をしたと後悔もしましたが、今ではそんな事がウソの様に快適にシャリグラに乗っています。整備手帳をみるとワンオーナでリコールにもきちんと対応していた様でとても調子が良いです。三菱Ｄラーも親切だし、今のところ満足しています。 [ 続きを見る ]

  • なんとも言えない魅力がある車。デザイン、... 投稿日： 2007年2月20日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード：VR-II_4WD(AT_0.66) 1997年式 乗車形式: その他

    なんとも言えない魅力がある車。デザイン、エンジン音、機動性・・・さすが、ジープやパジェロを手がけた三菱だなぁと感じる。結構気合を入れて飛び込んだ未除雪路をいとも簡単に走りぬく頼もしさに感激したことも少なくない。ベルト鳴きも初動時のみだからあまり気にならない。むしろ４気筒エンジンの繊細な回転フィールが好感触。中古購入。程度の関係で３速AT車にしたが、本当はこの車は５速MT車がベストバイだと思う。特に登坂時なんかは３速ではなく５速のMTを使ってオイシイ回転域で走りたい。半年程前に知人に譲ったが、１０万ｋｍ突破した。でもまだまだ頑張れそう。２代目で少し洗練されたデザインになったけど、個人的には... [ 続きを見る ]

  • 今日、納車になりました。（約1ヶ月待ちで... 投稿日： 2007年2月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー

    グレード：G_5人乗り_4WD(CVT_2.4) 2007年式 乗車形式: その他

    今日、納車になりました。（約1ヶ月待ちでした） 260万円そこそこの価格でこれだけ満足した車は 絶対ありえません。 某Ｔ社やＮ社だと400万円～500万円はするでしょう。 日本で生まれてよかったと久々に実感しました。 [ 続きを見る ]

  • 内装はGood 代車として乗りました。 軽にしては内装の質感が高いと思いました。 しかし車体が重いためか、加速は良くなかったです。 投稿日： 2007年2月20日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    内装はGood 代車として乗りました。 軽にしては内装の質感が高いと思いました。 しかし車体が重いためか、加速は良くなかったです。 [ 続きを見る ]

  • 「非常に良いクルマ」とも言えませんが、「... 投稿日： 2007年2月19日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ミラージュセダン

    グレード：VIE_SALOON4WD(AT_1.5) 1997年式 乗車形式: その他

    「非常に良いクルマ」とも言えませんが、「悪くない」車です。 ブレーキさえガチっと効けば、かなり良いクルマと言えるでしょうね～。 強化したパッド、ディスクなどに交換することを考慮に入れて購入を検討されるといいかもしれませんね。三菱車ですし…(苦笑) それでも乗り心地とかデザインとか、乗ってるうちにだんだん好きになってきますね！ 中古車の相場を見るとけっこう安いので、コスト的には今は「買い」な車ではないでしょうか？？ [ 続きを見る ]

  • エンジン以外はとても良いと思います。室内... 投稿日： 2007年2月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ミラージュディンゴ

    グレード：ナビ・ディンゴ(AT) 2000年式 乗車形式: その他

    エンジン以外はとても良いと思います。室内は広く、長距離の走行も難なくこなしてくれます。何よりもデザインが気に入っています。 [ 続きを見る ]

  • 仕事柄出張先でよくレンタカーに載りますが... 投稿日： 2007年2月19日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：Casual(CVT_1.3) 2006年式 乗車形式: その他

    仕事柄出張先でよくレンタカーに載りますが、中でもこのコルトとフィットは秀逸です。 デザインが良くなればもっと人気が出るのに、と残念です。 [ 続きを見る ]

  • 試乗してきました 真面目に作られた三菱らしいクルマです。 投稿日： 2007年2月19日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー

    グレード：- 乗車形式: 試乗

    試乗してきました 真面目に作られた三菱らしいクルマです。 [ 続きを見る ]

  • スキーエクスプレスとして理想の一台です。... 投稿日： 2007年2月18日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード：M_4WD(CVT_2.4) 2007年式 乗車形式: その他

    スキーエクスプレスとして理想の一台です。 優等生のミニバンを作るなら低床タイプが一番でしょう。ただ運転 していても私にはつまらないです。常に遊び心を忘れない人に 乗ってほしい車です。 内容的にお買い得なのはＭタイプです。ドライブ好きの私は これに３万円のオプションでパドルシフトを付けています。 雪道でいつでも瞬時に適切なエンジンブレーキを得られるのが 頼もしいです。加速のほうはＤレンジのほうがスムーズで賢く もっぱら減速専用となっています。ダウン用のパドルシフト だけで良いから１万五千円のオプションにしてくれないかなあ。 （冗談です）さあて週末はどこに遊びに行こうかな... [ 続きを見る ]

  • 久しぶりに食指が動くｸﾙﾏでした。古希を迎... 投稿日： 2007年2月18日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 アイ

    グレード：G_4WD(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他

    久しぶりに食指が動くｸﾙﾏでした。古希を迎える伯父のｾｶﾝﾄﾞｶｰを借りた際に、素直に感じた印象を羅列しましたが、街乗り限定ならばこれで満足と思います。たしかに価格は一瞬高めと感じるかもしれませんが、他車の同じ装備の車を見れば、高い訳ではないようですので、…あとは価値観の問題になりますが、ね。 冬が長い地域ゆえ、4WDは外せませんが、2WDならば、また印象が変わるかもしれません。 [ 続きを見る ]

  • 今の日本車で一番いいデザインです。デザイ... 投稿日： 2007年2月18日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 アイ

    グレード：L(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他

    今の日本車で一番いいデザインです。デザインは車を選ぶうえでとても重要です。また走行性能も十分です。むしろハンドリングはかなり楽しく、ついついとばしたくなるほどです。値段もノンターボなら決して高くないし、安いと思います。箱型の軽ばかり売れていますが、お洒落な車なのでもっと売れてほしいものです。日本車は売れる車しか力を入れようとしないので、このままでは箱型しかなくなるかも知れません。 [ 続きを見る ]

  • 意外とクールでスタイリッシュ。シンプルが... 投稿日： 2007年2月18日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー

    グレード：G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2006年式 乗車形式: その他

    意外とクールでスタイリッシュ。シンプルが故にカッコいい。 [ 続きを見る ]

  • スポーツカーとしてではなく、GTOならではのメカニズムに惹かれて購入しました。 その成り立ちから色々言われがちですが(個人的にはむしろその点も気に入 投稿日： 2007年2月18日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: 三菱 GTO

    グレード：ツインターボ_4WD(MT_3.0) 1990年式 乗車形式: その他

    スポーツカーとしてではなく、GTOならではのメカニズムに惹かれて購入しました。 その成り立ちから色々言われがちですが(個人的にはむしろその点も気に入っています)、動力性能的にも一般ドライバーにとっては申し分ないほど高性能と思います。 良く比較されたGT-R(R32)は弟が所有していたので結構乗り比べたりもしていたのですが、高速でのスタビリティはGTO、操作に対するダイレクト感はGT-Rといった印象でした。 どちらも良い車でしたが、さすがに年式的に今からではお勧めは出来ません…。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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