メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード:- 乗車形式: マイカー
アウトランダー歴4ヶ月 フォルクスワーゲンからの乗り換えです。 一年近く思案し、他社SUV車と比較の結果の購入ですが満足しております。走りに関しては前車とは別もので、ハイオクからレギュラーもうれしいし燃費もUP↑でグー、車両価格も安くは無いが他SUVに比べるとお買い得では・・・街中にアウトランダーが溢れる!?のは歓迎ではないが、迷っている人にはお勧めできる一品ですね。合格~っ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード:- 乗車形式: その他
足代わりのような車ですよ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカスターワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
デリカD5よりもスターワゴン 平成9年型のアクティブワールドに乗っています。デリカスターワゴンは2台目です。昨年16年乗ったエクシードが噴射ポンプがいかれ買い換えしました。デリカの魅力にとりつかれD5よりも気にいっています。ボディーが同じでエンジンがディーゼルの新型スターワゴンが発売されたなら迷わず購入します。最近のHDDナビをつけ後席にも液晶テレビを装備バックモニターをつけてミラーをはずしさらに5.1CHサラウンドシステムにしたら、中古車購入価格の60万円よりもかかってしまいました。しかし、内心アルファードにも負けないとひとり思っています。ただ音にこったのに内装のきしむ音が気になります... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード:- 乗車形式: 仕事用
07年2月24日に納車されて・・・ ハッキリ言って、いい車だとは思いますが、納車されて3ヶ月、前輪のハブのベアリングの精度(ベアリングの精度ってそんなにばらつきが有るとは思えないんだけど?)がいまいちだったらしくハンドルを大きく切るとタイヤが車体にあたっているような音がし、またパワーウインドウを上下させる機能の精度にも問題が有った様で、ゴワゴワみたいな音を立てて上下した。結局新車で納車して3ヶ月で4日間修理の為入院した、今まで何台となく新車購入したが、こんなに早く修理に出したのはなかった。修理が終わって引取りに行った時、営業担当が”又音が出ましたら今度は部品交換しますからって・・・ニコニ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ジープ
グレード:- 乗車形式: その他
ジープに関して所有する喜びは理屈ではありません!! 交差点で対向J55のドライバーさんに手を上げて挨拶されました。まったく見知らぬ方だったのですが、あの気持ちは多分一生忘れないでしょう・・。登山中に挨拶する礼儀のような感じです。ジープオーナーにしか解かり得ない快感です。 自宅地域がNOX指定、他の諸事情により手放したのですが機会があれば是非是非もう一度操縦したい。もしも購入を迷っている方は是非所有してください。 フル装備の車がとてもチッポケに見えますよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード:M_4WD(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: その他
セカンドカーのつもりで購入したがファーストカーとして立派に使えます。スキーのために4WDを選びましたので今度の冬が楽しみです。デザインで買ったようなものですが性能も満足してます。横風だけはなんとか対策考えてもらいたいです。私はアフターパーツを購入しようと思っていますが。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード:- 乗車形式: その他
現存車は少ないと思うが、2500ccディーゼルは奨めない。ターボ付ではあるが、あまりに非力すぎて恐かった。ブレーキの効きも甘く、ましてやABSがない時代ゆえ、ヒヤリとした覚えがある。7年で25万キロ走行し、トラブルは皆無、それだけは立派だと思った。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:- 乗車形式: マイカー
4年乗りました 今まで7台乗り継いでレグナムが8代目です。その間国産車・欧州車と乗りましたが、ベスト3に入るとても良い車だなと思っています。当時3万キロ走った中古を購入し、走るに走って現在27万キロになっていますがその間大きな故障も無く本当に良く走ってくれています。あと半年で車検なので走行距離を考えると乗り換えになるのかなと思っていますが、手放すのがもったいないな~と思う位とても気に入っている車です。絶版車で後続車が無い・・・・のが残念ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード:M_4WD(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
アイのデザインは世界に誇れる。 実はまだ納車されてない。価格的にコペンが買えなくて、次のクルマを探していたら、あった。 このエクステリア、「可愛い部門」では、現行マーチとタメ張る。「かっちょいい部門」でもいいところいく。軽にこのデザインは勿体ない? このままミニバンにしたらいいのに、なんて思ってしまう。でもこの小ささだからいいのかなあ。 日本車は性能や使いやすさ重視で、それはそれでいいんだけど、でもちょっと寂しい。それでついつい、外車に食指が伸びてしまう。でーも、アイがあれば大丈夫。 でもあんまり売れていない。街中でもほとんど見ない。同様に優れたデザインである、スバルのR1、R2... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:MX_SELECT(AT_2.4_7人乗) 1998年式 乗車形式: その他
最近免許をとり親のにのらせてもらっていますが,ムーヴと違った走りができます(うちには18年式ムーヴカスタムRSがあります)まぁとうぜんなんですけどね高速では重量のせいで加速が遅目です。 総評。全体的にはイイです,これといって不満ないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 乗車形式: マイカー
衝動買いしました。 試乗もしないで買いました。(それほど外観が気に入った) 不満な点も多いですが、社外パーツで対応します。(いじりがいがありそう) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 2007年式 乗車形式: その他
是非デリカD:5に 町でも増えて来たD:5ですが、皆さんは見た目に慣れて来ましたか?最初の頃見た目は不評が多かったですが、そんなことないと思いますよ。出た頃って何でも変な車に見えるんですょ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:Gナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式 乗車形式: その他
トータルではやっぱり良い車です。 差し引いてもお釣りが来ますよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード:- 乗車形式: マイカー
結構イイ感じです。買ってよかった♪ 400万でこの仕上がりならそこそこ満足です。 とにかくフロントマスクがカッコいいです。 2代目パジェロ→185サーフ→現行パジェロ とSUVを乗り継ぎましたが、現行パジェロが一番面白いです。 サーフと2代目パジェロはロングドライブ時に腰が痛くなりましたが、現行ではまったく痛くなりません。シートと足の硬さが私の腰にはちょうどいいです。 内装の質感も3代目と比べて一気に上がったかと思います。ちょっと前まで三菱の内装は古臭い感じでしたが、現行パジェロでは感じません。 燃費は平均5km/Lとかなり悪いですが、購入以前より覚悟していたので気になりません。信号待ち... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:- 乗車形式: マイカー
買って後悔しない車 前の車をタクシーとの熱いディープキスをしてしまい廃車にし、レグナムを格安で購入したが、MTモード、純正ナビ、サンルーフ、MDCDもついてて装備はとても満足しています。 外装は純正のフルエアロで決まってるし、フェイスも個人的に結構かっこいいと思う。総合的に購入して満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 GTO
グレード:ツインターボ_4WD(MT_3.0) 1993年式 乗車形式: その他
様々な評価が有ると思う。ネガティブな評価も多い。それらは解らなくもないが、この車は紛う事なきスポーツカーである。そのスタイルが全てを物語っている。実用性云々を論ずる車ではない。噴飯ものだ。利便性を求めるなら違う車にすることだ。自分を車に合わせるくらいの覚悟がなければ乗らない方がいい。この車に惚れ込んだ人だけが乗ればいいのである。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 カリスマ
グレード:LS(AT_1.8) 1998年式 乗車形式: その他
1台目を8年間で13万km弱乗って維持費の限界が見えたので他の国産車に買い換えたが、十分な満足感を得られず手放し、2台目となる同一グレードの走行4万kmの中古車を購入しました。リコール問題他一連の不祥事が発覚する以前にボルボとのコラボレーションで生まれた三菱の最高傑作車だと思いますので、出来るだけ長く乗るつもりです。近々登場するギャランフォルティス等の後継車にカリスマで得たメリットが生かされているか注目しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード:M(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
いい車だと思います。三菱と聞いて敬遠される方もいるかもしれませんが、所有歴五年でまだ故障はありません。動力性能は気にならず、スタイルだけで購入しても損はしないと思います。前席、後席共に割とゆったりとできます。ただ、現行ムーヴにはまったくかないません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード:- 乗車形式: その他
サイズや運転のしやすさはピカイチなのでやはり動力だけですね。軽であることを踏まえて、質感には敢えて触れません。個人的にはekスポーツのターボのほうをオススメします! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード:シャモニー_エアロルーフ_4WD(AT_3.0_8人乗) 2005年式 乗車形式: その他
二度目のレポートです 3万キロほど乗りました 窓が閉まらないとか細かい故障は色々ありましたが、全てディーラーで対応してくれました 今時の車と比較すれば細かい不満等はたくさん?出てきますが好きで買ったデリカですから! 東京モーターショーで新型デリカを見た時は『 カッコイイ!少し待てば良かったかな~』と思いましたが発売されたデリカは見た目が変わってて少しホッとしました M(_ _)m これからも大切にしたいと思います [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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