三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (49ページ)

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  • サードのパジェミちゃん( ´艸`) 投稿日: 2023年10月10日
    投稿者: prox51v さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード:- 1998年式 乗車形式: マイカー

    霧骨にカッコイイ(*˃̵ᴗ˂̵) [ 続きを見る ]

  • 黒にこだわりました。 投稿日: 2023年10月9日
    投稿者: poiuytrewqasdfghjkl さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:Gパワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式 乗車形式: マイカー

    洗練されたディーゼルエンジンは乗りやすく、運転するのが楽しくなります。 シートが分厚くてソファのようですが、意外と良いです。 [ 続きを見る ]

  • 楽しい車 投稿日: 2023年10月9日
    投稿者: dddDSK さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード:- 1998年式 乗車形式: マイカー

    メインは通勤。たまにドライブ。 [ 続きを見る ]

  • 「軽」っていうな 投稿日: 2023年10月9日
    投稿者: 午後5号 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカミニ

    グレード:Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    大満足 欲しいと思った車はD:5以来初 [ 続きを見る ]

  • 唯一無二 投稿日: 2023年10月8日
    投稿者: yassi@zc33s さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:G-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式 乗車形式: マイカー

    男の子はこういうの好きでしょう 単なる自動車、ではなくマシーン的な [ 続きを見る ]

  • もう少し高速側へシフトしていれば 投稿日: 2023年10月5日
    投稿者: tettd489 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 ミニキャブバン

    グレード:G_4WD(AMT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    市街地において、前車TOPPO20バルブターボよりもパワフル&燃費よし♪ (TOPPOは例えれば250cc4気筒4stバイクみたいで、ブン回してもトルク感がなく&燃費8キロのバブリーカーだったのでw) 5AGS、 ワタシは感じませんが、たまにカミさん(AT限定)に運転させると、(よく言われる)変速の違和感はかなり感じるようです。 [ 続きを見る ]

  • 高いっちゃ高いってばよ 投稿日: 2023年10月4日
    投稿者: やっぱり青が好き さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 デリカミニ

    グレード:Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    助手席後面にしかトレイがないというよりいらないので、オプションでいい。 オプション高い、すぐに非純正品が出回る羽目になる。 [ 続きを見る ]

  • 飽きがこない車 投稿日: 2023年10月4日
    投稿者: DOC-SPEED 2 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア

    グレード:SUPER_EXCEEDクリスタルライトルーフ4WD(AT_2.8_ディーゼル_7人乗) 1999年式 乗車形式: マイカー

    古い車ですが、使い勝手が良く、今でも最高の車です。 まだまだ長く乗り続けたいです。 [ 続きを見る ]

  • 期待ほどでもない燃費 投稿日: 2023年10月3日
    投稿者: mitsuk さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 ミラージュ

    グレード:1.2G(CVT_1.2) 2014年式 乗車形式: マイカー

    アップダウンが多い町中で学校や駅への送迎、買い物 [ 続きを見る ]

  • 古いけど最低限の機能は満たしているコンパクトカー 投稿日: 2023年10月2日
    投稿者: えすしよう さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード:Standard(CVT_1.3) 2004年式 乗車形式: 家族所有

    燃費もよく街乗りコンパクトカーとしては合格点だと思う。 [ 続きを見る ]

  • イカつい顔 投稿日: 2023年10月2日
    投稿者: ユトリンダー さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 RVR

    グレード:G_4WD(CVT_1.8) 2013年式 乗車形式: 過去所有

    パドルシフトやAWDによる2,4,lockがよき! [ 続きを見る ]

  • オフロードワンボックス 投稿日: 2023年10月2日
    投稿者: ユトリンダー さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:- 2007年式 乗車形式: 過去所有

    4駆で安心してスキーにいけました! [ 続きを見る ]

  • かなり良し! 投稿日: 2023年10月1日
    投稿者: ともPJ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカミニ

    グレード:Tプレミアム(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    総じて良い [ 続きを見る ]

  • PHEVのパイオニア 投稿日: 2023年10月1日
    投稿者: KUMAMON さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:G プラスパッケージ_4WD(2.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    見た目より、中身(メカニズム)がいいです [ 続きを見る ]

  • よく走りますが近場だと燃費は悪いです、4WDなので。 投稿日: 2023年10月1日
    投稿者: NewUser_8KnsE1C9vX さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 eKカスタム

    グレード:T セーフティパッケージ_4WD(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    高速でのエンジン回転が低く100キロで2000回転前後ですよ。 [ 続きを見る ]

  • 静かな走行性! 投稿日: 2023年10月1日
    投稿者: 日の出のクルマ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー

    やっぱり高い買い換えでしたが、後悔無し。 友達に、紹介し、お二人が購入しました。 [ 続きを見る ]

  • コンパクトで運転しやすい 投稿日: 2023年10月1日
    投稿者: Hide@dekamaru さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:2

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    車幅が5ナンバー枠1700mmに対して1625mmなので狭い道でも運転しやすく、5名乗車出来て軽自動車では物足りないオーナーにとって唯一の選択肢になる車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • キャンピングトレーラーひいてます 投稿日: 2023年9月30日
    投稿者: mo-guz さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV

    グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー

    通勤、買い物などの普段使いには、電気で十分でつかえてますが、レジャーではもう少し燃費が良いと思います。 キャンピングトレーラーをひくと、リッター6kmになってしまうのが残念ですが、電源車としてのトレーラーで充実でき、エアコン、電子レンジなど快適に過ごせます。 [ 続きを見る ]

  • 電動車の中でトップレベルの造り 投稿日: 2023年9月30日
    投稿者: しゅー050 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV

    グレード:P_4WD(2.4) 2020年式 乗車形式: マイカー

    三菱車ということで正直食わず嫌いをしていましたが、 中身はとても出来が良く万人におすすめできる良い車です。 やはりブランド力、デザインでトヨタなどの他社と比べ売れ行きが伸びていないのかなと思います。トヨタのハイブリッドと比べ回生ブレーキも使いやすく運転しやすいです。 [ 続きを見る ]

  • 扱いやすいハイパワーな車 投稿日: 2023年9月30日
    投稿者: 遊KING.37 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード:ラリーアート_バージョンR(MT_1.5) 2007年式 乗車形式: マイカー

    下からトルクもあって街乗りも快適だし、たまにワインディングを走っても剛性が良いので結構グイグイ曲がっていく❗ ただ重さだけは感じる… [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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