メーカー・モデル: 三菱 eKクロススペース
グレード:T_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
好みが分かれるが、顔からしたらこちらの方がデリカミニと呼べる存在。 軽のハイトワゴンで、内装、後席の広さ、ユーティリティー、みんなと同じような車に乗りたくないという人にはこれが一番お勧めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 トッポBJ
グレード:S_リミテッド(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー
mtでもコスパ良いです 自分はアルトやミラ等背低い系の軽が苦手なので全然満足しています 以前h91wオッティのmtにも載っていましたが、背が高い分やや遅く感じる [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:- 2006年式 乗車形式: マイカー
部品も無くなってきているのでいつまで乗り続けられるか分かりませんが出来るだけ長く乗っていたいと思う車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:ジャスパー_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2022年式 乗車形式: その他
不満な点もありますがトータルは大満足の車です。 正直他の車には乗りたくなくなります(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKクロス EV
グレード:G 2023年式 乗車形式: マイカー
過不足なしの今風の車です。でも選択肢が皆無。 待てるなら各社EVが出そろうと予想される2026年を待ちましょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:Dパワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2018年式 乗車形式: マイカー
欠点がいっぱいある車ですが欠点が個性になる唯一無二の車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:1.5C(MT_1.5) 2007年式 乗車形式: マイカー
不満が基本的にない あえて言えばターボでないのでぶっ飛んだ加速力はないけど 車体性能が良いので減速を最小限にしてコーナーを突っ込めるので加速力がなくてもかなり速い チョイノリは流石に燃費が落ち込むけど ドライブをするとカタログ燃費のリッター17を越えるにで 旅のお供に最適 レギュラーで走るのも好感が持てる [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:ジャスパー(MMCS等非装着車)_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2018年式 乗車形式: マイカー
文句なし❗️笑 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード:VR-S_4WD(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー
たまにしか乗らないけど所有が嬉しい車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSRエボリューションV(MT_2.0) 1998年式 乗車形式: マイカー
中古で買って16年乗り続けていますが、他の車に変えようとは決して思わない! 浮気心を封印させる魅力があります! [ 続きを見る ]
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