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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (288ページ)
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- 初めての自家用車だったので故障に修理と良い勉強になりました。視界が広いので運転もしやすくて初心者向きといったとこでしょうか。 投稿日： 2013年8月18日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 トッポBJ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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初めての自家用車だったので故障に修理と良い勉強になりました。視界が広いので運転もしやすくて初心者向きといったとこでしょうか。 [ 続きを見る ]
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- 全高が低く、ワイドでとてもカッコイイデザインとスタイル。 街中を走ると小中学生が振り向き、信号待ちでは並んだ車から視線が集まります。 昔から一度 投稿日： 2013年8月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 GTO
グレード：ツインターボ_4WD(MT_3.0) 1992年式 乗車形式: マイカー
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全高が低く、ワイドでとてもカッコイイデザインとスタイル。 街中を走ると小中学生が振り向き、信号待ちでは並んだ車から視線が集まります。 昔から一度は所有したいと思っていた車であり、今となっては見かけることも少なく希少車扱いですが、それ故の満足感もあります。 しかし、これからの修理費用や維持費が心配なのは確かです。苦笑 [ 続きを見る ]
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- デリカシリーズを乗り継いでいるが、一番完成している。しかしもっと遊びがほしい。 高級車は求めていない。 投稿日： 2013年8月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：- 乗車形式: マイカー
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デリカシリーズを乗り継いでいるが、一番完成している。しかしもっと遊びがほしい。 高級車は求めていない。 [ 続きを見る ]
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- 不満も多少はありますが、自分で選んで気に入った車なので、とても愛着があります。 また、4WDで道を選ばないので、土、砂利、雪道でもぐいぐい走ってい 投稿日： 2013年8月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSRエボリューションVI(MT_2.0) 2000年式 乗車形式: マイカー
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不満も多少はありますが、自分で選んで気に入った車なので、とても愛着があります。 また、4WDで道を選ばないので、土、砂利、雪道でもぐいぐい走っていく所がいいですね。 [ 続きを見る ]
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- 昨年までパワー・スピード重視の車に乗っていました。この車は足回り・ブレーキ性能を考えると、自然に安全運転になります。古い車なので大事に乗ります。 投稿日： 2013年8月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ
グレード：TR_4WD(AT_5ドア) 2000年式 乗車形式: マイカー
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昨年までパワー・スピード重視の車に乗っていました。この車は足回り・ブレーキ性能を考えると、自然に安全運転になります。古い車なので大事に乗ります。 [ 続きを見る ]
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- この車しかないというぐらい一目惚れして買ったので、それなりに不満はあれど絶えれる範囲。 投稿日： 2013年8月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ギャランフォルティススポーツバック
グレード：スポーツ(CVT_1.8) 2011年式 乗車形式: マイカー
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この車しかないというぐらい一目惚れして買ったので、それなりに不満はあれど絶えれる範囲。 [ 続きを見る ]
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- 小回り以外、加速性や乗り心地すべてにたいして○ 次も購入したいと思う。 投稿日： 2013年8月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT) 2001年式 乗車形式: マイカー
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小回り以外、加速性や乗り心地すべてにたいして○ 次も購入したいと思う。 [ 続きを見る ]
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- ３㍑ツインターボは流石古くても良い加速です。 踏めば踏むほどガスが減る！ 投稿日： 2013年8月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 GTO
グレード：TWIN_TURBO4WD(MT) 1995年式 乗車形式: マイカー
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３㍑ツインターボは流石古くても良い加速です。 踏めば踏むほどガスが減る！ [ 続きを見る ]
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- ３㍑ツインターボは古くても流石に良い走り。その分ガスの消耗は禿しいが。 投稿日： 2013年8月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 GTO
グレード：TWIN_TURBO4WD(MT) 1995年式 乗車形式: マイカー
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３㍑ツインターボは古くても流石に良い走り。その分ガスの消耗は禿しいが。 [ 続きを見る ]
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- 一度はクロカンと思い知り合いから譲ってもらいました。普通車並みの使用しかしてないのでパジェロに乗る意味はないのですが、不満点はありません。満足点はち 投稿日： 2013年8月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：SUPER_EXCEED4WD(5ドア_AT_3.5_7人乗) 2001年式 乗車形式: マイカー
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一度はクロカンと思い知り合いから譲ってもらいました。普通車並みの使用しかしてないのでパジェロに乗る意味はないのですが、不満点はありません。満足点はちょいと高いアイポイントと、強固なボディに守られているという安心感です。この安心感は普通車ではわからないでしょうね～。 [ 続きを見る ]
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- とにかく子供の頃からＷＲＣなどで活躍していたランサーEVOのオーナーになれただけでも、自分的には大満足！まあ、自己満足度の強い車ではある事は間違いな 投稿日： 2013年8月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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とにかく子供の頃からＷＲＣなどで活躍していたランサーEVOのオーナーになれただけでも、自分的には大満足！まあ、自己満足度の強い車ではある事は間違いなし。（家族にはまったく伝わらない・・・；；）完全に時代と逆行している車ですが、本当に良い車だと思います。ながーく大事に乗っていきたいと思います＾＾ [ 続きを見る ]
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- 試乗した車 【ランクルプラド】 燃費悪し6キロ程度と間もなくマイチェン もうちょっと走れば決めてたかも！ 【CX-5】 後部座席がリクナ 投稿日： 2013年8月12日
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投稿者： ぱじぇりっき さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：ロング GR_4WD(AT_3.2) 2012年式 乗車形式: マイカー
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試乗した車 【ランクルプラド】 燃費悪し6キロ程度と間もなくマイチェン もうちょっと走れば決めてたかも！ 【CX-5】 後部座席がリクナイニングゼロ ほぼ90度 子供が寝れないのが難点 他は抜群！ 【ムラーノ】 なんとナビが替えられない 【フォレスター】 性能は抜群 しかし、ボディーサイズがもう少々広ければ・・・ 他にも色々迷って、最終的に、購入検討当初に候補になかったパジェロを購入！ 正直、まさかのパジェロ(笑) でも本当に買って良かった^^ 乗り潰すつもりで長く付き合います^^ ディーゼルで補助金もあって、あんまり街... [ 続きを見る ]
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- 先進性、話題性、そして新しもの好きにとっては大変満足できる車です。 投稿日： 2013年8月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：G プレミアムパッケージ_4WD(2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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先進性、話題性、そして新しもの好きにとっては大変満足できる車です。 [ 続きを見る ]
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- なんだかんだ言っても運転しやすくていい車。これで広くて小物入れがあれば 投稿日： 2013年8月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：G_4WD(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー
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なんだかんだ言っても運転しやすくていい車。これで広くて小物入れがあれば [ 続きを見る ]
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- 走行性能がズバ抜けているのでとても満足しています。とても乗りやすいので自分みたいな下手が乗っても速く走れますｗ 投稿日： 2013年8月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー
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走行性能がズバ抜けているのでとても満足しています。とても乗りやすいので自分みたいな下手が乗っても速く走れますｗ [ 続きを見る ]
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- 乗って満足な車です 燃費や乗り心地が気になりますが、それも気にならないくらい、 レアというか希少というか不人気車というか、周りに乗っている人がい 投稿日： 2013年8月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 トライトン
グレード：ダブルキャブ_4WD(AT_3.5) 2007年式 乗車形式: マイカー
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乗って満足な車です 燃費や乗り心地が気になりますが、それも気にならないくらい、 レアというか希少というか不人気車というか、周りに乗っている人がいない優越感があります 逆に、情報があまりないところが地味に痛い、、、 [ 続きを見る ]
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- 自分の車以外、この車種が走っているのを見たことがない。 ディーラーにも置いていないから試乗もできない。存在自体が知られていない。 ・・・カッ 投稿日： 2013年8月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ギャランフォルティススポーツバック
グレード：ラリーアート_4WD(SST_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
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自分の車以外、この車種が走っているのを見たことがない。 ディーラーにも置いていないから試乗もできない。存在自体が知られていない。 ・・・カッコekとか言ってる場合じゃないよ、三菱。 [ 続きを見る ]
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- 走る機能については大変満足。内装、外装、1500Wコンセント等、改良してほしいところはたくさんある 投稿日： 2013年8月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：G ナビパッケージ_4WD(2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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走る機能については大変満足。内装、外装、1500Wコンセント等、改良してほしいところはたくさんある [ 続きを見る ]
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- 希少価値、コストパフォーマンスの高い車です。 投稿日： 2013年8月3日
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投稿者： ねこまにあ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ギャランフォルティススポーツバック
グレード：ラリーアート_4WD(TC-SST_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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希少価値、コストパフォーマンスの高い車です。 [ 続きを見る ]
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- Ⅶからの乗り換えで、パワーアップし加速、走行性能に大変満足している。 投稿日： 2013年8月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
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Ⅶからの乗り換えで、パワーアップし加速、走行性能に大変満足している。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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