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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (275ページ)
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- phev＋4wdという最先端の組み合せは、現在他車では味わえません。 一度乗ったら、他車には乗れませんね！ 投稿日： 2014年4月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：G_4WD(2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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phev＋4wdという最先端の組み合せは、現在他車では味わえません。 一度乗ったら、他車には乗れませんね！ [ 続きを見る ]
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- まだ乗り始めたばかりですが、いい車を買ったと思っています。中古車ということで故障などともつきあっていくことになりますが、大切に乗っていこうと考えます 投稿日： 2014年4月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード：シャモニー_ハイルーフ_4WD(AT_3.0_7人乗) 2003年式 乗車形式: マイカー
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まだ乗り始めたばかりですが、いい車を買ったと思っています。中古車ということで故障などともつきあっていくことになりますが、大切に乗っていこうと考えます。 [ 続きを見る ]
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- 乗り心地いいしおすすめの車ですよ！ デザインも最高で、性能もいいですよ 投稿日： 2014年4月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：G(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー
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乗り心地いいしおすすめの車ですよ！ デザインも最高で、性能もいいですよ [ 続きを見る ]
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- 好きな人にはたまらない車だと思う。一目ぼれして10年経って漸く乗れた車なので この車に乗っていられるのが凄く幸せ。 好きじゃない人には乗れない車 投稿日： 2014年4月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 FTO
グレード：GPX(MT_2.0) 1996年式 乗車形式: マイカー
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好きな人にはたまらない車だと思う。一目ぼれして10年経って漸く乗れた車なので この車に乗っていられるのが凄く幸せ。 好きじゃない人には乗れない車。 [ 続きを見る ]
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- スペースギアが気に入ってだだけに全体評価はこんなものかな、地域的な理由でディーゼル諦めて Ｄ５に乗り換えたのに今更クリーンディーゼル発売なんて悔し 投稿日： 2014年4月19日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：G-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2008年式 乗車形式: マイカー
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スペースギアが気に入ってだだけに全体評価はこんなものかな、地域的な理由でディーゼル諦めて Ｄ５に乗り換えたのに今更クリーンディーゼル発売なんて悔しいね(ToT) ガソリン車のデリカオーナーは格安でディーゼル車に乗り換えキャンペーンでもやらないかな～(-_-#) ﾋﾟｸｯ [ 続きを見る ]
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- 不満点は納得しての購入なので満足してます ４ＷＤや色々な装備にワクワク 投稿日： 2014年4月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式 乗車形式: マイカー
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不満点は納得しての購入なので満足してます ４ＷＤや色々な装備にワクワク [ 続きを見る ]
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- よくできた足で、長距離を走っても疲れない。広い室内でのんびりできる。余裕のトルクで追い越しや合流加速が容易にできる。燃料代が安い。キャンプ等で道の悪 投稿日： 2014年4月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式 乗車形式: マイカー
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よくできた足で、長距離を走っても疲れない。広い室内でのんびりできる。余裕のトルクで追い越しや合流加速が容易にできる。燃料代が安い。キャンプ等で道の悪い所でも気にせず走行できる点。 [ 続きを見る ]
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- 我が家に貰われてきて一年が過ぎたので 一応、評価をしてみました 他社の「ジ〇ニー」ほどワイルド感はなく 弟分の「パジェミ」以上にプレミア 投稿日： 2014年4月17日
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投稿者： しげさん’ｓ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロジュニア
グレード：- 乗車形式: マイカー
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我が家に貰われてきて一年が過ぎたので 一応、評価をしてみました 他社の「ジ〇ニー」ほどワイルド感はなく 弟分の「パジェミ」以上にプレミアム感に溢れ 正統派「大パジェロ」よりお手軽 まして後継車「io」を選ぶくらいなら「Jr」が正解 運転初心者や四駆入門にはちょうど良いようです 若者のホビーツールやシニア世代の普段の相棒として 季節を選ばず気軽に活用出来る一台だと思います [ 続きを見る ]
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- 今、総評の存在に気付きました笑 満足な点に全て書いてしまいました！しかし編集せずそのまま行きます！だって メンドクサイじゃないか！← 投稿日： 2014年4月16日
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投稿者： もとちぃー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：20G(CVT_2..0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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今、総評の存在に気付きました笑 満足な点に全て書いてしまいました！しかし編集せずそのまま行きます！だって メンドクサイじゃないか！← [ 続きを見る ]
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- ２．４Ｌで装備も完璧でエクストレイルよりも安かったので、大いに満足しています。 他の方もおっしゃられてるように、この車ってあまり見かけないですね。 投稿日： 2014年4月16日
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投稿者： シロランダー さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：24G ナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
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２．４Ｌで装備も完璧でエクストレイルよりも安かったので、大いに満足しています。 他の方もおっしゃられてるように、この車ってあまり見かけないですね。 ＰＨＥＶも考えましたが、＋１００万以上で断念。 [ 続きを見る ]
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- 日本の魂 ランサーエボリューション 乗ったら最後 虜になります (゜∇^d)!! 投稿日： 2014年4月16日
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投稿者： 弘稀 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：- 2000年式 乗車形式: マイカー
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日本の魂 ランサーエボリューション 乗ったら最後 虜になります (゜∇^d)!! [ 続きを見る ]
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- オールラウンドにこなしてくれる優等生です。これで富士登山競走にも行きましたし、自転車レースのトランポ、並びに宿にもなって貰いました。キャンプにも行きま 投稿日： 2014年4月14日
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投稿者： 狭山のぽち さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード：Voice(3ドア_AT_0.66) 2004年式 乗車形式: マイカー
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オールラウンドにこなしてくれる優等生です。これで富士登山競走にも行きましたし、自転車レースのトランポ、並びに宿にもなって貰いました。キャンプにも行きましたし、この前の大雪では、スタッドレス履いて、大活躍でした。一人で乗る分には、頼りになる相棒です。人にオススメ出来ます。 [ 続きを見る ]
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- 免許を取って初めての車だったので運転技術を研いたり運転の楽しさを教えてもらった車です。 投稿日： 2014年4月14日
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投稿者： 冷凍モナカ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 トッポBJ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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免許を取って初めての車だったので運転技術を研いたり運転の楽しさを教えてもらった車です。 [ 続きを見る ]
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- 小回りがきく軽自動車に乗るのは 32年 ぶり・・・ 街中を乗るのは楽しいです。 投稿日： 2014年4月14日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：M_4WD(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: マイカー
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小回りがきく軽自動車に乗るのは 32年 ぶり・・・ 街中を乗るのは楽しいです。 [ 続きを見る ]
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- いい車だと思います。長距離、アウトドア等機能的な使用目的が明確な車です｡ 投稿日： 2014年4月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：D-プレミアム_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式 乗車形式: マイカー
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いい車だと思います。長距離、アウトドア等機能的な使用目的が明確な車です｡ [ 続きを見る ]
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- 運転していて楽しいクルマ！ 投稿日： 2014年4月12日
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投稿者： deri-maro さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式 乗車形式: マイカー
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運転していて楽しいクルマ！ [ 続きを見る ]
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- 納車から1周間程ですが、かなり気に入りました。歴代間違いなく1位です。よく評価している方で、車格の割に高いとか言ってる方がイますが、足回りや４WDのシ 投稿日： 2014年4月11日
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投稿者： samuraiscooter さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：ロイヤルエクシード_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式 乗車形式: マイカー
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納車から1周間程ですが、かなり気に入りました。歴代間違いなく1位です。よく評価している方で、車格の割に高いとか言ってる方がイますが、足回りや４WDのシステムを考えると妥当な価格に思えます。これからどこ行こうかなぁ。またしばらく乗ってから再度評価したいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 一癖も二癖もある車でしたが、それが愛着に変わる不思議な車だと思います。 投稿日： 2014年4月9日
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投稿者： イワッタ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：- 乗車形式: レンタカー
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一癖も二癖もある車でしたが、それが愛着に変わる不思議な車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 速さは他のスポーツカーに譲ります。60km/hまでのトルク感と、高速道路での100km/hオートクルーズ巡行の、直進安定性をひたすら楽しむに尽きます。 投稿日： 2014年4月9日
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投稿者： のりhimawari さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 GTO
グレード：- 乗車形式: マイカー
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速さは他のスポーツカーに譲ります。60km/hまでのトルク感と、高速道路での100km/hオートクルーズ巡行の、直進安定性をひたすら楽しむに尽きます。 [ 続きを見る ]
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- デリカD3は日産NV200バネットのノックダウンです。 また、日産の海外戦略車で、アメリカではイエローキャブとして採用されていますし、ヨーロッパで 投稿日： 2014年4月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:3
グレード：G(AT_1.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
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デリカD3は日産NV200バネットのノックダウンです。 また、日産の海外戦略車で、アメリカではイエローキャブとして採用されていますし、ヨーロッパではルノーでも売っています。 商用車ベースの故、モデルチェンジサイクルも長そう。 日産バネットと悩みましたが、デリカD3の方がオプションのアクセサリー類が標準でついており、良いと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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