メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSRエボリューションVI(MT_2.0) 2000年式 乗車形式: マイカー
トータル的にコストパフォーマンスは非常に高いですが年式的に古いので走行距離を走っている車両を購入される際は納車前にでも油脂類&消耗品関連をディーラーで点検交換して、日頃のメンテナンスを怠らなければエンジンもボディも頑丈ですので速く安心して長く乗れると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKカスタム
グレード:G(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー
エコモードの時信号でエンジンストップの機能が働いたり働かなかったり不安定。先の信号が赤信号なので手前5,60m手前からアクセルペダルから足を放しても転がりが良く結構遠くまでスピードも落ちずに転がって行く [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 FTO
グレード:GPX(MT_2.0) 1995年式 乗車形式: マイカー
このクルマが好きすぎるため、満足感以外なし。 不満点が出てきたとしても、たぶん気にならない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード:24G ナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2012年式 乗車形式: マイカー
すごいマイナーな車種 一日一回もすれ違わないのがすごい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード:- 乗車形式: マイカー
室内も広くお出かけには持って来いの車 もうこんなコンセプトの車は出てこない予感 代替えになる車が存在しないこと [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:SUPER_EXCEED(AT_2.4_7人乗) 1999年式 乗車形式: マイカー
居住性は最高によく運転が楽です。但しエンジンが直噴ですのでエンジンオイルを結構消費します。このことを気にさえしなければ最高の車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード:M(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー
私の車に対する理想(とする要素)が全て揃っていた類い稀なる 名車であったと思います。 昨年、走行距離10万㌔目前での予期せぬリタイアにより現車は ekカスタムとなりましたが、新古車購入から約7年半・・ 大変充実したカーライフでした。 既に(ガソリン車は)絶版になってしまい、新車での購入が出来なかった のと、じっくり高年式中古車を探せる時間的余裕があったら再度 アイのオーナーになってた可能性は高かったかと思います^^; 総評としましては、特に駆動方式・パッケージ・デザインが個性的で トータルとしての完成度も高い一方、販売的には市場が求めてる車 ではなかった・・と... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード:ローデスト M(CVT_1.8) 2014年式 乗車形式: マイカー
不満な点もありますが個人的にはかなり気に入ってます。これから乗りつぶすまで大切に乗りたい愛車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:G-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2011年式 乗車形式: マイカー
総合的には非常に満足です。 いろんなパーツが出ていて弄る楽しみがありますし、長く乗りたいと思わせる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:VR-4_type-S4WD(MT_2.5) 2000年式 乗車形式: マイカー
ハイパワーな中古車としてはかなりお買い得。発進時の加速を楽しみたい人にはおススメ。サーキット走行や高速安定性を求める人には向かない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード:24G ナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2012年式 乗車形式: マイカー
町乗りから遠出まで便利にこなせる心地よさ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード:Turbo-R_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
なんだかんだ言っても好きです。三菱には頑張ってもらいたいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード:スポーツ_HDDナビエディション(AT_2.4_7人乗) 2004年式 乗車形式: マイカー
故障やリコールの少ない隠れた名車?として一部のミニバンユーザーには評価されていると聞いています。実際結構年式の経った状態ですがへたりも少なくなかなか良いと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード:G ナビパッケージ_4WD(2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
大変満足してますが、室内空間が狭いのが気になります(前車より) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式 乗車形式: マイカー
見た目が気に入って購入しましたが、いろいろと問題があり、1年経たずに乗り換えました。 二度と三菱車には乗らない! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:G-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2012年式 乗車形式: マイカー
最も残念だったのは、上記のグレード選択ですが、 その他は満足です。家族もお気に入りです。 車に詳しくない両親も走行時のフラット感は絶賛(良く寝てしまう)です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ
グレード:- 2001年式 乗車形式: マイカー
あまり良い評判は聞きませんが… 乗る人次第で名車にも迷車に豹変する車と思います。 今時の車のように車が勝手に上手に走ってくれる訳ではありませんので操作する楽しみがあります。 車に乗らせてもらっているような人にはつまらなく乗りにくいかもしれません。 運転者が主導権を握りキビキビと走る事を心掛けると一番調子が良く本領発揮するようです。 燃費も同クラスならまあまあ普通だと思います。さすがに、四駆に入れてのエアコン入れてでエンジンぶん回すと笑っちゃう程に悪くなりますが…。 扱い易く、運転する事や整備する事の基本を教えてくれるしオイラ的にはとてもオススメな車です。 ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
前々からずっと欲しかった車なのでとても満足しています! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
大変満足しています。しいて言えば、エボ9以前にくらべてサードパーティ製品がすくないことくらい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式 乗車形式: マイカー
何だかんだ言ってもいい車です!運転も楽しく、頼もしく、アフターパーツも多い!弄りガイがあります。 余り、見かけることが少ない車ですが、乗っている人はいいセンスをしていると勝手に思っておりますw [ 続きを見る ]
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