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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (240ページ)
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- 私の「クルマ」というものいえばコレです。 投稿日： 2017年7月1日
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投稿者： 鉄syo＠カズ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 シャリオ
グレード：- 乗車形式: 過去所有
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僕個人的には★5つですが、今から乗るとなると…純正部品が生産されなくなったりしているので、社外や汎用部品を探す覚悟があるとすれば★3つか4つです。 街乗りから高速まで。福岡から千葉まで行ってみたり、四国に行ったり…。事故も車両火災も経験しました。 約21年21万キロ…よく頑張ってくれたと思います。ありがとうね。 [ 続きを見る ]
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- ２番めの車（アウトランダーCW5W） 投稿日： 2017年7月1日
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投稿者： あおそー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：G_5人乗り_4WD(CVT_2.4) 2006年式 乗車形式: マイカー
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エボXとシャシーのベースはほぼ同じということで、車体について文句なし。 エボXのエンジンとは言わないけれど、ギャランラリーアートくらいのものがあればもっと売れたかも。 [ 続きを見る ]
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- 過去最高に手間とお金をかけたクルマ 投稿日： 2017年6月30日
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投稿者： さみっと@SHU号店 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式 乗車形式: 過去所有
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乗って、調子よく走らせるにはそれなりの覚悟が必要だが、その覚悟さえあれば、手間と費用をかけただけ確実に見返りがあるマシンだ。 手っ取り早く速いマシンが欲しいなら、選択肢のひとつとしてもよいのではないだろうか。 後発のCP系やCT系なら欠点も克服されているので間違いない。 [ 続きを見る ]
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- 使いやすく、概ね満足 投稿日： 2017年6月29日
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投稿者： りゅう＠北海道 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 eKスペースカスタム
グレード：カスタム G_4WD(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
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不満もあるが、近所に買い物等には全く不満はないが、長距離はストレスが貯まるかも・・・。 [ 続きを見る ]
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- 先輩たちに学びます。 投稿日： 2017年6月25日
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投稿者： 臨海魂 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：Dパワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2017年式 乗車形式: マイカー
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キャンプやスキーに早く行きたいです。 [ 続きを見る ]
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- 思いの外良いですね！！ 投稿日： 2017年6月24日
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投稿者： たるのすけ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード：G_4WD(CVT_1.8) 2010年式 乗車形式: マイカー
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SUVは初めてになりますがこんなに視界が良く運転し易い車だとは思っていませんでした。 通勤、買い物がメインで時々出かける釣りやスキーとこれほど目的にかなった車はかつてなかったかも RVRの他にアウトランダーやデリカも候補にあがったのですが駐車場のサイズ制限内にピッタリだったのが◎常時2名乗車で時々３名の我が家には大き過ぎず小さ過ぎずピッタリ 最近増えてきた自動ブレーキや追従型のクルコンは日産との連結もあるので、いずれ時間の問題で装備されていくでしょうね ヘッドレストやロードノイズなどで星4つにさせてもらいました [ 続きを見る ]
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- クルマはとても気にいってます。 投稿日： 2017年6月24日
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投稿者： とこてく さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ギャランフォルティス
グレード：スポーツ_ナビパッケージ(CVT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
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2016年3月よりフォルティスに乗って います。 購入直後、メーカーさんには、色々と ありましたが、クルマについては大変 気に入っており、しばらくは乗り続け ようと思っています。 [ 続きを見る ]
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- 過去最高の車 ギャランツーリング 投稿日： 2017年6月22日
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投稿者： り～ちゃんのかか さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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「おそらくこれ以上の車には、もう二度と出会えないかも？」と思っています。 [ 続きを見る ]
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- 三菱 RVR 2012年式 (GA4W) 投稿日： 2017年6月20日
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投稿者： 丸に十文字 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード：G_4WD(CVT_1.8) 2011年式 乗車形式: マイカー
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先ごろ海外で公開された2018年モデルでは、e-アシストが付いているそうなので、そのモデルを早く日本国内にも導入して、アウトランダーは少し大きすぎるとか、値段が高すぎるとか、という人を引き付けるような形での販売戦略を取らないと、モデル末期のこの車はもう売れないと思う。 [ 続きを見る ]
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- 過去の思い出のある車 投稿日： 2017年6月17日
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投稿者： デリじい さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード：24Vientoナビ_4WD(AT_2.4) 1998年式 乗車形式: 過去所有
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４駆だったので、子供が小さい時にスタッドレスをはいてスキーや雪道旅行に行った時は楽でした。 [ 続きを見る ]
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- 小型ファミリー戦闘機です。 投稿日： 2017年6月17日
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投稿者： ★ルドルフ★ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：ファイナルエディション_4WD(MT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
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ランエボが500万と聞くと高く感じますが、実はコストパフォーマンスがかなり高いです。4WDのツインスクロールターボで313馬力あり、レカロの革シートにビルシュタインのサスにブレンボブレーキです。 ターボも信頼の三菱です。 ５人乗りでレジャーにも行けます。 こんな車がこんな価格では2度と出てこないような気がします。 ファイナルは中古価格も高値安定しています。プレミアムというより新車価格が安いからだと個人的に思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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