三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (238ページ)

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  • 大好きD5 投稿日: 2017年8月18日
    投稿者: sagetcr さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    あまり悪路を走ったことがないがスタイルが気に入っている。5人家族で長男が高校生で背が高いので、家族で出かけるのにはギリギリなサイズ。そろそろ5人で出かけるのは無くなるのだろう。 [ 続きを見る ]

  • 初投稿(^^♪ 投稿日: 2017年8月17日
    投稿者: かずや社畜 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ギャランフォルティス

    グレード:ラリーアート_4WD(SST_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー

    まだまだ調整段階( ¯ ¨̯ ¯ ) [ 続きを見る ]

  • エンスーに見える軽 投稿日: 2017年8月17日
    投稿者: じゅのーん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ミニカ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    こだわってお洒落に乗ってるように見える軽 実際はそんなにかまってないのですが トッポを見かけることは多いのですがノーマルボディは全然見かけません、、タウンビー友募集 [ 続きを見る ]

  • 家族一緒です。 投稿日: 2017年8月15日
    投稿者: ナルトRS さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 グランディス

    グレード:SPORT-E_4WD(AT_2.4_7人乗) 2005年式 乗車形式: マイカー

    かれこれ12年、約15万km、家族を乗せて頑張っています。 もうしばらくがんばれ! [ 続きを見る ]

  • 乗るのがとても楽しい車です! 投稿日: 2017年8月15日
    投稿者: ランサー乗りのヘタレ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

    基本趣味で山やサーキットを走っていますが、ドライブ等にも使っています。これだけの高性能ながら街乗りでも最低限快適に使えるのは素晴らしいですね!永く乗っていきたいです。 [ 続きを見る ]

  • 実家から借りて乗ってた。今も実家で現役。 投稿日: 2017年8月15日
    投稿者: こんさ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ミニキャブトラック

    グレード:- 乗車形式: 家族所有

    軽トラ、軽トラ、軽トラ、トラック ケ、ケケ、軽トラ~♪ https://www.youtube.com/watch?v=ZnpwVcXSbF4 [ 続きを見る ]

  • 無骨な三菱らしい車 投稿日: 2017年8月14日
    投稿者: ととろのとと さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:- 乗車形式: 試乗

    一泊二日の試乗キャンペーンで乗ってみました。 無骨な三菱らしく、一世代前の車(内外装のデザイン。装備面) のような垢抜けない部分が多々ありますが、反面で非常に使いやすい。 良い道具感のある車です。 [ 続きを見る ]

  • ランサーエボリューションⅩ 投稿日: 2017年8月10日
    投稿者: cz4a1226 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー

    手放せない車 最強4ドアセダン 最強ファミリーカー お父さんのDIYにも最適 頑丈で壊れない車 [ 続きを見る ]

  • 運転が楽しいクルマです。 投稿日: 2017年8月8日
    投稿者: tenten777 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 アイ

    グレード:G(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    4人乗りで普通に使え、一人の時は楽しめる趣味としても面白い車です。 [ 続きを見る ]

  • モデル末期みたいですが。。。。。 投稿日: 2017年8月8日
    投稿者: らピアーノ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:アクティブギア(MMCS等非装着車)_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2017年式 乗車形式: マイカー

    他に選択肢はありませんでした。問題あるメーカーですが、やっぱデリカでしょって感じです! [ 続きを見る ]

  • ヤフオクに出品し,落札されました。('17.8.8) 投稿日: 2017年8月8日
    投稿者: K.AOKI さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード:ラリーアート_バージョンR(CVT_1.5) 2007年式 乗車形式: マイカー

    今までの愛車の中ではディアマンテ30M(NA 270PS)の次に好きな走行性能。 近場の走行は、Ford Fiesta(Ecoboost)より燃費がいいです。 [ 続きを見る ]

  • 必要十分な小型車 投稿日: 2017年8月6日
    投稿者: Maltese さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:2ハイブリッド

    グレード:ハイブリッド SZ ナビパッケージ(AMT_1.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    全体的には、良くできた車だと思います。 細かい部分は、これから煮詰まっていくことに期待したいですね。 [ 続きを見る ]

  • 嗚呼、いとしのレグナム 投稿日: 2017年8月1日
    投稿者: 55ToMo@しずおか さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 レグナム

    グレード:VR-4_type-S4WD(AT_2.5) 1998年式 乗車形式: マイカー

    史上最高の変態ワゴン さすが三菱 また作ってください [ 続きを見る ]

  • FTO乗ってる人とお話ししたい 投稿日: 2017年8月1日
    投稿者: ryooou さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 FTO

    グレード:GPバージョンR(MT_2.0) 1997年式 乗車形式: マイカー

    スピードや音などを悪い点としてあげたが、十分に楽しめる車だと思う。生産台数も少ない為、まず間違いなく乗っていると目立つ。良い車だと思うのでぜひ色んな人に乗ってほしい。 [ 続きを見る ]

  • 軽勇逸の量産 電気乗用車 投稿日: 2017年8月1日
    投稿者: katta . さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 i-MiEV

    グレード:M 2011年式 乗車形式: マイカー

    1日40km走行位の方ならお勧めです 新車は高いも、お手頃な中古車出て来ました Pに200V電源有れば、寝てる間に充電出来ます (燃料代に代わる)電気代は、半分以下 車検等もエンジン無い為、安くなります [ 続きを見る ]

  • 最強のセカンドカー 投稿日: 2017年7月31日
    投稿者: hiro_072000 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード:VR-II_4WD(MT_0.66) 1994年式 乗車形式: マイカー

    目的・用途を限定して他の車と使い分ければ何も問題はないと思います。 何もかもこれ一台となるとちょっと辛いかも… [ 続きを見る ]

  • デリカの評価 投稿日: 2017年7月30日
    投稿者: ぴーさゆ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン

    グレード:G(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    トータルで安心して乗れる車です。 [ 続きを見る ]

  • 2020年代後半まで通用するエコスポーツ(だと本気で思う) 投稿日: 2017年7月27日
    投稿者: yoppi01 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 i-MiEV

    グレード:G 2011年式 乗車形式: マイカー

    乗らぬとワカらぬ満足感!航続距離が心配で手が出しにくいけど、納得して付き合えば姿形やシフトチェンジなどいろんな楽しみを与えてくれる。次の軽電気自動車はekワゴンベースになるようだし、このデザイン・パッケージのクルマはまさにイマしか乗れない!で、このクルマの成り立ちも考察してみたのでブログを見てね! https://minkara.carview.co.jp/userid/2821162/blog/40284091/ [ 続きを見る ]

  • 「欲張り」なクルマ。 投稿日: 2017年7月25日
    投稿者: ごりぱぱ&まあちゃん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:アクティブギア(MMCS等装着車)_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2017年式 乗車形式: マイカー

    購入に対しては、かなり躊躇してしまいましたが、それ以上に満足してる部分が多い! 特にシンプルなデザインにショッキングなオレンジというギャップ感にヤラれちゃいました!! [ 続きを見る ]

  • ランエボは"つまらない"のか? 投稿日: 2017年7月22日
    投稿者: NaA@AE111 さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    ランエボはつまらないと言う人たちがいます。 確かにスポーツユースを想定した同世代の他のクルマと比べると、どの回転域からでもパワーが出るエンジンや、電子制御の介入、走破性の高さはそのように感じる結果にもなっていると感じます。 ランエボと一口にいっても初代からファイナルエディションまでありますが、どのモデルもこのような特徴を持っています。 しかしそれは速さを求めた結果であり、現代のクルマに対して感じるつまらなさとは違う種類のものだと思います。 ラリーでの活躍を見てファンになった方などを除けば、ランエボを好きになれるかどうかはこの辺を利点と捉えるか、はたまた欠点と感じるかが... [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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