三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (232ページ)

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  • はじめての車 投稿日: 2018年1月29日
    投稿者: 岡島そっちのけ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 タウンボックス

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    住めば都 みたいなもので 慣れればなんでも同じだと思います笑 やっぱ他の人の車に乗らせてもらったらいいなーとも思いましたが、この車にはこの車の良さがあるので、満足してます [ 続きを見る ]

  • 試乗記 三菱 eKスペースカスタム 投稿日: 2018年1月27日
    投稿者: へたれとGK5と時々SC36 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 eKスペースカスタム

    グレード:カスタム T セーフティパッケージ(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 試乗

    オプションとはいえ後席カーテン、運転席ヒートシータなどあって損は無いものがある アラウンドビューモニターがバックミラー表示ゆえ、少々見辛い [ 続きを見る ]

  • 通勤快速! 投稿日: 2018年1月26日
    投稿者: kamekichigogo さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー

    最近の車はいろいろな安全装備がついていますが、車の基本は今でも走る、曲がる、止まるだと思います。ランエボは強力なトラクションと電子制御によって、普通の速度域なら安全に運転できます。ブレーキも効きますし、トルクも太いのでずぼらな運転にも対応します。危険回避能力が高いので、あとは腕さえあれば、日常生活でも楽しく運転できると思います。 [ 続きを見る ]

  • 葛藤の末、愛車変更 投稿日: 2018年1月22日
    投稿者: カッ飛びG3 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード:RALLIART Version-R(MT_1.5) 2006年式 乗車形式: マイカー

    結構欠点書いちゃったけれど、全て許容範囲ですよ!今では大変貴重なホットハッチ(死語ですね)乗ると本当に楽しい車ですよ!私はこの車にして良かったと本当に思っています!ビッツやフィットにも走りでは決して負けてはいませんが・・・人気度はぶっちぎり最下位かな~ [ 続きを見る ]

  • ワイルドルック、乗り心地もワイルドすぎる 投稿日: 2018年1月21日
    投稿者: Rocky the cat さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: 三菱 ストラーダ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    スタイルが良く、4枚ドア(ダブルキャブ)、、これだけで購入しました。どこでも走れる、すれ違いなどは対向車がきっちり避けてくれるなどは気に入っていたのですが、乗り心地が悪く、うるさい。仕事でトラックが必要だけど乗用車とトラック2台の所有は無理。そんな際の最終選択かなと思います。音楽関係の友人からPVに使いたいから貸してくれないかとも連絡もありました。そのくらいワイルドな感じが伝わってくる車です。 [ 続きを見る ]

  • 3ヶ月乗ったのでレビューします。 投稿日: 2018年1月21日
    投稿者: GUNBOY2017 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロ

    グレード:ロング エクシード_4WD(AT_3.2) 2015年式 乗車形式: マイカー

    パリダカのDNAを感じる車です。 つくづく車は基本性能が大切だと思わせられます。 大型クロカンなのにここまで走って楽しい車は他に無いのでは?もちろんこの値段で、という条件は付きますが。 悲しいですが、こういう車は時代の流れで絶滅して行くのでしょう。乗って見たい人は買うなら今しかありません。 [ 続きを見る ]

  • 乗ってみるとわかる 投稿日: 2018年1月20日
    投稿者: 池ぱぱ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:G-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式 乗車形式: マイカー

    色々不満な部分もありますが、不思議と走っていて楽しいですね [ 続きを見る ]

  • ランエボ8 投稿日: 2018年1月18日
    投稿者: ちゃんぼう さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:RS_4WD(6MT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー

    最高の愛車ー!(/*^^)/ [ 続きを見る ]

  • そして角2へ 投稿日: 2018年1月17日
    投稿者: だだだんだだっち さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカバン

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    やっぱデリカと言ったらスターワゴン。 [ 続きを見る ]

  • 初のガソリンデリカ 投稿日: 2018年1月16日
    投稿者: だだだんだだっち さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア

    グレード:EXCEED-II_ハイルーフ_4WD(AT_2.4_7人乗) 1994年式 乗車形式: マイカー

    普通に乗る分には最高です。 [ 続きを見る ]

  • 四駆でオフも走れて荷物も詰めて寝れる夢の車 投稿日: 2018年1月16日
    投稿者: だだだんだだっち さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカスターワゴン

    グレード:GLX_エアロルーフ_4WD(MT_2.5ディーゼル_8人乗) 1986年式 乗車形式: マイカー

    この車に出会えてよかったです。 [ 続きを見る ]

  • 走りのよい軽 投稿日: 2018年1月14日
    投稿者: zentarou さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アイ

    グレード:ビバーチェ(AT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー

    走りがよい。エンジンが車体後方にあるせいだろうか。後輪駆動でもあるのだろうが。とにかくハンドルをきる方向にピタッと反応してカーブを曲がってくれる。燃費がもう少し良ければよいのだが。でも走りがよいので燃費が悪くても良いかも [ 続きを見る ]

  • 現在の車 投稿日: 2018年1月12日
    投稿者: ふぁ~むすずき@北海道の米花農家 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロ

    グレード:ショート VR-II_4WD(AT_3.2) 2012年式 乗車形式: マイカー

    最初に買った車が初代パジェロショートディーゼル、2台目が2代目パジェロショートガソリンとこれで3台目のパジェロショートですがパジェロの雰囲気を残しつつ進化しているのが良く判ります。 やはりショートですので荷物も多く積めませんし3名以上乗る場合は広くはないですし乗り降りもしにくいのでオススメはできませんが、不便な所をカバーするショートの格好良さが魅力だと個人的には思っています。 [ 続きを見る ]

  • 憧れの 投稿日: 2018年1月11日
    投稿者: type?V さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 レグナム

    グレード:VR-4_type-V4WD(AT_2.5) 1998年式 乗車形式: マイカー

    満足してます [ 続きを見る ]

  • 良い車です 投稿日: 2018年1月8日
    投稿者: Rocky the cat さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    良い車です。90年台の車なのでメーカーがお金をかけて作っていたためすべて丈夫に作られている気がします。UKでは90年代の車と2000年台の車を比べて、車検を一発目で通るのは圧倒的に90年台の車のほうが多いようです。(地元のニュースより) [ 続きを見る ]

  • ランエボを好きになったきっかけの車 投稿日: 2018年1月7日
    投稿者: vo4(ボヨン) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式 乗車形式: 過去所有

    何十年ぶりかにミッションに乗りたくて購入した車です。 当時オークションでインプレッサを探していたのですがたまたま見たエボ4が安く出品されていたので入札してみました。 落札して実際車を見に行くと説明には無かった不具合が沢山あったのですがすぐにでもミッションに乗りたっかた私はそのまま購入してしまいました。 フロント片側1本ハブボルト折れ、ブーツ破れ、リアフェンダー左右凹み、クーラント漏れ、オイルにじみ、足回り異音など酷い状態でした。 お金が無かったのでとりあえず走りに影響のない板金などは後回しにして他はすべて修理してもらいました。幾らかかったか忘れましたが高くても程度... [ 続きを見る ]

  • とにかくカッコイイ! 投稿日: 2018年1月6日
    投稿者: vo4(ボヨン) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー

    CTはとにかくカッコイイの一言に限ります! これからエアロ付けてもっとカッコよくしたいです、いつになるのかわかりませんが。 [ 続きを見る ]

  • ライバルがいない 投稿日: 2018年1月6日
    投稿者: 炊くマシン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:シャモニー_8人乗り(CVT_2.4) 2008年式 乗車形式: マイカー

    唯一無二の存在であるデリデリ♪ こいつは三菱にしか作れない!(ト〇タやホ〇ダは作らないだけかも…) まだまだ遊び心は忘れないよ!(^^)! [ 続きを見る ]

  • 一番バランスがとれていたかなぁ 投稿日: 2018年1月5日
    投稿者: ももの爺 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 ランサー

    グレード:RS_4WD(MT_1.8) 1991年式 乗車形式: 過去所有

    エボゼロと呼ばれていたランサー4WDのRSです。 それまでは車内に棒が有った車を乗り継いでいたのでノーマル車はこんなに広いんだと感激しました。 [ 続きを見る ]

  • 買い物のアシからドライブまで 投稿日: 2017年12月31日
    投稿者: uotto さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード:VR(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: マイカー

    中古車で購入して、丸5年が経ちましたので、ここでレビューしたいと思います。 ずっと昔から興味があった車で、セカンドカーとして手に入れました。 今の車には無い四角張ったデザインは色褪せる事の無い魅力です。スペース効率を重視したパッケージングの多い軽自動車の中では、室内は狭い部類に入りますが、大人2名乗車又は小さな子供を乗せる分には十分に使用できるサイズでした。むしろ囲まれている感じがあり、安心感があります。 後部座席へのチャイルドシート取り付けも十分に可能でした。 ターボのパワーと4気筒のスムーズさにより楽しく運転ができます。 見切りが良く、運転が苦手な方にもオススメできる車です。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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