三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)
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- アイツはアイツはかわいい〜三菱のデリカミニ〜🎶 投稿日： 2024年6月2日
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投稿者： kazu’s@w660 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカミニ
グレード：Tプレミアム(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
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普段の足使いはもとより、プロパイロットによる長距離運転も可能な万能車 [ 続きを見る ]
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- なんで四駆じゃないのか 投稿日： 2024年6月2日
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投稿者： 黒森 鋼 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKクロス EV
グレード：- 2022年式 乗車形式: 試乗
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四駆が無いと言う時点で、ミニキャブEVやi-MiEVとの違いが分からなくなってる気がします クロスオーバーを名乗るなら四駆のラインナップは必須でしょう [ 続きを見る ]
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- 無骨性をイメージしながら街乗りも意識したコンセプトは⭕️ 投稿日： 2024年6月2日
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投稿者： skyman8080 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：P_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式 乗車形式: マイカー
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今まで2年間約4万キロのほとんどが高速使った通勤（往復100キロ）で、本来のこの車の性能を発揮するオフロードや雪道をほとんど走っていないので参考にならないかもしれないが、やっぱり高速を走るならセダンのそれなりの性能の車が必要、制限速度を遵守しての長距離走行ならデリカは十分な居住性と運転のし易さを提供してくれる。 燃費が購入前に予想していたよりはるかに良い事にビックリ‼️ [ 続きを見る ]
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- 雪道や林道で本領発揮！ 投稿日： 2024年6月2日
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投稿者： ひろＰ猫好き さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：X_4WD(MT) 2001年式 乗車形式: マイカー
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子育てを終えて５０代夫婦の二人暮らしですが、必要にして十分な車です。キャンプをはじめ、積雪/凍結路を走ってスキー場へ行ったり、少し荒れた林道を (４Ｌレンジで) 登って山菜採りなど「普通の軽」では躊躇する場面でも、まったく気兼ね無しにスイスイ進めます。 [ 続きを見る ]
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- 足るを知るには良い車 投稿日： 2024年6月2日
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投稿者： 黒森 鋼 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：M(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: その他
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ekクロス（ターボ&マイルドハイブリッド） ミニキャブ（エブリィバンOEM）と代車で貸してもらったシリーズの中では一番気に入りました 三菱自動車の中古車サイトでも３年落ち位のが110万円程で買えますし 新車も140万円弱なので、多くを求めない人はコレで良いのではないかと [ 続きを見る ]
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- 所有者にしか絶対わからない１万キロ走行後の超本音レビュー。 投稿日： 2024年6月2日
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投稿者： Alan Smithee さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカミニ
グレード：Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
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納車から約４ヶ月、走行距離は１万キロを超えたところですが… 総じてデリカミニは良い車だと思ってます。 今回述べていない良い点・悪い点については前回レビューした時と 基本的に同じだと思って下さい。変わった点だけ今回述べてます。 実際のところは最低１年は所有してみないとわからないでしょうね。 それに、あと１～２万キロくらい走ってみないと。 購入した時点では良いに決まってますからね、だから買ったので(汗 デリカミニに乗って感じるのは、自分が思ってる以上に人気車種(笑 毎回旅に出かけるとその先々で知らない人から声を掛けられます。 正直、ハデなＺ４に乗っていた時よりも... [ 続きを見る ]
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- 非常にパワーを感じる。 投稿日： 2024年6月2日
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投稿者： 蓮くん翔くんパパ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：- 2022年式 乗車形式: マイカー
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雪山や登山に欠かせない車になりました。 エルやボクやアルでは滑り捲る道が簡単に登れるミニバンです。車中泊も可能で便利。オススメ致します。 [ 続きを見る ]
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- オフロード好きの為のファミリーカー 投稿日： 2024年5月29日
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投稿者： iまあi さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2015年式 乗車形式: マイカー
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オフロード好きのパパさんにお勧め！ [ 続きを見る ]
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- 非常に完成度の高いPHEV 投稿日： 2024年5月29日
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投稿者： usadon さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV
グレード：ブラックエディション_4WD(2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
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車重を感じさせないパワーがあリ、運転を楽しめる。 内装の質感が良くないが、全体的には満足度が高い。 [ 続きを見る ]
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- 不具合多すぎな事と対応の遅さ以外は満足 投稿日： 2024年5月29日
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投稿者： d5d さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：P_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
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不満は多いですが満足が大きく上回るのはやはりドラバービリティの良さです。 運転していて楽しいが1番ですね。 [ 続きを見る ]
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- やっぱりフロントデザイン！ 投稿日： 2024年5月29日
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投稿者： パック さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：ローデスト 24G_ナビコレクション_4WD_7人乗り(CVT_2.4) 2011年式 乗車形式: マイカー
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上記満足している点で書いた2点のアドバンテージが大きすぎて、リアルに目移りする気持ちが他車種に全く向かないのが良くも悪くもと言ったところです(^^; [ 続きを見る ]
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- 使えて頼りになる相棒 投稿日： 2024年5月27日
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投稿者： アイスバード さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード：SPORT-GEAR_4WD(AT_2.4_6人乗) 2005年式 乗車形式: 過去所有
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悪路や雪道に強く、サスペンションもそこそこスポーティーな味付けなので、頼りになりました。 [ 続きを見る ]
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- just a log 投稿日： 2024年5月27日
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投稿者： aandz さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：- 2006年式 乗車形式: マイカー
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just a log [ 続きを見る ]
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- 安っすい奴やねん（宮川） 投稿日： 2024年5月26日
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投稿者： ゼラス さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード：ライラ_3DOOR(MT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー
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ある程度イジレる人には面白いかと。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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