三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (209ページ)

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  • コルトを手放して一年 投稿日: 2019年8月22日
    投稿者: ぽちちん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード:1.3G(CVT_1.3) 2007年式 乗車形式: マイカー

    やっぱり普通車が欲しくて、とうとうヴェゼルハイブリッドを契約してしまいました!(^^)! [ 続きを見る ]

  • ショートですが 投稿日: 2019年8月18日
    投稿者: Delta-D-lX さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロ

    グレード:ショートVR-Ⅱ_4WD(AT_3.8) 2008年式 乗車形式: マイカー

    小柄なボディーに3820ccのエンジンでパワフルに走ります!加速ならノーマルのライトウェイトスポーツに負けません!…?ちょっと自信ないけど。 追記:GTーRを第二京阪オンランプで追いかけたら、異次元の速さで取り残されました。さすが。 [ 続きを見る ]

  • トルクフルなEV軽トラ 投稿日: 2019年8月17日
    投稿者: YoshiKuri さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 ミニキャブ・ミーブ トラック

    グレード:VX-SE 10.5kWh 2014年式 乗車形式: マイカー

    駆動用バッテリーの持ちが悪くなって交換を考えた時に初めて良し悪しが出るのだと思う。それまではいい感じです。 [ 続きを見る ]

  • 運転が面白くて楽しい車 投稿日: 2019年8月16日
    投稿者: ミニカー伝道師 不死鳥ニャンダム さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 アイ

    グレード:ビバーチェ+ナビ(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    近未来的なデザインだけでも所有する価値がある車。 シートが小ぶりなので腰が疲れやすいが、シートクッション等を使用すれば軽減される。 フロントのタイヤサイズを純正のサイズから155/60R15に変更すれば走行の安定感が増すのでお勧めです。 [ 続きを見る ]

  • これ以上の相棒は無い 投稿日: 2019年8月15日
    投稿者: なぎひ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:シャモニー_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2015年式 乗車形式: マイカー

    ディーゼルエンジンもありキャラクターに合っていると思います。街中ですれ違うデリカも色んなパーツを装着しており個性が出せる。低い車高に飽きたら今度は高い車高にしてイジれるなど、個人の感想としてはおススメの一台ですね。 [ 続きを見る ]

  • リベロGT ターボ 4WD 5MT LSDオプション 投稿日: 2019年8月13日
    投稿者: グランリベロ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 リベロ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    エボリューション化される前のランサーGSRをワゴン車化した車で、エンジン,リアサスペンション以外はランサーエボリューションの第1世代と同一のステーションワゴンです。 パワ-はエボには劣りますが、車重が軽いので動力性能はスポーツカ-並みです。 駆動系はエボⅢと同じ純機械式フルタイム4WDです。 商用バンと共通車体で、荷物積載能力は1クラス上のステーションワゴン並みあります。 高速道路、山坂道、雪道、未舗装路など、どんな道路でも、速く、安全、安心、経済的に、目的地に着く車です 良い車ですが、スバル車ブランドには全く対抗出来ず、今や中古車も出回っていない希少車です。 [ 続きを見る ]

  • 10年一緒に過ごす車 投稿日: 2019年8月10日
    投稿者: 潤ぱぱ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:P_7人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式 乗車形式: マイカー

    今の顔に替えて大好き!!! パーツの選定は利便性を重視してましたが… 構造変更しない中で、男の子の車に外観を変えてみます! 10年乗る予定だから、世界でたった1台のオリジナルの車にします。 ホイールはMKWを選定し、ホワイトレターのタイヤにしました。 インチアップには今でも変えたいですが、高齢の親が乗る&近くの買い出しに行く所の立体駐車場の高さ制限で諦めてます… インチアップしたら立体駐車場に入らないと、絶対に家内から怒られます。 [ 続きを見る ]

  • デリカ D:5を自分的な視点で見てみた!! 投稿日: 2019年8月8日
    投稿者: こんデミ☆ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:Gパワーパッケージ_7人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2018年式 乗車形式: 試乗

    仕上がりと価格のバランスが非常に良いと思います! つまりコスパ抜群な車!! アウトドアにふった仕様らしく、自分好みに使いやすくアレンジできたりするあたりはさすがだと思います! 下取り額もある程度つきそうなので、過走行な自分には助かります(笑) 予想を遥かに越えて良かったので、CX-5の残債や頭金なども含めて具体的に検討してみようと思います!! [ 続きを見る ]

  • 国内販売中止が決定の四駆 投稿日: 2019年8月7日
    投稿者: hiro_shizuoka さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロ

    グレード:ショートVR-II_4WD(AT_3.8) 2006年式 乗車形式: マイカー

    燃費は少々悪いものの、それを払しょくする魅力満載の車。三菱の4WDの基幹のパジェロがなくなるのはさびしい限り。 [ 続きを見る ]

  • 楽しい車 投稿日: 2019年8月6日
    投稿者: ファイヤー★ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:- 2007年式 乗車形式: マイカー

    エボ8からの乗り換えでは、ボディの重さをとても感じます。内装も価格に見合っていないが、それを差し引いても楽しい車だと思います。 社外品パーツも多くて、個性を出しやすい。 お勧めできる車です。 [ 続きを見る ]

  • 遊び心をくすぐるフィーリング 投稿日: 2019年8月6日
    投稿者: たニャン23 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 アイ

    グレード:T(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    不満な点を考慮してもなお、余りあるアイの魅力は、最高です! [ 続きを見る ]

  • おいらのでりか 投稿日: 2019年7月29日
    投稿者: ぐら2号 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:Dパワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2018年式 乗車形式: マイカー

    気に入ってます [ 続きを見る ]

  • 納車直後の所感! 投稿日: 2019年7月29日
    投稿者: Tree Papa さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:Gパワーパッケージ_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2018年式 乗車形式: マイカー

    様々な補助機能が追加されている。使いこなせるように、少しづつ覚えていきたい。 周辺地域で全く見かけないので目立っている! (気がする・・笑) ほとんど走ってないのでこれから楽しみな車。 [ 続きを見る ]

  • 過去 出力最高の車 投稿日: 2019年7月29日
    投稿者: ひらり~ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 エテルナ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    ともかくいい車。当時最高でした。 [ 続きを見る ]

  • 見せてもらおうか三菱の新型とやらを! 投稿日: 2019年7月28日
    投稿者: 文太の父 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 eKクロス

    グレード:G(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: その他

    車内は広く、 エアコンよく効くし、 よく走る!。 でも車内は静か。 メーターさえ、まともなら良い車です。 [ 続きを見る ]

  • 三菱 エクリプスクロス 投稿日: 2019年7月26日
    投稿者: Rady@CP9A さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス

    グレード:G プラスパッケージ_4WD(AT_2.3_ディーゼル) 2019年式 乗車形式: 試乗

    全てが高いレベルにある優等生 このクラスでは最高のクルマだと思います [ 続きを見る ]

  • サブ ゴルフ用 投稿日: 2019年7月24日
    投稿者: しゅうしゅう2 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:ローデスト_G-プレミアム_8人乗り(CVT_2.4) 2009年式 乗車形式: マイカー

    可もなく不可もなく。 [ 続きを見る ]

  • 高校3年に購入してから・・・ 投稿日: 2019年7月23日
    投稿者: ザキヤマ(旧グーレート) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 GTO

    グレード:ツインターボ_4WD(MT_3.0) 1990年式 乗車形式: マイカー

    1000点満点です! 売りたくない! 壊れほしくない! 降りたくない! [ 続きを見る ]

  • CP9Aレビュー 投稿日: 2019年7月20日
    投稿者: ノリevo6 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:GSRエボリューションVI(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: マイカー

    乗っていて楽しい車です。 19万キロ超えましたが(歴代オーナーさんのメンテもまめだったようで)特に不調はありません。 永く一緒に走りたいなーと期待しています(^^) [ 続きを見る ]

  • 暇な時の工作用マシン 投稿日: 2019年7月11日
    投稿者: アカマネン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2007年式 乗車形式: その他

    90点 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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