三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (189ページ)

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  • もっと時間があれば 投稿日: 2020年11月22日
    投稿者: わら太 さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: 三菱 eKクロス

    グレード:T_4WD(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    実車を手にする前からいわゆる「いいクルマ」ではないことはわかっていたものの、40年来のクルマ好きとして初めて日産が自社開発を行った軽自動車を堪能したかったし、軽自動車初の運転支援機能も心行くまで試してみたかったので購入。当たり前だが何十年も前から軽自動車を作っていた老舗メーカーに敵うはずもなく、総じてツメの甘さが目立つクルマだった。ただ、不足していたのは軽自動車作りのノウハウより時間だったのでは?とも思う。荒削りながらホンダともダイハツともスズキとも違う、日産オリジナルな軽自動車に仕上がっていたし、発売前に本気で開発陣が納得いくまで煮詰めることが出来ていたらもっと世間を驚かせたに違い... [ 続きを見る ]

  • 自分だけの非日常の空間 投稿日: 2020年11月21日
    投稿者: zu-ka-Ⅲ さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: 三菱 スタリオン

    グレード:GSR-VR(MT_2.6) 1988年式 乗車形式: マイカー

    良い点は何の車にも似てないブリスターライン。 これは優越感に浸れます。 悪い点のほうが遥かに多いですが、そこがまた良い。 今年で28年目の維持ですが手放す気は更々ありません。 [ 続きを見る ]

  • ちょっと上げてます。 投稿日: 2020年11月21日
    投稿者: Koba-Yann さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ミニキャブバン

    グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー

    好きで手に入れたので、最高です! [ 続きを見る ]

  • 益々、没頭。 投稿日: 2020年11月20日
    投稿者: yotchiman さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ストラーダ

    グレード:R_4WD(MT_2.5ディーゼル) 1991年式 乗車形式: マイカー

    20数年前の思いの丈の分、手放せない! [ 続きを見る ]

  • シーラカンスオキュパイトジープ最終限定車 投稿日: 2020年11月19日
    投稿者: ベアハンド さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 ジープ

    グレード:標準車(MT_2.7ディーゼル) 1998年式 乗車形式: マイカー

    今の車には無いトルクで走るクロカンは、何者にも変え難い。 [ 続きを見る ]

  • 三菱ジープ 投稿日: 2020年11月19日
    投稿者: The3 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 ジープ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    好きな人にはこれ以上はないが、興味無い人にはこれ以下は無い車 [ 続きを見る ]

  • とても愛着のわく車です 投稿日: 2020年11月19日
    投稿者: t@be さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:ジャスパー(MMCS等非装着車)_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2018年式 乗車形式: マイカー

    スペックや装備とは別の、情緒に訴えかけるような魅力を持った車で、シンプルに最高だと思います。とはいえ、車に興味の無い一般ユーザーにもおすすめできる車かというとそれはちょっと違いますが。車好きに響く車である事は間違いないと思います。 [ 続きを見る ]

  • 16万キロ超えてますが まだまだバリバリ・絶好調! 投稿日: 2020年11月18日
    投稿者: Gon さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ

    グレード:X(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー

    とにかく不具合が発生したら出来ることは全て自身でやっています プライベート・チューナーです 30万キロ目指します! [ 続きを見る ]

  • ジムカーナ本番車両 投稿日: 2020年11月18日
    投稿者: ごえじい さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:RS_4WD(MT_2.0) 2014年式 乗車形式: その他

    再発売希望です。 [ 続きを見る ]

  • 軽トラ以上でも、以下でもない。 投稿日: 2020年11月17日
    投稿者: ジーノもどき さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 ミニキャブトラック

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    まあまあ満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 1万km走行して… 投稿日: 2020年11月16日
    投稿者: 岡山タナカ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロ

    グレード:ロング GR_4WD(AT_3.2) 2010年式 乗車形式: マイカー

    初めての4駆、三菱車ですが、かなり満足しています。 快適、広い、速いのでストレスフリーです。 初期型が10年以上前の車のため、内装に古臭さがありますが、そこまで気になりません。 燃費は10km/Lくらいなので満足です。 [ 続きを見る ]

  • 用もないのに運転したくなる…そんな魅力を持つ車です 投稿日: 2020年11月16日
    投稿者: かものねぎ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    車を買い換える際、ファミリーカーユースで、かつ高性能ターボを求めると、ランエボかインプレッサの二択でした。 最後は好みでランエボを選択。とても楽しい車です。 [ 続きを見る ]

  • 後にも先にも無い傑作車 投稿日: 2020年11月15日
    投稿者: 猫さん@お猫 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカスターワゴン

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    なんだかんだ控えめに言ってスターワゴン最高。 [ 続きを見る ]

  • (^^) 投稿日: 2020年11月15日
    投稿者: なつ@0920 さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード:ラリーアート_バージョンR(MT_1.5) 2007年式 乗車形式: マイカー

    ちょっとマイナーだけどとても面白い車です🎶 [ 続きを見る ]

  • ekスペース前期E デイトナSS エスペリア  投稿日: 2020年11月15日
    投稿者: デイトナSS さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKスペース

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    インテリア、シンプルでおしゃれ [ 続きを見る ]

  • やっぱMC前の顔が好きです! 投稿日: 2020年11月15日
    投稿者: tw0611 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:G-プレミアム_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2015年式 乗車形式: マイカー

    不満な点以外は概ね満足してます! [ 続きを見る ]

  • ランエボ 譲りの走りが味わえます。 投稿日: 2020年11月15日
    投稿者: MJJordan さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ギャランフォルティススポーツバック

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    中古で購入しましたが、加速力等、今までのクルマで味わえなかった部分を堪能しています。 [ 続きを見る ]

  • 満足してます。 投稿日: 2020年11月14日
    投稿者: TOKORO さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 eKスペース

    グレード:G(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    総合的には運転しやすい車です。 [ 続きを見る ]

  • 満足してます。 投稿日: 2020年11月14日
    投稿者: TOKORO さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKスペース

    グレード:G(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    総合的にはとても運転しやすい車です。 [ 続きを見る ]

  • H58A パジェロミニ 20Vターボ 投稿日: 2020年11月14日
    投稿者: タクS16 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード:V_4WD(MT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    気兼ね気遣いをせずに乗れる自由な車です。 20年オチの車両レビューですがRVの楽しさを実感中。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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